‘사망 제로, 사고 제로’: 도요타는 자동차를 더욱 안전하게 만드는 소프트웨어를 원합니다. 하지만 아직 거기엔 없어

소프트웨어 정의 차량의 시대가 다가왔습니다. BMW 및 Rivian과 같은 회사의 경영진은 소프트웨어의 중요성과 소프트웨어가 차세대 자동차, 트럭 및 SUV를 형성하는 데 어떻게 도움이 될지에 대해 오랫동안 이야기해 왔습니다.

Toyota는 이러한 관점을 공유하고 소프트웨어가 차량을 더욱 기능적이고 훨씬 안전하게 만들 수 있는 방법을 강조합니다. 그러나 회사의 신중한 접근 방식은 많은 경쟁사보다 소프트웨어 정의 차량 기술을 채택하는 것이 더디다는 것을 의미합니다. 새로운 RAV4를 통해 Toyota는 마침내 소프트웨어 정의 미래를 향한 첫 걸음을 내딛었습니다. 아직 따라잡아야 할 부분이 많습니다.

Rivian CEO RJ Scaringe가 설명했듯이 “소프트웨어 정의 차량”을 만드는 것의 큰 부분은 구역화된 컴퓨팅 아키텍처입니다. 이는 모든 차량 소프트웨어가 보다 효율적으로 라우팅되어 상호 연결성을 개선하고 생산 비용을 절감한다는 것을 의미합니다.

새로운 RAV4는 정의상 그렇지 않습니다. 그럼에도 불구하고 Toyota는 2026년 모델에 추가된 기술과 인포테인먼트 개선이 더 크고 더 나은 미래를 위한 토대를 마련하는 데 도움이 된다고 단호하게 말했습니다.

사진 제공: 토요타

몇 가지 하이라이트가 있는데, 그 중 가장 중요한 것은 토요타 최초로 5G 연결로의 전환입니다. RAV4는 또한 향상된 음성 인식 시스템, 수정 사항 및 기능에 대한 무선 업데이트, 그리고 자동차 제조업체가 현재까지 TSS(Toyota Safety Sense)의 가장 진보된 구현 중 하나라고 부르는 기능을 제공합니다.

하드웨어는 대부분 친숙합니다. 현재 다른 Lexus 및 Toyota 제품에서 제공되는 것과 유사한 10.9인치 및 12.9인치 화면입니다. 새로운 소프트웨어도 크게 다르지 않습니다. 이는 본질적으로 Toyota가 몇 년 전 Tundra에서 도입한 내용에 대한 리프입니다. 그러나 더 나은 후진과 더 빠른 속도로 훨씬 개선되었습니다.

이러한 모든 개선 사항을 염두에 두고 Toyota는 미래를 위한 하나의 주요 목표를 가지고 있습니다. 바로 안전입니다.

토요타 RAV4 수석 엔지니어, 후토나가네 요시노리

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우리는 RAV4의 수석 엔지니어인 Yoshinori Futonagane(여기에서 전체 인터뷰를 읽을 수 있음)과 이야기를 나눴습니다. 그는 더 스마트한 차량과 더 나은 소프트웨어가 필연적으로 운전을 더욱 안전하게 만드는 방법에 대해 이야기했습니다. Futonagane 씨는 회사가 “사망률 제로, 사고 제로”를 목표로 한다고 말합니다. 그는 (번역을 통해) 다음과 같이 설명합니다.

‘그래서 궁극적인 최종 게임은 더 안전한 차량입니다. 그러나 궁극적이고 궁극적인 최종 게임은 사망 제로, 사고 제로가 될 수 있습니다. 이것이 바로 우리가 가고 있는 방향입니다. 따라서 RAV4는 매우 초기 단계의 출발선에 거의 바로 와 있습니다.

따라서 현재의 안전 시스템인 TSS(Toyota Safety Sense)를 사용한다면 최신 시스템에 대한 인식을 높여 대응할 수 있도록 모든 이전 버전의 TSS와 모든 데이터를 사용하게 됩니다.’

즉, 신형 RAV4를 운전할 때 제가 가졌던 가장 큰 우려 중 하나는 Toyota가 일부 하드 버튼과 다이얼을 제거했다는 사실이었습니다. 예를 들어 팬 속도와 같은 기능이 이제 화면 자체에 반영됩니다. 저를 포함한 많은 사람들은 하드 버튼을 제거하는 것이 도로 안전에 직관에 어긋난다고 주장합니다. 그러나 Toyota는 이러한 변화에 대한 매우 구체적인 이유가 있다고 말합니다.

간단히 말해서 Toyota는 거의 모든 것에 음성 제어 시스템을 사용하기를 원합니다. 그렇게 하면 하드 버튼을 만지작거리거나 화면을 파헤치는 것보다 “주의가 덜 산만해진다”고 Futonagane 씨는 말합니다. 동의하든 동의하지 않든, Toyota는 이것이 앞으로 나아갈 길이라고 믿습니다.

‘우리가 확인해야 했던 한 가지는 운전자나 승객이 인터페이스를 보다 직관적으로 사용할 수 있다는 것입니다. 이는 주의가 산만해지지 않고 보다 안전한 운전을 의미하기 때문입니다. 그리고 음성인식도 됩니다. 고객이 메뉴에서 길을 잃으면 주의가 산만해질 것입니다. 이는 안전성에 영향을 끼치는 것은 물론이지만, 제품으로서는 시스템이 좋지 않을 경우 불리한 점이 됩니다.’

물론 5G 및 음성 인식과 같은 기술이 획기적인 기술은 아닙니다. 자동차 제조업체는 수십 년 동안 이러한 기능을 사용해 왔습니다. 그러나 전체 라인업에 걸쳐 이러한 종류의 기술을 구현하려는 Toyota의 노력은 안전과 신뢰성이라는 이름으로 위험을 감수하는 것을 종종 주저하는 브랜드에게 큰 진전을 의미합니다.

Toyota는 소프트웨어로 정의되는 회사가 되기 위해 아직 갈 길이 멀지만 RAV4는 그 목표를 향한 견고한 첫 걸음입니다.