페라리 V8 오토바이 – 자전거 타는 사람

Cheol min May 13, 2025 May 13, 2025 1 min read

페라리 F355 Hazan Motorica의 오토바이 V8 오토바이 …

Hazan Motorworks의 Maxwell Hazan은 오토바이 조정의 살아있는 전설입니다. 1981 년 뉴욕의 롱 아일랜드에서 태어나 현재 LA에 보관 된 Hazan은 지구상에서 가장 유명하고 설득력있는 2 륜 창작물을 건설하고 있습니다.

“내가 기억하는 한, 나는 보트에서 비행기, 자동차에 이르기까지 사물을 만드는 데 집착했다. -MAX Hazan

그는 맨해튼의 디자인과 내부 계약을 이끌면서 아버지 우드 샷의 뒷면에서 조정 된 오토바이를 취미로 만들기 시작했습니다. 그는 결국 브루클린의 작은 공간으로 이사하여 자전거를 타임 근무 시간으로 만들기 위해 꿈을 바꾸어 2012 년 로스 앤젤레스로 이사했습니다.

“내가 두 손 중 하나를 만드는 모든 자전거는 워크숍에 있습니다. 모든 자전거는 독특하고 반복하지 않습니다. 나는 모든 프로젝트마다 새로운 것을하고 가능한 가장 우아한 방법을 기억할 수있는 가장 흥미로운 디자인을 구축합니다.”

Hazan은 관세에서 감사하며 오토바이 세계 밖에서 팬을 끌어들이는 몇 안되는 건축업자 중 하나입니다. 예를 들어, 늦고 위대한 Anthony Bourdain은 Hazan의 일을 크게 존중했습니다.

“당신이해야 할 일은[Hazanovebicicles}dabistensoma-ExposingAids와하루의날을보는것입니다[Hazan’Sbikes}toundTendTherworkHeputsIntothemthateVeceismadebyhhand-It’Sapparentatfyrtglancetyytyicetyyriduenybikei’veeeveverexperienned…또한eNTERILYFUNCTIONTALTLTLTLTHTHERENOEXEDESIGNFEAMATURESONHISBIKESEVERYWHYSINGHISAVESAPURPURPOSPURPOSTEY’RETTYMINIMINIMALANDBEAUTEIGH”-AnthonyBourdain[Hazanovebicikle}dabisterazumjeliposaokojiihunosiunjihdasesvakikomadizrađujeručno-očitojenaprvipogledVozesezarazlikuodbilokojegbiciklakojisamikaddoživioalionisuupotpunostifunkcionalniNanjegovimbiciklimanemavanjskihdizajnerskihznačajkiSvedjelujesveimasvrhu-AnthonyBourdain[Hazan’sbikes}tounderstandtheworkheputsintothemthateverypieceismadebyhand—it’sapparentatfirstglanceTheyrideunlikeanybikeI’veeverexperienced…Butthey’realsoentirelyfunctionalTherearenoextraneousdesignfeaturesonhisbikesEverythingworkseverythinghasapurposeThey’reprettyminimalandbeautiful”-AnthonyBourdain로브 보고서

Hazan은 현재 Ferrari F355 V8 엔진 주위에 지어진 지금까지 그의 가장 중요한 창조물 인 “HF355″가 무엇인지에 대해 노력하고 있습니다. 미드 엔진 F355는 1994 년 페라리 348의 후임자로 데뷔했습니다. Paolo Martinelli가 디자인 한 3.5L 세로 장착 90 ° V8은 5 개의 파이브 실린더 헤드, 11 : 1 압축 및 375 파운드의 OUUT를 자랑했습니다.

180도 엔진 엔진은 실린더의 각 해안에서 동일한 연소 간격을 생성하여 배기 가스를 구체적으로 만듭니다. 자동차와 운전자 그는 한때 NASCAR보다 “4 마리의 카일 린더 오토바이처럼 들린다”고 말했다.

“3.5 리터 V-8이 8500 rpm으로 얼마나 쉽게 돌아가는지 알게되면 각 장비에서 자동차 전력의 길고 맛있는 폭발을 악용하기 시작합니다. 경험은 강렬하며, 40 개의 밸브가 아코디언 두피의 완전한 레퍼토리로 분노합니다.” –자동차와 운전자

물론, 그러한 크고 강력한 발전소 주변에 오토바이 건설은 공원에서 산책이 아닙니다. 자전거 바이크 바이퍼 V10의 Allen Millyard와 마찬가지로 Hazan은 엔진을 강조 된 멤버로 사용하기로 결정했으며, 큰 V8을 전체보기로 설정하는 미니멀리스트 섀시와 함께 사용했습니다.

우리는 수평으로 배치 된 Öhlins 리어 스트로크, 건조 팁 오일 탱크로 두 배의 좌석, 조정 된 스테인리스 및 라디에이터가 엔진 아래에 장착 된 좌석으로 일회성 스윙을 단지 한 일회성 스윙을 싱글 링하여 ECU의 제어하에 2 개의 전기 팬과 물 펌프를 식히게됩니다.