폭스 바겐은 자동차의 데뷔에서 ‘압력을 받고’연주했다
새 차의 공개 이벤트는 특히 폭스 바겐이했던만큼 자동차를 만드는 자동차에있을 때 가장 작은 세부 사항으로 구성됩니다. 회사의 미래에 중요한 모델이 될 수있는 것을 출시 할 때 딸꾹질을위한 여지가 없습니다. Id. Every1 Concept의 초연은 계획대로 진행되었으며, 배경에서 연주 된 노래의 선택은 우리에게 궁금해했습니다. 아이러니 한 우연의 일치 또는 신중한 정직의 순간?
아래 비디오에서는 3:20 마크에서 시작하는 “압력 중”을들을 수 있습니다. VW가 선택할 수있는 모든 노래 중에서, 그것은 Queen과 David Bowie가 만든 상징적 인 1981 트랙과 함께 갔다. 이상하게도 독일 자동차 제조업체는 프레디 머큐리와 데이비드 보위가 합창단 아래에서 노래의 제목을 부를 때 그 부분을 편리하게 생략했습니다. 음악은 또한 이벤트가 끝날 무렵, 26:10에서 배경에서 연주되지만 이번에는 가사가 없습니다.
폭스 바겐은 “사람들의 자동차”를 나타 내지 만 회사의 전기 노력은 주로 더 비싼 EV에 중점을두고 있습니다. Id.3은 독일의 € 33,330 ($ 36,000)에서 시작하므로 정확히 저렴하지 않습니다. 물론 e-up이있었습니다! 그러나 도시 차가 줄어드는 도시 차량은 크게 타격을 받았음에도 불구하고 몇 년 전에 은퇴했습니다. 어느 시점에서 배달 시간은 16 개월이되었고 폭스 바겐은 새로운 주문 수락을 중단하여 백 로그를 지울 수있었습니다.
결코 늦지 않는 것보다 늦었습니다. 그러나 Id.1이 시장에 출시 될 때 2027 년에 나오지 않을 것입니다. VW는 이후 더 높은 이익을 추구하는 데있어 더 크고 더 비싼 모델에 중점을두고 있으며, 이후 저렴한 EV로 중국 자동차 제조업체가 상승하는 것뿐만 아니라 전통적인 브랜드에 대해서도 경쟁 뒤에 있습니다. 예를 들어, Renault는 2026 년에 5 개의 Supermini와 더 저렴한 Twingo 세트로 밀려납니다.
VW는 이제 압력을 받고 있다고 느낍니다 (단어 게임 계산) 그러나 ID와 함께 그의 행동을 원한다. 비용은 약 20,000 유로이며 25,000 유로 후 약 1 년에 판매 될 것입니다. 후자는 또한 뜨거운 해치와 크로스 오버 파생 상품을 생성 할 것입니다. 가격에는 부가가치세 (VAT)가 포함되며 헝가리에서는 27%까지 높을 수 있습니다. EU의 평균 부가가치세는 거의 22%입니다. 이 작고 비교적 저렴한 EV는 미국에 오지 않을 것 같습니다.
ID.1 및 ID.2의 기초가되는 새로운 프론트 휠 드라이브 MEB 플랫폼은 2027 년에 나올 예정인 두 가지 추가 모델에서도 사용될 것입니다. VW는 EV 시장에서 경쟁을 강화함으로써 압력을 완화하려고 노력하고 있습니다. 9 세대 골프가 대립 전기 모델로 데뷔 할 때이 10 년 후반에 더 중요한 도전은 앞서 있습니다.
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