케이트는 문신이 있습니다. 혼다 슈퍼 컵 사진이 아니며 야마하 MT-03 실루엣입니다. 케이트를 운전하는 것을 배웠기 때문에 어떤 사람들은 나를 비난합니다. 어떤 사람들은 야마하에게 자신이 자신의 첫 번째 자전거를 만들었다 고 비난합니다. 나는 새끼를 비난합니다.
아들의 여자 친구 인 케이트는 혼다 슈퍼 컵 C125에서 운전하는 법을 배웠습니다. 어쩌면 나는 Kate에게 고개를 들고, 그녀가 가고 싶은 곳을보고, 멈추고, 돌리고, 장비를 착용하고, Audis와 Teslas를 불신하는 것을 보았을 수도 있습니다. 새끼에서, 그녀는 모서리를 자르고 엔진이 상승하거나 떨어지면서 기어를 바꾸고 옆으로 주차하고 어깨에 태양이 올라가는 것을 느끼는 법을 배웠습니다. Cub는 그녀의 기꺼이 동반자였으며 항상 해변을 순항 할 준비가되었습니다. 그녀가 준비를 느꼈을 때, 그녀는 야마하를 샀다. 그녀는 여전히 도시 주변의 새끼를 가져갑니다.

그녀가 새끼에서 배운 케이트만이 글을 쓰지 않을 것입니다. 실제로, 컵스를 정기적으로 운전하는 데는 최소한 6 개 이상이 있습니다. 일부 라이더에는 6 개의 자전거가 있습니다. Cub에는 6 명의 라이더가 있습니다.
새끼를 얻었을 때 트렌드를 시작하려고하지 않았습니다. 그것은 내가 어렸을 때, 우리가 Tinkham Road를 폭격 한 다음, 우리가 경찰을 보았을 때 누군가의 마당으로 밀어 올리는 CT70을 상기시켜주었습니다. 그가 사용할 수 있다면 Dax를 구입할 것입니다. 아이디어는 여름 동안 바다의 많은 사람들을 우회하는 것이 었습니다. 부수적 인 혜택으로, 새끼는 “내가 그것을 운전할 수 있다고 생각 했습니까?” 1973 년 Honda CB500을 볼 때 묻는 질문. 그들의 매력을 위해,이 알림은 오래된 자전거에 브레이크와 같은 현대적인 이점이 없다는 것입니다.

구덩이에서 내 개인 자전거로서 새끼의 임무는 일주일을 넘지 않았습니다. 내 이웃의 아들 인 첫 번째 따뜻한 날은 Honda Ruckus를 거부하고 배로 뛰어 들어 기어를 바꾸는 방법을 언급하기 전에 사라졌습니다. 나는 그가 꽤 멀리 갔기 때문에 혼자서 그것을 깨달았다 고 생각합니다. 이것은 새끼의 마법의 일부입니다. 기어를 움직이면 진정한 오토바이 운전자가되며 원심 분리 된 화합물은 즉시 경주에 갈 것을 보장합니다. 처음 타는 것은 사랑입니다. 자전거는 훈련없이 가스를 굴릴 때마다 약혼 클러치에 작은 클리닉을 배치합니다. 초보자가 올라가면 이미 스위칭이 느껴져야한다는 것을 알고 있습니다. 마치 그들과 그들의 새끼들이 다른 사람이 알 필요가없는 비밀을 공유하는 것처럼 보입니다.
Cub Club에 누가 다른 사람은 누구입니까?
내 장남 인 Anthony는 전 세계적으로 가장 기계적으로 기울어 진 전 세계 사람입니다. 십대 시절 그는 올드 엔드 자전거를 타고 갔다. 나는 밤에 타격을 방지하기 위해 모든 방향으로 보여주는 채널 컬렉션 조명이라는 것을 기억합니다. 그는 18 세가 될 때까지 차를 운전하지 않았다 – 완전한 무관심 – 새끼를 보았을 때 그는 안에 있었다. 이제 그녀는 헬멧 원자 개미에 그녀를 터뜨리고 가능할 때마다 도시를 돌아 다닙니다. 그는 누군가가 자전거에서 엔진을 득점 한 것과 같습니다. 그는 세 번째 장비를 찾은 후에 갈 길이가 길었지만 일자리를 얻었을 때 바뀌 었습니다. 그의 미소는 여전히 동일합니다.

Arul은 새끼를 운전합니다. 지난 주부터 Arul은 새끼를 훔쳤습니다. 그는 30 년 전 인도 첸나이에서 총알 로얄 엔필드를 운전하고있는 50 세의 의사로서 30 년 전입니다. 그는 오늘의 돌아 왔을 때, 그는 자전거로 가득 찬 인도 철도 차에 총알을 넣고 지구를 여행 할 것이라고 말했다. 새끼로 몇 번의 여행을 마친 후, 그는 완전히 새로운 총알을 샀다. 그는 DMV에서 라이딩 테스트를 통과하기 위해 연습을 위해 새끼를 훔쳤다. 그는 몇 킬로미터가 더 나와 날씨가 따뜻해지면 총알을 졸업 할 것입니다. 그런 다음 아내 350 헌터를 빌리면 새로운 스코틀랜드로 큰 자전거를 타게 될 것입니다.
내 아들의 또 다른 아들 인 안드레는 케이트를 새끼를 쫓아냅니다. 이 두 사람은 잠시 동안 어울렸다. André는 큰 아이이므로 컵스를 운전하는 것은 스쿠터에서 Incredible 씨와 8.5 마력의 화염처럼 보입니다. 예측 적으로, 그녀는 죽은 자로 그를 꽤 떠난다. 그는 눈이 녹을 때 새로운 Royal Enfield Himalaya를 구입하여 물건을 수정할 계획입니다. 버몬트 주 베닝 턴의 세일즈맨은 10km의 테스트 루프를 가지고 있습니다. 그는 맨해튼에서 일하러 걸을 때 그것에 대해 생각합니다.
내 친구 Neil, Ducti and Boring, Renegade 80cc 스쿠터. 여름에 몇 주마다, 닐의 여자 친구 인 사라 (Sarah), “새끼를 가져갈 수 있을까?” Sarah와 Neil이 함께 움직이기 때문에 이것은 항상 환영합니다. 당신은 어떤 자전거 닐이 있는지 확실하지 않지만 그들은 좋은 하루를 선택하고 해안을 따라 꽤 멀리갑니다. Sarah는 대부분의 사람들보다 키가 덜하지만 Honda의 Bombara는 큰 미소를 지으며 조명에 적어도 한 다리를 내립니다. 신부는 교통량이 좋을 정도로 가볍습니다. 그가 그를 떨어 뜨리면, 그는 그것을 집어들 수 있습니다. 마지막으로 타는 것은 감사합니다. 메인 남부에서 클램핑 라이센스를 얻는 데 필요한 것을 알고 있다면 새끼를 구입할 수도 있습니다.

그런 다음 누가가 있습니다. 루크는 제가 가장 좋아하는 파일럿 새끼입니다. 몇 년 전, 그가 16 살 때, 나는 우연히 그를 완전히 배신했다. 요리하는 동안 그의 부모님은 차고 문을 열어 루크의 새로운 스쿠터를 보여주었습니다. 스쿠터는 가와사키 Z125였습니다. “아,”나는 스쿠터가 아니라 오토바이입니다. ” “아니요.”그들은 스쿠터입니다. ” “번호판을 읽으십시오.”나는 말했다.
나쁜. 뉴햄프셔 오토바이 판은 그들에게 “오토바이”를 말합니다. 어쩌면 나는 대신 자동차 접시를 읽어야했을 것입니다. 그들은 “라이브 프리 또는 다이”로 등록되었으며, 나는 전체 이야기를 “스쿠터”로 남겼습니다.
어쨌든, “오토바이”는 “자유 또는 죽음”보다 나쁩니다. 그들은 누가가 가와사키를 팔았습니다. 그는 600 달러와 같은 것을 잃었습니다.
몇 년 동안 빨리 감습니다. Luka는 상업용 운전자 운전 면허증에 대한 허가가 있습니다. 대학이 세션에 없을 때 버스로 달려갑니다. 보트를 항해 할 수 있습니다. 그는 조종사의 라이센스를받습니다. 누가는 원할 때마다 새끼를 가져갑니다. 그것은 $ 600의 부채를 없애는 방법입니다. 새끼의 마법은 누가에게 일합니다. 그는 더 큰 자전거를 운전하는 것에 대해 묻지 않습니다.

수억에서 6 층에 불과합니다
이 6 명의 라이더는 좋은 회사에 있습니다. Honda가 1958 년에 Cub를 소개 한 이래로 역사상 가장 일반적으로 생산되는 차량이되었습니다. 인터넷은 2017 년에 1 억 개의 혼다 새끼가 공장에서 철수 한 2017 년에 그 숫자를 잃었습니다. 얼마입니까? 각 포드 F-1450이 각각 뒷면에 두 개의 새끼를지고 점수를 매기는 경우 트럭이 부족할 것입니다. 우리 6 명의 라이더 중 3 명은 자전거를 계속 구매했습니다. Honda Cub에서 오토바이를 확실히 발견 한 다른 사람들은 몇 명입니까? 이 새끼들은 모두 3 억 명의 다른 자전거를 판매 했습니까?
그러나 모든 영향을 미치면서 새끼는 거리를 얻지 못합니다. 자전거 타는 사람은 전반적으로 그것을 무시합니다. 내가 새끼를 마을로 가져 가면 나는 고개를 끄덕였다. 아무도 흔들리지 않습니다. 경찰조차도 새끼들을 존중하지 않습니다. 한 번은 손으로 쓴 주차 티켓을 받았습니다. Honda Cub는 67 년 동안 오토바이 대사였습니다. 대부분의 미국 라이더는 이것을 인식하지 못하거나 그렇게한다면 그것을 소유하지 않습니다.
좋아, 좋아, 나는 사람들이 8.5 마력 가루의 4 단계 오토바이라고 말한다는 것을 알고있다. 이로 인해 마력 당 450 달러가 넘습니다. 주간 고속도로로 갈 수 없습니다. 달콤한 것을 원한다면 강아지를 얻으십시오. 운전하는 법을 배우려면 중고 가와사키 닌자 400 또는 간질이 Suzuki SV650을 찾으십시오. 회사를 원한다면 다른 스쿠터와 함께 Park로 가십시오.
우리가 잊어 버린 내용은 다음과 같습니다. 오늘날의 많은 라이더들은 저렴한 저가 자전거로 가득 찬 세상에서 자랐습니다. 우리는 버려진 Honda CB350을 구했습니다. 나는 아버지의 세대가 시어스에서 사서 창고로 갔다는 무료 자전거를 밟을 것입니다. 1980 년대의 과제는 다음과 같습니다. $ 100의 현금을 가져 가면 괜찮습니다. 자라면서 두 바퀴와 엔진의 경이로움을 발견하고 첫 주 동안 겁이나 붕괴 할 수있는 수많은 기회가있었습니다. 요즘에는 잠재적 인 라이더가 가벼운 장소없이 시작합니다.

요즘 새로운 라이더는 닌자 400 또는 SV650이 처음 며칠 동안 상당히 깊다는 것을 알게됩니다. 트래픽을 처음으로 바꾸는 것이 얼마나 어려운지 기억하십시오. 새로운 라이더는 조금 나가서 돌리고 클러치를 던지고 다리를 다가오는 스트랩의 선 위로 감싸십시오. 머리는 아니지만 자신감 살인자입니다. 신부는 순조롭게 지출 할 것이므로 첫 번째 실제 자전거를 발견하면 무엇을 해야할지 알고 있습니다.
강아지의 호소는 보안을 넘어선 것입니다. 자석입니다. 접근하기 쉽기 때문에 사람들은 그것을 시험해보고 싶어하고 다른 시간으로 돌아 왔습니다. 나의 막내 인 레오는 그의 혼다 VFR800을 주차하여 새끼를 돌리게 할 것입니다. 그는 차고에서 가장 밝은 엔지니어링 작품이라고 말합니다.
Honda는 판매 책 Harley-Davidson에서 페이지를 훔쳐 야한다고 생각합니다. 혼다 상인은 바베큐를 설립하고 음악을 키우고 컵스를 타도록 나이가 많은 사람을 초대해야합니다. 그러나 도로의 왕과 마찬가지로 이웃을 굴리는 대신 컵스는 주차장의 오렌지 원뿔 주위를 운전할 수 있습니다.
아마도 일어나지 않을 것입니다. 혼다 가맹점, 나는 조금 지루할 수 있습니다. 어쩌면 그들은 새끼에서 표지판을 잡고 모든 것을 초대하고 약간의 재미를 가질 수 있습니다. 당신은 혼다에서 가장 아름다운 사람들을 만납니다.