레드 불은이 경주 주말에 팀의 스포트라이트에서 큰 주말에 들어갔다. 이것은 대부분 발생한 운전자의 두 번째 좌석과 변화에 있었지만 대부분 그녀는 Max Verstappen을 잡았습니다.
Verstappen은 두 번의 경주 후에 Liam Lawson을 거부하기로 한 결정에 분명히 기뻐하지 않았습니다. 네덜란드 인은 로손과 잘 관리했으며, 경주 불스 자동차에서 자신이 할 수있는 것을 보았고, 그 문제가 그 옆에있는 운전자와 함께 있지 않다고 확신했습니다.
지난 시즌 말에 세르지오 페레즈가 교체되었을 때 Verstappen의 감정이 확장되었으며, Red Bull은 여전히 McLaren 뒤에있는 것처럼 보이면 상황에 의해 좌절감을 느꼈다는 것을 쉽게 해석 할 수있었습니다.
그러나 그의 전반적인 행동이되는 것과는 거리가 멀지 만, 그는 이미 개인 수준에서 느끼고 RB21이 운전하기가 어렵다는 것이 직접적인 상관 관계가 없다는 것을 이미 분명히했습니다.
Verstappen은 중국의 Sky Sports에게 팀과 인내심을 가지고 있는지에 대해 “나는 항상 그것을 계속 듣고 있지만 아무것도 변하지 않는다”고 말했다. “나는 실제로 매우 편안합니다 – 나는 마음에 매우 긍정적입니다. 나는 인생을 즐깁니다.
“그래서, 차에 뛰어들 때마다, 나는 최선을 다하려고 노력하고 있으며, 다른 것에 대해 생각하지 않습니다. 정직하게 생각하지 않습니다. 내 인생에서 나는 차 안에 있고 차 밖에 있다면 정말로 가장 중요한 것입니다.”
Verstappen은 다른 사람들이 순간의 정치적 압력을 돌보고 운전에 집중할 수 있도록합니다. 그리고 그것은 꽤 잘 작동합니다. Sam Bagnall/Getty 사진
Verstappen에게도 중요한 것은 승리입니다. 토요일에, 그는 스즈키에서 놀라운 예선 원을 뽑아 그 이후로 할 수있는 기회를 주었고 일요일에는 양손으로 기회를 사용했습니다.
Verstappen은 자신의 리더십을 라인에서 유지함으로써 항상 숨어있는 McLarens에 대한 충분한 반응을 보였고 Pit Stop 단계로 이동 한 다음 Lando Norris가 Drs에 올 때까지 필요한 10 분의 1을 꺼 냈습니다.
최상급은 Tekli이며, 그의 레이싱 엔지니어 인 Gianpiero Lambiase는 그를 Christian Horner 팀의 감독 인 “완벽”이라고 불렀으며, 그것이 “Max의 최고의 주말 중 하나”라고 말했습니다. 그리고 그 말은 4 번의 세계 챔피언에게 무언가를 의미하지만, 그의 행동도 벌어야합니다.
“이것은 또한 내가 정말로 관심이 있다는 것을 의미하지만, 물론 우리에게 가장 쉬운 일 시작은 아니었다”고 그는 말했다. “우리는 성능 측면에서 우리가 원하는 곳이 아닙니다. 나는 그것이 비밀이라고 생각하지 않습니다.
“그러나 이번 주말은 정말로 정말로 아름다웠습니다. 때로는 당신은 당신이 그것으로부터 정말 큰 서클을 얻는 순간을 가지고 있습니다. 그리고 운 좋게도, 균형은 이러한 자격과 조금 더 함께있었습니다.
“그래서 우리는 단지 일을 계속해야합니다. 나는 그것이 좋다고 생각하지만, 나는 긍정적이고 부정적인 말을 듣지 않는 사람입니다. 저는 중간에 있습니다. 나는 단지 공연에 집중하고 계속 일하고 계속 갈고 있습니다.”
그의 자격을 갖춘 McLarens는 Verstappen의 다리를 주었고 Red Bull/Honda 파트너십이 일본에서 완벽한 최종 모습이라는 점을 극대화했습니다. Clive Mason/Getty 사진
Verstappen은 이러한 접근 방식을 통해 레드 불 드라이버의 운전자 운전자의 잠재적 부정적인 측면에서 초점을 옮기기 위해 먼 길을 갔다는 결과를 얻었습니다.
27 세의 소년은 이미 4 명의 운전자의 챔피언십으로 인해 Honda의 눈에 전설 이었지만, 전력 부대에서 우승했지만, 수익을 강화하기 위해 티켓 만 쳐다 본 적이 없을 때 명예 Livina에서 스즈키를 이겼습니다.
Verstappen은 결과의 중요성에 대해 “이것은 나에게 많은 것을 의미한다”고 말했다. “그것은 내 머리 속에 있었다. 마지막 몇 서클에서 나는 말했다. ‘글쎄, 나는 앞서 있어야한다 – 그것은 훌륭한 이야기가 될 것이다.”우리의 마지막 작별 경주는 일본의 Honda와 함께.
“어제 우리에게는 아주 좋은 날이었습니다. 물론, 물론, 그를 환상적으로 승리로 따랐습니다. 솔직히, 혼다와의 관계는 놀랍습니다. 나는 그들과 함께 시간을 즐겼습니다. 그들이 어떻게 일하는지, 전문가가 얼마나 헌신적인지, 얼마나 헌신적인지를 즐겼습니다.
“그들은 나에게 많은 것을 주었다. 함께 함께 우리는 4 개의 드라이버 챔피언십과 2 명의 생성자를 수상했다.” 놀랍고 물론 잊지 못할 것입니다.
“나는 오늘 이곳에서 승리하는 것이 미쳤다고 말했다. 따라서 Honda는 그들의 트랙에서도이기는 것이 미쳤다 고 말했다. 그래서 앞으로 나아가려고 노력하는 것이 추가 동기를 부여했을 것이다. 그러나 그것은 적절한 발송이다. 나는 우리는 더 나은 주말을 원할 수 없을 것이며, 정직하다는 것을 의미한다.”
아마도 연단의 쓰노다는 혼다의 관점에서 지난 24 시간을 만드는 유일한 방법 일지 모르지만 레드 불에서 그의 주요 우선 순위는 5 번째 연속 타이틀을 찾는 Verstappen의 검색입니다.
세 번의 경주 후 노리스의 거리가 외로움으로의 폐쇄는 팀과 자동차가 최상의 순서로 행동 할 때에도 위협이 될 수 있다는 명확한 지표를 제공합니다. 그러나이 팀은 바레인을 향해 움직이는 스포츠 이유에 대한 관심의 중심에 확고한 관심을 갖도록 바퀴를 변화시킨 Verstappen에게 반드시 감사 할 것입니다.
