Scrambler² : Tamarit는 Triumph Scrambler 1200 XE 리프트를 제공합니다
Triumph는 스크램블러 1200으로 짧은 짧은 일을 못 박았습니다. 오토바이 언론은 칭찬했습니다. 최고 품질의 오프로드를 최신 레트로 패키지로 결합하는 영국의 능력. 리뷰어들은 자신의 기술을 칭찬했으며, 그 길을 벗어 났으며, 소유자 포럼은 긍정적 인 경험에 대한 개인적인 설명으로 가득 차 있습니다. 요컨대, Triumph Modern Classic 그의 다리를 하나씩 던졌다.
1200 XE 범위의 범위로 영국은 한 걸음 더 나아갔습니다. 성능의 성능의 래프트 업그레이드를 완료하면 Standard Edition보다 훨씬 더 오프로드가 가능합니다. 물론 이러한 변화에는 더 많은 소비가 필요하지만 모든 계정에 의해 지불됩니다.
Triumph Scrambler 1200 XE는 더 높은 전선 덕분에 토양 세균이 증가합니다. 엔진은 연료 매핑과 흡기 및 배기 가스의 고유 한 설치로부터 이점을 얻습니다. Electronics는 ABS 및 견인을 끄고 제어 할 수있는 현장을 겨냥한 추가 방법을 제공합니다. 서스펜션은 더 큰 사양, 완전히 조절 가능한 Marzocchi 구성 요소와 Bremba의 친절성에 나오는 브레이크를 사용합니다. XE의 크기조차도 스윙이 길고 섀시가있는 표준 모델과 다릅니다. 우수한 표준 자전거 장비와 결합 된 이러한 모든 기능은 오늘날의 현대적인 레트로 오토바이 부문에서 가장 잘 갖추어지고 가장 유능한 금지를 구성합니다.
그렇다면 이미 특별한 오토바이를 개선하는 방법은 무엇입니까? Tamarit는 최근 구매자가 최신 프로젝트 인 “155 Martver”를 위해 스크램블러 1200xe를 건네 주었을 때 스페인 오토바이 승무원의 승무원을 알게 될 기회를 얻었습니다.
이 매우 바람직한 1200 XE의 소유자 인 Martin은 Spanish Spanish Costa del Sol의 리조트 인 Marbelli에 머무는 독일 국외 거주자입니다. 마틴은 그의 스크램블러 1200 XE를 구입 한 후 오프로드의 기회를 테스트하는 데 관심이 없었습니다. Marbella는 사치의 진원지로 유명합니다. 대신, Martin은 쇼핑과 식당 Golden Banús와 Golden Mile을 위해 도시 라운드를 순항하면서 그의 스크램블러가 부분을보기를 원했습니다.
작업 작업을위한 워크숍을 선택하는 것은 쉬웠습니다. 적응 된 승리의 가장 많은 유럽 워크숍으로서 Martin의 거주지에 호의적으로 위치한 그는 Tamarit Motorcycles의 승무원에게 연설했습니다.
Martin의 제출에 따르면이 자전거를 1200 XE의 재고에서 설정하는 것은 최고의 스타일입니다. 컬러 팔레트 자체는 황금 잎의 호화로운 세부 사항에 의해 강조된 석재 파란색 기본 레이어로 많이 사용됩니다. Chromium, Nickel 및 Brass 안감은 여기에서 최고 궤적 모양을 달성하기 위해 사용되었으며 자전거 전체에 흩어져있는 디자인에 대한 디자인 세부 사항이 잘 설계되었습니다.
전반적인 외관을 보완하는 좌석이 없으면 자전거가 완성되지 않으며,이 프로덕션의 안장 2 조각은 진정한 쇼 스토퍼입니다. 우아함을 염두에두고 제작 된 좌석에는 피부색 피부가 들어 있습니다. Comfort는 미학의 이익을 위해 뒷좌석을 차지했지만, 자전거의 의도 된 목적과 완벽하게 일치하는 선택은 먼 길이 아니라 머리를 돌리도록 만들어졌습니다.
이 스크램블러 1200 xe의 앞면은 Tamarit Sahara Fender와 포크의 보호자를 운반하며, 모두 순교 된 우아한 색 구성표와 일치하도록 색깔이 있습니다. 헤드 라이트의 화격자는 거친 매력의 층을 추가하는 반면, 클래식 거울은 레트로 느낌을 향상시킵니다. 후면 스타일은 적응 된 후면 블레이드, 작은 후면 표시등 및 신호가 장착 된 제거 키트와 계속됩니다. Scrambler 배기 시스템은 Tamarita의 또 다른 내부 제작입니다. 여기에는 높은 장착 머플리와 고의적 인 열 차폐가있는 2 in 1 설정이 포함되어 있으며 모양과 기능의 눈에 띄는 조합입니다. Mesingan Rims는 자전거의 사치스러운 외관을 더욱 향상 시키며, 또한 충전 된 모터 엠블럼은 케이크에 유약입니다.
그것이 기본적으로 성능이 재고가 있다는 사실에도 불구하고,이 프로젝트의 가장 진보 된 부분 중 하나에는 엔진이 포함되었습니다. 확실히 막대한 비용으로 원래 블랙 자전거 엔진은 공장에서 새로운 새로운 것으로 대체되었습니다. Tamarit는 자전거의 새로운 외관에 더 잘 맞도록 그를 힘들게 그렸습니다.
현재 170 개가 넘는 모든 Tamarit 건물과 마찬가지로,이 Scrambler 1200 XE는 엄격한 유럽 A 법률을 준수하여 전체 대륙에서 법적으로 주도 할 수 있습니다. 다시 한번, 타마리트는 왜 자신이 자신을 세계 최고의 수정 자 중 하나라고 생각했는지 보여주었습니다. 이제 155 Martyat의 자랑스러운 주인 인 Martin, 그림 같은 Marbella 도로의 십자군, 그의 자전거는 반드시 부러워 할 수있는 머리를 많이 돌릴 것입니다.
