현대 원시 : Breadburn의 Royal Enfield Guerrilla 450 Street Tracker

현대 원시 : Breadburn의 Royal Enfield Guerrilla 450 Street Tracker

Royal Enfield Guerilla 450 Street Tracker Magazine Breadburn
일부 오토바이 제조업체 그들은 발가락을 맞춤 장면으로 뛰어 들었지만 왕실의 엔필드로서 먼저 조금 다이빙했습니다. 인도 브랜드는 오토바이를 마케팅 전략의 기본 구성 요소로 조정했습니다. 그것은 뼈 건조이며, 그들은 이벤트를 후원하고, 금융 조정 건물을 전 세계에 한 다음 사람들과 이야기합니다.

지난 몇 년 동안, 나는 Royal Enfield가 스포츠의 관습과 모토에서 성장하고있는 것을 보았고, 나는 그 행동의 일부를 원했습니다. 내 잡지, 측면 빌어 먹을Mark와의 오랜 역사를 가지고 있습니다.

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우리는 Royal Enfield가 폭발을 시작했을 때 2012 년의 커스텀 샷을 만들었고 현재보다 1 년에 약 백만 개의 작은 자전거를 팔았습니다. (농담은 없다.) 새로운 Royal Enfield Gerila 450을 보았을 때, 나는 “우리가 무언가를 할 수있는 자전거가 있다고 생각했다”고 생각했다.

Royal Enfield는 맞춤형 자전거에있을뿐만 아니라 아마추어 및 전문 직선 경주에도 투자했습니다. 따라서이 아이디어는 여전히 게릴라 450으로 인정받은 거리 추적기를 구축하는 것이었지만 Sureshot, Sticky ‘s Speed ​​Shop, Rough Craft 등이 지은 커스텀 로얄 엔 플랜즈가 서기에 충분히 우아합니다.

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Cob Valley Cycle의 독특한 관여는 측면 프로파일과 함께 합금을 만들고 표준 용기 형태로 반향을 일으켜 강철의 원본에서 좁아집니다. 새로운 오래된 해리스 성능 충전 캡이 상단에 설치되어 있습니다.

코바 밸리 (Coba Valley)는 또한 테일 유닛의 층을 만들었고, 테일 디자인 엔필드 (Enfield)에서 빌린 로얄 엔필드 FT450 레이싱 자전거가 장착되어 DTRA 플랫 트랙 시리즈에서 경쟁합니다. 거룩한 염소 오토바이 운전자는 Alcantari에서 패드를 화나게하고있었습니다.

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게릴라는 오른쪽에 곡선이있는 비대칭 스윙을 가지고 있습니다. 이로 인해 스틸 하트 엔지니어링으로 인해 산업적으로 무례한 알루미늄 빌릿과 표준 간 세션을 유지하여 모양을 과장하는 튜브를 설계하고 생산했습니다. OEM 연결을 사용하여 Nitron 조정 가능한 스트로크가 포함되어 있습니다.

Lowery Racing Wheels는 Moto Anatomy X Royal Enfield American Flat Tret Team과 DTR FT450에서 사용 하므로이 거리 추적기에게 명백한 선택이었습니다. 그들은 20 세의 나이에 Jeffery와 Gab Lowery, 미국 오하이 시골에있는 결혼 한 부부에 의해 만들어졌습니다.

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프론트 교장은 Royal Enfield 디스크를 받아들이도록 설계 및 처리되었으며, 현재 4 개의 피스톤 구경의 나선형 성능으로 덮여 있습니다. 칼리퍼는 게릴라 포크에서 하나의 어댑터 Deftcad를 통해 소리 쳤다. 턱은 외부 돌출부에서 면도되며 탄소 포크가있는 판사가 장착되어 있습니다.

후면 브레이크는 빠른 레이싱 센터에 장착 된 괴물 몬스터의 레이싱 디스크를 사용하여 빠른 디테일을 사용합니다. 반면에, 레이싱 장비는 위치하고 도로의 평평한 경로는 작업으로 끝났습니다.

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Ko-elevated는 2012 년에 우리가 지은 총알과 마찬가지로 스테인레스 스틸 배기 (Stainless Steel Pattry)에 의해 만들어졌습니다. 그들은 자유롭게 주어졌고 그가 밀고 있던 스윙 라인을 보완하는 전위 -가드 머플러를 만들었습니다. 헤더에는 맞춤형 자전거이기 때문에 랍스터 뒷면이 여러 개 있습니다. 그렇지 않습니까? ( “실제”교환에는 붕대와 최소 수의 용접 조인트가 있기 때문에 일반적으로 제작 된 파이를 줄이려면 Geoff가 약간의 격려가 있습니다.)

다른 세부 사항으로는 Renthal Ravno Stand Strips, Motone 후면 표시등, Biltwell Inc. 그립 및 CP RaceTec 장이 있습니다. 주요 실린더, 브레이크 및 시트는 헬 성능의 일부이며 영국에서는 아름답게 만들어집니다.

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기하학적 색상 작업에 대한 아이디어는 첫날부터 프로젝트의 일부였으며 Alex는 Image Worx의 Matt의 도움으로 AK Custom Paint, Essex에 배치했습니다. 그것은 “바디 슈트”친구와 아마추어 러너 인 Steph Birtwistle의 동료들의 문신을 기반으로합니다.

나는 그녀가 2018 년에 Bredburn의 표지에 나타난 이후로 Steph를 알고있었습니다. 당시 그녀는 라이더 였을 때, 그녀는 회의를 마치고 경주를 시작했고, 그녀는 미래의 남편 인 Gary Birtwistle을 만난 영국의 흔적에있었습니다. Royal Enfield Factory Team의 게리 레이스는 영국의 Royal Enfield Slide School을 운영하고 있으며, 그 중 일부는 우리 가이 자전거로 만든 영화에 나타나서 관계가 이상적으로 보였습니다.

그 이야기가 없어도 훌륭한 패턴입니다. 그러나 사진에서 분명하지 않을 수있는 한 가지는은은 실제로 알몸 합금이며, 그 위에 맑은 바니쉬가 있다는 것입니다.

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자전거의 이름 – Modern Primitive-는 1980 년대 후반에 인상적인 젊은이로 여겨지는 신체의 문신과 수정에 관한 컬트 책에서 나왔습니다. 이 이름은 문신에 대한 영감을 주지만, Royal Enfield의 태도는 라이딩을 위해 만들어진 복잡하지 않은 자전거를 건설합니다.

가장 기본적인 거리 추적기와 스트레이트 러너의 팬으로서,이 단순성은 실제로 구조에 끌립니다.

Bodeburn 잡지 | 인스 타 그램 | 사진 크레이그 스튜어트

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출처 참조

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