북극 트럭 -극성 조사의 도전에 대한 기본적인 Emil Grímsson
가입하다 오버랜드 저널 팟 캐스트 Ashley Giordano 호스트 Arctic Trucks CEO Emil Grímsson과 함께 앉아 북극 트럭 아이슬란드와 그가 어떻게 돌았는지 “Top Gear Polar Special” 극성 탐사로 경력으로. Grímsson은 그 동안 그의 역할을 촉진합니다 트랜스 글로벌 자동차 원정지리적 폴란드와 이전 원정에 대한 경험이 어떻게 그가 오늘날의 위치에 도착했는지를 통한 세계 최초의 휠 표면의 혐의. 이 대화는 유럽, 영국 및 북미의 북극 트럭 지점의 차이점과 극지 지역이 EMIL을 다시 철회하는 이유에 대한 논의로 계속됩니다.
오버랜드 저널 팟 캐스트 섹션 235
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게스트 바이오
Emil Grímsson, 북극 트럭의 CEO Polar and Arctic Trucks International
Emil은 아이슬란드의 Reykjavik에서 태어 났으며 아이슬란드 Húsavík에서 자랐습니다. 그의 아버지는 전기 기술자 였고 그의 어머니는 교사였습니다. 그는 어릴 때 대학에서 17 세의 레이 자비크로 이사하기 전에 아버지를 전기 기술자로 일하기 시작했습니다. 나중에 그는 섬 대학에서 Cand Oecon (경제학 석사)을 가져 갔다. San Diego State University에서 MBA를 마친 후 Emil은 Toyota Island의 마케팅 디렉터가되었으며 북극 트럭을 시작하는 데 중요한 역할을했습니다. 2005 년에 Toyota Island의 CEO는 북극 트럭 운영을 구입하고 Toyota를 떠났습니다. 1996 년 마그네틱 북극을위한 BBC “Top Gear Polar Special”의 원정 계획 및 실행에 깊이 빠져 나온 Emil은 조사를위한 “전화”를 발견했습니다. 북극 트럭에서 일하는 것과 함께, 그는 27 개의 주요 국제 원정을 계획하는 데 중요한 역할을 수행하고 14 개의 국제 원정대에 참여했습니다.
유기농 호스트
Ashley Giordano
Ashley Giordano는 남편 Richard와 함께 캐나다에서 아르헨티나로 48,800km의 육로 여행을 끝냈습니다. 남쪽으로 향한 지그재그 경로에서, 그녀는 안데스 산맥에서 불분명 한 봉우리를 방황했고 15 개국에서 다른 문화를 발견했으며 매운 세비체, 바하 피스 케타 코스, 아르헨티나 말브 벡으로 배를 채웠다. 선임 편집자로서 오버랜드 저널당신은 일반적으로 애슐리가 여행 책 더미에 묻힌 것을 발견하거나, 카드 위에 기초를 두거나, 최대한의 이야기에서 무모한 여성들에 대해 글을 씁니다. @desktoglory_ash
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