해밀턴은 페라리의 마지막 라운드 후 Leclerc를 출시하지 못했습니다.

페라리는 그랑프리 아제르바이잔의 마지막 라운드에서 운전자를 교체하는 데 실패했습니다.

Lewis Hamilton의 경주는 그의 팀이 마지막 라인을 향해 가속하면서 그의 팀이 무광택을하도록 명령했습니다. 해밀턴은 속도가 느려졌지만 여전히 다른 자동차 자동차 앞에서 격자 무늬 깃발을 가져갔습니다.

페라리는 찰스 레 클러 쿠 (Charles Leclercu)가 해밀턴으로하자라고 말했다. 이 부부는 다른 전략을 시작했고, 해밀턴은 레이스에서 중간 타이어로 경주하고 있었고, 팀은 해밀턴이 그들 앞에서 자동차를 극복 할 수 있기를 희망하면서 달리기 순서를 대체했습니다.

Leclerc는 레이싱 엔지니어 인 Bryan Bozzi가 말했다. Leclerc는 즉시 턴에서 속도를 늦추고 해밀턴을 발표했습니다.

그러나 그는 진보하지 못했고 팀원 앞 8 위에서 마지막 라운드를 시작했습니다. Bozzi는 Leclerca에게 자신의 입장을 돌려 줄 것이라고 말했다.

Bozzi는 Leclerc가 마지막 라운드를 시작하면서 “Lewis가 추월하지 않으면 원의 끝에서 교체 될 것”이라고 말했다. 그가 마지막으로 턴 16에서 가속하면서, 보지가 마지막으로 반복했을 때, “루이스는 당신이 메인 똑바로 갈 것입니다.”

해밀턴의 레이싱 엔지니어 리카르도 아 다미 (Ricardo Adami)는 그에게 다음과 같이 말했습니다 : “찰스를 허락 할 수 있습니다.

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아 다미는“이것은 마지막 라운드이다. “그 뒤에는 2 초, 찰스 1.5 뒤에 Hadjar가 있습니다. 그를 놓아주세요.”

해밀턴은 최종 라인에 접근하면서 속도가 느려지지만 여전히 0.464 초 만에 Leclerc를 이겼습니다.

“궁극적으로, 나는 방금 그를 잘못 판단했다”고 해밀턴은 경주 후 비아 플레이에 있었다. “그는 정확히 나에게 말했고 나는 일어나서 브레이크를 쳤다. 그러나 그는 4/10을 놓쳤다. 그래서 그것은 단지 잘못되었다.”

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