외부 주차 : BMW 문제 자동차가 사라지는 동안 켜진 후 리콜
Bimmers와 Supra 소유자는 주목해야합니다
자동차 산업의 일부 추억은 너무 커서 이해하기 어렵습니다. 포드는 1980 년대에 한 번 2 천만 건 이상의 전송을 설정해야했고, 타카타 에어백 위기는 결국 약. 전 세계 1 억 대의 자동차.
BMW의 최신 리콜은 거의 200,000 대의 차량 인이 거인들에게 작게 보이지만 여전히 놀라운 모델이 혼합되어 있고 심지어 도요타를 그림으로 이끌어냅니다. NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)에 제출 된 이번 주 NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)는 Receber 9 개의 다른 BMW 모델과 Toyota Gr Supra에 영향을 미치며 문제가있는 부분을 포함하여 BMW Z4와 주요 구성 요소를 공유합니다.
BMW
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주차했을 때에도 화재 위험
문제는 엔진 스타터에 있습니다. BMW와 그 공급 업체 인 Valeo에 따르면 물은 스타터의 전기 릴레이에 스며 들어 부식을 일으킬 수 있습니다. 부식은 자동차를 시동하는 데 필요한 연결을 방해 할 수 있으며 경우에 따라 스타터를 과열시키는 단락을 만듭니다.
운전할 때만 위험은 차량이 주차되어 있어도 화재가 발생할 수 있습니다. BMW 엔지니어들은 현장에서 더 많은 열 사건이보고 된 후 20124 년 중반에 질문을 조사하기 시작했습니다. 내년에, 부품은 무너지고, 2025 년 9 월 16 일 자발적인 리콜을 시작하기 위해 결정하기 전에 물 침투를 테스트하고 오래된 사례를 다시 통제했습니다. BMW 당 지금까지 고장이나 손상이 없습니다.
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소유자가 할 일
리콜은 2018 년 초부터 2021 년 말까지 제작 된 196,355 대의 자동차를 포함합니다. 대량은 BMW 3 시리즈 (약 80,000 대), X3 (약 71,000 대) 및 5 개 (약 23,000 대)에서 나옵니다. BMW X4, Z4, 다중 4 개의 시리즈 변형 (4 도어 그란 쿠페, 단일 2 시리즈 쿠페 포함 및 2020–2022 Toyota Gr Supra가 목록을 종료했습니다.
소유자는 새로운 디자인으로 무료 교체 스타터를 얻습니다. 그때까지 BMW는 건물 밖에서 주차를 조언합니다. 딜러는 2025 년 9 월 23 일에 경고를 받았으며 VINS가 NHTSA의 검색 가능한 데이터베이스에 추가 된 11 월 14 일에 소유권 서한이 발송되기 시작했습니다. 이미 비슷한 수리 비용을 지불 한 사람은 환불을 요청할 수 있습니다.
역사상 가장 큰 리콜의 정도는 아니지만,이 캠페인은 단일 부품 (플랫폼 및 브랜드)을 공유하는 방법을 상기시키는 역할을합니다.
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