속도 읽기 : Royal Enfield Bear 650 값 비싼 연료 스타일 등
New (ISH) Royal Enfield Bear 650은 그대로 잘 생겼지 만 스페인 연료 오토바이가 랠리에서 영감을 얻은 사막 분쇄기로 바꾸지 못했습니다. 우리는 BMW Concept RR Superbike와 함께 더 자세히 살펴보고 Electric Motorcycle은 Akira에 영감을주었습니다.
오토바이 연료에 의한 Royal Enfield Bear 650 Royal Enfield Bear 650은 인도 회사의 홈 부분이었습니다. 인기있는 인터셉터 650의 버전은 맛있는 Limi를 제공하는 사양과 스타일로 크게 달성됩니다.
플랫폼은 적응에 익숙합니다. Royal Enfield는 최근 오토바이가 큰 커스텀 하우스가 그녀와 함께 할 수있는 일을보기 위해 오토바이를 격려하기 위해 하나를 넘겨 주었고, 스페인 의류는 그를 공원에서 버렸습니다.
바르셀로나에 본사를 둔 팀은 모로코 전역에서 Scram Africa의 오프로드 통로를 운영합니다. 신선한 곰 650을 손에 들고, 그들은 운전에 사용할 수있는 구식 학교에서 사막 러너에 시야를 세웠습니다.
연료는 세계의 오프로드 레이스와 싸울 수있는 60 년대 영혼의 자전거를 만들고 싶었으므로 서스펜션 업그레이드는 목록의 첫 번째 항목이었습니다. 긴 여행 턱은 프론트 엔드에 붙어 있으며, 새로운 요크 부지에서 보유하고 곰의 무게와 일치하도록 봄과 기름으로 업그레이드했습니다.
그런 다음 연료는 모래에 적응 한 21 인치의 모토 크로 히브 설치를 위해 공장 전면 휠 19 인치를 변경했으며, 새로운 미타 타이어가 양쪽 끝에 있습니다. 높은 전면 Bokobrane은 포크, 렌탈 스티어링 휠 및 알루미늄이 장착 된 견고한 핸드 가드와 함께 부착됩니다.
조명 설정은 Royal Enfield Bear 650의 가장 좋은 기능입니다. 연료 팀은 엔듀로 스타일 가드와 탈착식 뚜껑으로 보완 된 이중 헤드 일정을 만들었습니다. Motogadget Motoscope Mini Speeddo는 Motogadget M.Unit Brain을 실행하며, 집회 탐색 타워와 작은 앞 유리재로 의도적 인 파일럿 캐빈을 반올림합니다.
탱크 및 측면 뚜껑은 재고이며 공장 Podokvir와의 장애 대신 연료는 백엔드를 완벽하게 덮고 큰 보호 기능을 제공하는 후면 진흙을 설계합니다. 좌석은 다시 준비되어 있으며 Alcantara로 덮여 있으며 다리의 더 넓은 치과 다리 세트는 추가적인 편안함과 그립에 부착됩니다.
다른 업그레이드로는 Bitub의 긴 충격 및 적응 보호 가드가 포함됩니다.
아름다운 빨간색, 흰색 및 검은 색 구성표는 눈에 띄는 디자인 수정을 위해 선택되며, Eddie Mulder Racing의 경주 전설은 측면 덮개에 장식되어 있습니다. Royal Enfield 650 Twin은 엔진의 실제 소나무이므로 약간 수정 된 중간 파이프와 맞춤형 머플러에 개방됩니다.
우리는 곰 650을 더 좋게 만드는 것이 불가능하다고 생각하지 않았지만, 우리는 잘못 입증되어 기쁩니다. [Fuel Motorcycles | Images by Jake Baggaley | Via]
BMW Motorrad Concept Rr BMW의 4 기통 Superbike, BMW M 1000 RR, Screaming ‘Speed’. 코너 바디에서 가장 높은 선반과 높은 가격의 구성 요소에 이르기까지 BMW는 도달하는 경주 자전거를 원하는 안목있는 운전자를위한 선택의 무기입니다.
또한 작년에 Toprak Pilotioğlu를 조종 한 BMW의 세계 슈퍼 바이크 후보와 작년에 WSBK 챔피언십을 먼저 조종했습니다.
독일 브랜드는 이러한 성공을 거두었으며 최근에 우리에게 M Rr -As Radical BMW Motorrad Concept RR의 미래에 대한 견해를 제공했습니다. 자전거는 Como-So 호수 해안의 유명한 Concorso D ‘Erganzi에 소개되었습니다. 우리는이 사진들이 BMW에 의해 개선 된 렌더의 종류가 아니라 올바른 직업이라는 것을 알고 있습니다.
BMW는 유지했다 막대 세부 사항에 대해서는 몇 가지를 알고 있습니다. 우선, 인라인 4는 230 마력의 북쪽에 있습니다. BMW는 또한이 특수 자전거가 Razgatlioğlu의 WSBK M 1000 RR로부터 전자 제품 패키지를 물려받는 것으로 확인했습니다.
그리고 여기에 체중 감소에 큰 초점이 있습니다. 탄소 섬유와 알루미늄을 많이 사용하는 것은 전체 화면에 있으며, 두 개의 BMW Roundl에서 색상의 유일한 눈에 보이는 부분 인 것 같습니다.
Swingar는 미래의 단체와 마찬가지로 탄소입니다. 탱크와 꼬리는 알루미늄이며, 그 중 하나는 단단한 침대에서 접지 된 것 같습니다.
대부분의 현대적인 수퍼베트는 AVO의 과도하게 이루어 지지만 RR 컨셉은 구속을 실행합니다. 앞으로 몇 개의 날개가 있지만 WSBK M 1000 RR 또는 현재 Motop Racing 자전거의 장식과는 다릅니다.
BMW는 하나의 거대한 날개를 추가하는 대신 사용 가능한 본체의 모든 인치를 공기 역학적 도움으로 돌리는 데 중점을 둡니다. 신체는 너무 복잡하게 조각되어 WSBK 기계보다 현대식 포뮬러 원 자동차의 기질과 더 관련이 있습니다.
RR의 개념은 그 개념이기 때문에 가격에 대한 말은 없습니다. 따라서 최근 몇 년 동안 모든 BMW 컨셉 자전거는 변장의 생산 모델이었습니다.
따라서 실제 질문은 BMW ‘RR’범위의 큰 업데이트를 보거나 Motop에 시력을 설정했는지 여부입니다. 시간 만 말할 것입니다. [BMW Motorrad]
Akiri 공물 J Balvin X Dab Motors 콜롬비아 슈퍼 스타 J Balvin이 새로운 전기 오토바이를 찾았을 때, 그는 프랑스 회사 인 Dab Motors로 향했습니다. DAB 라인은 올해 새로운 1 X 스크램블러의 전환으로 확장되었지만 Balvin은 좀 더 독특한 것을 찾았습니다.
발빈이 수백만 명의 사람들 앞에서 공연하는 전 세계에서 멍청하지 않으면 디자인을 다룹니다. 그와 그의 친구 Mattias Gollin은 스튜디오 인 Vito Veloce 팀을 운영하므로 맞춤형 전기 자전거에 대한 협업 아이디어는 평온했습니다.
이 자전거는 DAB 1I를 기본으로 사용하고 인기있는 애니메이션 인 Akira에서 영감을 얻습니다. AI 드라이브에서 수동으로 완성 된 기술과 디자인의 조합을 사용하여 팀은 1 ~ 9 번에 반향을 일으켰다.
전면은 수집하고 큰 포크 세트, Akir 오토바이로의 명백한 복귀로 조각됩니다. LED 프로젝터의 2 개의 헤드 라이트가 포크로 낮은 곳으로 끌려오고, 기본의 스트랩은 곡선 앞 유리의 바닥에 삽입됩니다. 외관은 머리에 걸려있는 3D 프린트 브래킷에 장착됩니다.
파란색 스타일 블루 라이트는 피렐리 디아블로 로소 타이어를 밝히고 밝은 빨간 바퀴에 반대합니다. Red 3D Writed Bodywork의 나머지 부분은 사이트에 있으며 거의 감소하고 환상적인 색상 작업이 있습니다. 자전거 프레임의 튜브는 배터리 주변의 두 지점에서만 볼 수 있으므로 원래 디자인을 끄는 데 좋습니다.
좌석 섹션과 후면 조명은 1 °로 똑바로 올린 것처럼 보입니다. 커스텀 쿼드 록 무선 전화 충전기는 스티어링 휠 앞에 배치됩니다.
팀은 3 주 만에 건축을 완료했습니다. 토스카나에서 40 번째 생일을 위해 발빈의 파티를 위해 제 시간에만 자전거가 놀랐습니다. 이것은 우리가 본 아키라의 명예입니다. 정확한 유명한 애니메이션 오토바이의 복제본. [DAB Motors]
