크루즈 : Rossopuro 경관의 우아한 Moto Guzzi California

크루즈 : Rossopuro 경관의 우아한 Moto Guzzi California

이탈리아 Rossopuro 경관에 의한 맞춤형 Moto Guzzi California Restomod
있다면 올해 더 많이보고 싶은 트렌드는 구성된 단순성입니다. 우리는 시대를 초월한 미학과 현대적인 공연과 일치하는 매우 파문적인 맞춤형 자전거를위한 가슴입니다. 이 맛있는 수정 된 모토 구지 캘리포니아에 의해 입증 된 것처럼 Filippo Barbacana가 정통한 예술 형식입니다.

Filippo는 이탈리아 아드리아 해안의 Rossopuro 관계자가 이끌고 있습니다. 워크숍은 모토 구지 레토 모드 (Motto Guzzi Restomods)에서 작동 할뿐만 아니라 이탈리아의 V-Twins는 대부분의 출력을 구성합니다. 그래서 Filippo는 카탈로그 Moto Guzzi를 잘 알고 있습니다. guzzist그 남자는 그의 가장 좋아하는 것을 가지고 있습니다.

크루즈 : Rossopuro 경관의 우아한 Moto Guzzi California
“이 아이디어는 모토 구지 (Motto Guzzi)를 기반으로 스포츠 순양함을 만들려는 욕구에서 비롯된 것”이라고 그는이 프로젝트에 대해 말했다. “캘리포니아는 순양함으로 태어 났지만 그녀는 항상 다른 순양함에 비해 운전에 놀랐습니다. 그의 프레임은 결국 경주 자전거로 만들어졌습니다.”

“나는이 개념을 더 밀고 싶었지만 여전히 카페 러너 나 그 밖의 크루즈에서 무언가를 유지하고 싶었다. 캘리포니아 섀시와 라이딩은 전설적이므로 엔진과 섀시 측면 에서이 자전거를 개선한다는 나의 생각은 얼마 동안 내 마음에있다.”

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경찰관 Rossopuro는 Moto Guzzzi California 1100 2005 Moto로 시작하여 즉시 견과류와 나사에서 철거되었습니다. Filippo는 프레임을 청소했지만 프레임은 중요한 방식으로 해킹하거나 변경하지 않았습니다. “캘리포니아 프레임은 디자인의 디자인에서 파생 되었기 때문에 이미 매우 최소화됩니다.”라고 그는 설명합니다.

캘리포니아 엔진은 운이 좋지 않았습니다. Filippo는 Breva 1100의 95 마력 발전소로 교체하여 그것을 꺼내 었습니다. 그는 적응 된 공기 프레임과 쌍둥이의 스포츠 헤드를 통해 쉽게 숨을 쉬고 ECU를 업그레이드하고 질량에서 배기 가스를 철수했습니다.

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더 많은 전력을 촉구하면서 Filippo는 캘리포니아 서스펜션 및 브레이크를 개선했습니다. 턴은 거꾸로 마르조 치 유닛이며, Öhlins 및 Andreani 부품으로 업그레이드되었습니다. 원래의 영역 공간을 유지하면서 자전거 타기를 개선하도록 설계된 전체 프론트 엔드를 사용하여 적응 된 요크 세트에 보관하십시오.

트윈 브 렘버 방사형 턱은 이중 피스톤 브렘 보 턱을 다시 구축하여 전면에 여분의 정지 파워를 추가합니다. Filippo는 또한 캘리포니아에 새로운 파이프가없는 휠을 열거했으며, 전면에서 18 인치, 17 인치 후면 및 실용적인 타이어 Bridgestone Battlax를 측정했습니다. 조정 가능한 피기 백 충격은 Bitubo입니다.

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모든 오토바이 바디는 Nacelle과 전방 진흙에서 원추형 연료 용기, 위 스포일러, 측면 뚜껑 및 후면 블레이드 브래킷에 이르기까지 새로운 것입니다. “이것은 나에게 가장 창의적이고 재미있는 부분입니다 – 알루미늄 차체를 만드는 것은 전통적인 금속 디자인 기술에 따라 곰팡이 나 다른 것들이없는 모든 수제 수제입니다.” “워크숍 자체의 아름다움은 프로젝트에 개입하지 않고 제한이나 제한없이 만들 수 있다는 것입니다.”

“나는 항상 독특한 부품을 만들므로 측정을위한 모든 단일 프로젝트를 공부하고 요청에 따라 아무것도 반복하지 않습니다. 결국, 조정의 개념, 자전거의 개인화는 그 의미를 잃을 것입니다. 모든 고객은 세계에서 독특한 작품을 가지고 있어야합니다. 그렇지 않으면 더 저렴한 생산 자전거를 구입할 수 있습니다. “

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Philipp의 열정은 캘리포니아 전역에 흩어져있는 수많은 세부 사항으로 분명합니다. 깨끗한 유기농 라인은 탱크와 좌석을 통과하는 반면 Kostina 라인은 완벽하게 직선 아래에 있습니다. 시트의 앞면은 연료 탱크의 휴식에 깔끔하게 삽입되며 후면 블레이드에는 후면 라이트 하우징이 통합되어 있습니다.

본체와 마찬가지로 캘리포니아 최종 키트가 조정됩니다. Foot Controls, 감시 패널, 엔진 보호기 및 조향 재배의 지원은 모두이 프로젝트를 위해 CNC가 처리됩니다.

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신뢰성과 서비스 가능성을 감안할 때 Filippo는 전기 시스템을 통과하여 벌거 벗은 기본 사항으로 줄였습니다. 그는 또한 일반적인 꼭두각시 라이트와 연료 레벨을 포함하여 전체 LED 조명과 Acewell Speedo 세트를 장착했습니다. 좁고 높은 LSL 관리는이 깔끔한 레트로 표준에 순양함 스타일의 힌트를 더합니다.

정교한 빨간색, 실버 및 블랙 리브라키에서 무작위로 Filippo의 완벽한 inc inc moto guzzi 캘리포니아는 완벽한 조화로 존재하는 형태와 기능에 대한 아이디어를 설명합니다. 이보다 더, 제발.

로스 푸로 공무원 페이스 북 | 인스 타 그램

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출처 참조

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