각 프로젝트는 쉘로 시작합니다. 이것은 우리의 것입니다

각 끝에 시작이 있습니다. 1968 년 시보레 카마로의 빈 검은 대머리는 60 년과 수만 마일을 여행하여 새 집에 도착했습니다.

사실,이 차는 워싱턴 주 스노 쿼미 (Snoqualmie)로 굴러 가기 전에 평생 동안 살았습니다.

오신 것을 환영합니다 카마로 대 세계빈 대머리가 랩, 타이어 타이어 및 운반 엉덩이를 돌리기위한 트랜스-암에서 영감을 얻은 로드카가되는 빌드 시리즈. 아멘.

사진 : Kyle Kinard / Motor1

이 프로젝트의 내 파트너 인 Levi는 WA 야키마에있는 와인 메이커로부터 차를 집어 들었던 아버지로부터 거래에서 차를 받았다.

와인 메이커의 아내는 드래그 레이서였으며 몇 년 동안 그녀는 지역 스트립에서 차를 운전했습니다. 하나님께서는이 카마로가 패스를 몇 번 뛰었는가를 알고 있지만, 잘 살았던 삶의 흉터는이 이야기를 들고 다니는 모든 것입니다.

사진 : Kyle Kinard / Motor1

경영진의 어느 시점에서 와인 메이커와 그의 아내는 Kobe Bryant Tribute 배너에서 집을 바로 볼 수있는 맞춤형 핀 스트라이핑을 추가했습니다. 자동차의 꼬리에 파란색이 튀어 나온 것은 슬프게도 슬프게도 패스트 푸드 체인으로 플레이 펜에 적합합니다.

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이상하게 매력적이라고 ​​생각합니다.

사진 : Kyle Kinard / Motor1

물론, 70 년대 후프 세련된 코트는 검은 플레더 인테리어의 모든 구석입니다. 좌석, 패널 및 터치는 독창적이지 않지만 놀라운 형태입니다. 이 깨끗한 요소는 특정 종류의 맛을 가진 사람에게 판매되며, 더 타겟팅 된 시트와 도어 패널로 대체되고 완벽한 3 코어 스티어링 휠이있는 레이싱 터치로 대체됩니다.

당신은 카마로 후드의 구멍을 놓치지 않았습니다. 그 구멍은 한때 탄수화물을위한 공간을 만들어 냈습니다. 레위의 아버지가 무역에서 맡은 자랑스런 크롬 도금 썬더 바스타드가 붙어있었습니다. 나는 그것이 지금 보트에 있다고 생각합니다.

사진 : Kyle Kinard / Motor1

대신, 우리 카마로의 코는 자랑스런주의를 기울여 새 개처럼 자랑스러워합니다.

이 태도는 끝없는 가능성만을 암시합니다.

그렇다면 캡의 큰 구멍으로 무엇이 들어가나요? 그 안에는 마찰, 프로젝트 자체의 영혼이 있습니다. 연극의 시작 부분에서 언급 한 끝점의 기본이되는 질문입니다.

카마로가 움직이기 위해 Levi ‘s Store에서 사용할 수있는 짧은 블록 중에서 선택합니다. 주변의 부품 및 액세서리를 넘어서는 크게 필요하지 않은 LS2Build의 두 포인트와 간단한 전자식 점화+탄수화물 설정만으로도 전체 EFI 설정을 제 시간에 공부할 수있는이 프로젝트를 진행할 수 있습니다.

사진 : Kyle Kinard / Motor1

그러나 최종 목표는 기화기를 통해 거대한 폐를 채우고, 몇 개의 측면 파이프에서 분노를 가두고 달로 향합니다. 이를 위해서는 더 많은 시간, 연구 및 전문 지식이 필요합니다. 변위 팁을 원한다면 : Trans-Am을 생각하십시오. Hasselhoff -slags가 아닙니다.

그러나 먼저, 나는이 카마로가 단순히 당면한 부분들과 함께 자신의 힘으로 움직이는 것이 가장 좋다고 생각합니다. 이를 통해 최종 게임 엔진을 소싱하고 구축하는 것에 대한 물류를 통과하는 대신 전체 론적 수준으로 자동차를 개선 할 수 있으며 브레이크, 섀시, 미학 및 휠/커버 팩은 무시됩니다.

여행의 다음 부분에서 우리는 프로젝트를 운영하는 영감을 다루고 있습니다. 우리의 표시 조명은이 카마로가 칩 푸스 생성을 연마하고 싶지 않도록합니다. 현대적인 프로 투어 스 종마처럼 18 인치 크롬 휠을 굴려 고전적인 미학을 배신하지 않을 것입니다. 향수 조롱을 위해 노예가되어서는 안됩니다.

그것은 무엇보다도 태도와 성격과 진정성을 가질 것입니다. 나는 그것을 약속한다. 계속 주시하십시오.