건강에 대한 라이더 :: 육로 보존

건강에 대한 라이더 :: 육로 보존

Honda Super Cub는 1958 년 이래로 생산을 해왔습니다. 1 억 명이 넘는 판매 로이 Lilliputian 2 륜차는 역사상 가장 많이 생산 된 자동차입니다. 그것은 15 개국에서 지어졌으며 오늘날 기계로서 Super Cub의 탄력성과 현대 인간 이동성의 린치 핀으로서 오토바이 역할의 작은 변화를 말하는 것을 구입할 수도 있습니다. 이것은 대다수의 세계에서 특히 그렇습니다. Super Cub는 수만만 명의 사람들과 심지어 생명선을위한 겸손한 자유의 아바타입니다.

1980 년대에 영국인과 오토바이 애호가 Barry와 Andrea Coleman은 농촌 아프리카 전역에서 자선 목적에 크게 관여했습니다. 대륙의 많은 곳에서 그들은 의료 공급과 응급 수송이 필사적으로 필요한 고립 된 도시와 마을을 만났습니다. 종종이 지역 사회는 오토바이로 가득 차 있었고, 작은 붕괴 나 다른 문제로 인해 비영리 단체 및 기타 조직에 의해 버려진 다른 차량은 쓸모 없게되었습니다. 이 오토바이가 긍정적 인 사용, 의료 공급 및 장비, 임상 샘플에 사용될 수 있다고 추측한다면 어떨까요?아프리카의 시티 센터에서 농촌 지역에 이르기까지 모기 그물 및 기타 중요한 상점?

1986 년 Coleman의 Health 라이더는 미국 오토바이 레이서 인 Randy Mamola와 파트너십을 시작했습니다. 처음부터의 목표는 아프리카 인을위한 아프리카 조직을 건설하는 것이었고, 47 개의 작은 전단 오토바이와 훈련 된 라이더의 작은 마차가 마구간으로 레소토의 작은 산 전쟁에서 시작되었습니다. 건강을위한 라이더는 의료 공급을위한 인프라 구축에 중점을 두었고 가장 중요한 것은 라이더가 차량을 유지하고 도로를 유지하는 데 도움이되는 시스템을 구현하는 데 중점을 두었습니다. Andrea Coleman의 말에 따르면, “모든 보건 종사자가 신뢰할 수있는 운송에 접근 할 수 있다면 매년 수백만 명의 사람들을 죽이는 예방 가능한 질병의 결과로 삶과 죽음을 끝낼 수 있습니다.”

건강을위한 라이더는 수십 년 동안 12 개의 아프리카 국가에서 운영되었으며 레소토, 감비아, 말라위 및 나이지리아에서 4 개의 현재 프로그램을 유지했습니다. 맞춤형 사이드카 트럭 매번 및 농촌 아프리카에 서비스를 제공하기 위해 특별히 설계된 Custom Sidecar Truckmbulances 및 기타 재단사 운송을 포함하여 1,000 대 이상의 차량을 사용하여 600 명을위한 라이더를 고용하고 지역 사회에서 100 %의 아프리카 인을 관리합니다. Colemans는 조직을 지원하기 위해 파트너 재단 인 2 개의 바퀴를위한 파트너 재단을 설립했으며, 자선 단체 제공 업체는 Health의 의료 서비스를 위해 노력하고 새로운 이니셔티브를 시작하기 위해 예산을 강화하면서 Health의 미션을위한 라이더를 지원합니다.

Super Cub와 같은 작은 오토바이는 가장 어려운 조건에서 항상 체중보다 훨씬 높았으며 건강을위한 라이더도 있습니다. 30 년 동안, 그것은 아프리카 전역의 수백만 명의 사람들이 중요한 의료 지원을 도왔으며 앞으로 수십 년 동안 혁신을 기대할 수 있습니다.

참여하십시오

이익이 아닌 풀뿌리와 마찬가지로, 건강의 라이더는 사명을 믿는 전 세계 사람들의 지원과 관대함에 달려 있습니다. 공식적인 자발적인 프로그램을 운영하지는 않지만, 함대 유지 보수, 금융, 데이터 분석 및 기타 여러 가지를 가진 분야에서 도움을 원하는 자격을 갖춘 사람들의 CV를 항상 받아들입니다. 물론, 직접 기부를 통해 그들의 노력을 구부리거나 모금 행사 나 자신의 집회를 조직 할 수도 있습니다. 더 배우려면 방문하다 Riders.org 그리고 Twowheelslife.org.

개요 : 건강을위한 라이더, 평생 두 바퀴

편집자 주 :이 기사는 원래 Overland Journal ‘s Summer 2025 Edition에 출판되었습니다.

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