스프린트 레이스에서 승리 한 후 설정 세트는 차가 “끔찍한 느낌”을 만들었습니다.

스프린트 레이스에서 승리 한 후 설정 세트는 차가 “끔찍한 느낌”을 만들었습니다.

Lewis Hamilton은 스프린트 레이스에서 우승 한 후 차에서 만든 변화가 그의 균형을 망쳤다 고 말했다.

토요일에 기둥 위치에서 즐거운 승리를 거둔 후, 해밀턴은 그랑프리 그물의 발 뒤꿈치 만 관리하고 레이스에서 팀원 찰스 레 클레카 뒤에서 6 위로 미끄러졌습니다. 페라리의 실망스러운 처리 시간을 연결하면 자동차가 기술 점검에 실패한 후 두 운전자 모두 실격되었습니다.

레이스 직후 해밀턴의 주요 관심사는 전날에 비해 자동차 성능이 더 나빴습니다.

“나는 오늘 내가 바라고있는 결과를 얻을 수 없었다”고 그는 공식 F1 채널이 말했다. “나는 좋은 출발이 필요했고, 나는 계속할 수 있는지 알아 보려고 노력했지만 자동차의 속도가 전혀 없었다.

“균형 잡힌, 우리는 스프린트 레이스에서 이러한 변화를 일으켰고 그 후 차는 끔찍했기 때문에 그 이후로 자동차와 어려움을 겪었습니다.”

그의 실격이 발표되기 전에 해밀턴은 페라리가 “맥라렌스, 포인트, 메르세데스, 베스타 펜에게 나라를 잃어 버렸다고 걱정했다. 우리는 계속 밀어야한다.

그러나 그의 팀원 인 Charles Leclerca는 자신의 차의 속도를 장려했습니다.

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“나는 오늘 승리를 위해 싸울 수있는 잠재력이라고 생각하기 때문에 실망했다”고 그는 말했다. “나는 우리가 차에서 많은 성능을 가지고 있다고 생각합니다.

“어제 스프린트에서, 특히 스프린트 경주가 끝날 때까지 그렇게 느꼈습니다. 밀기를 시작했을 때, 나는 많은 것을 얻기 시작했습니다.”

Leclerc는 또한 Sprint와 예선 경주 사이의 배치 작업을 수행했으며 “오늘날 매우 낙관적”이라고 말했다. 그러나 그는 처음에 해밀턴을 다듬을 때 앞 날개로 왼쪽 끝 플레이트를 부러 뜨 렸습니다.

“우리는 힘에서 30 점을 잃었으므로 큰 성능이었다”고 그는 말했다. “그러나 우리는 그것을 고려하면 정말 좋은 일을했습니다.

“회전하는 것은 부끄러운 일입니다.

“그래서 우리는 만졌다. 다행히 우리를 위해, 우리는 둘 다 레이스를 마쳤다. 그러나 그것은 나중에 피해를 입히면서 이상적이지 않았다.”

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