Rolls-Royce는 생산 수에 대한 독점 성과 화재 유산에 집중하고 싶어
Rolls-Royce는 다른 사람들과 다릅니다
판매 수와 볼륨의 증가는 Toyota, Volkswagen 및 Ford와 같은 가장 인기있는 자동차 제조업체의 게임 이름이지만 최근에는 프리미엄 자동차를 만드는 가장 명예로운 이름조차도 출력을 증가 시켰습니다.
최근 몇 년 동안 BMW 및 Mercedes와 같은 고급스러운 파워 센터 및 람보르기니와 같은 이국적인 브랜드조차도 배지의 명성의 물결에 대한 여행을 추구하는 광범위한 간절한 신규 고객으로 연간 판매량을 늘리기 위해 라인업을 강화했습니다. 그러나 가장 유명한 고급 자동차 브랜드 중 하나 인 Rolls-Royce는 버킹 트렌드입니다.
롤스 로이스
독점 성은 게임의 이름입니다
최근 미국 TV 회사와의 인터뷰에서, 새로 임명 된 롤스-로이스 북미 (Rolls-Royce North America)의 회장 인 존 콜베스 (Jon Colbeth)는 고급 자동차 제조업체 사냥 현상은 브랜드를 위험에 빠뜨리는 “바닥으로 달리기”라고 말했다.
콜베스는“현재 전체 쇼룸이있는 매우 비싼 자동차를 가진 많은 생산자가있다”고 말했다. “우리는 브랜드에 투자 할 것이고, 우리는 브랜드에 계속 투자 할 것이지만, 우리는 재단사로 성장할 것입니다.”
Rolls는 볼륨을 쫓는 대신 재단사 서비스를 사업의 새로운 원동력으로 본다. Dyplamped Clients는 Rolls-Royce에서 맞춤형 자동차를 주문함으로써 맞춤형 페인트 색상, 특수 재료 및 기타 “욕구”가있는 독특한 차량을 올바른 가격으로 할당 할 수있는 “개인 사무실”을 선호하는 쇼룸이됩니다.
그의 말에 따르면, 콜베스는 “누군가가 새로운 롤스 로이스를 사고 싶다면 롤스 로이스인지 확인할 것입니다.이를 수행하는 유일한 방법은 그것을 사용자 정의하는 것입니다.”라고 설명했습니다.
롤스 로이스
Rolls는 영국의 Goodwood 시설을 확장하기 위해 3 억 7 천만 달러를 투자하여 프로그램을 돕습니다. 2024 년 5 월 발표 중에 발표 된 성명서에서 CEO 크리스 브라운 리지 (Chris Brownridge) CEO는 업그레이드가 현재 생산 프로세스에서 병목 현상에 도움이 될 것이라고 밝혔다. 예를 들어, 페인트 샵으로의 업그레이드는 여러 자동차에 2 톤 색상 일정을 적용하는 데 도움이됩니다. 그럼에도 불구하고 Rolls와 Colbeth는 생산 수를 늘리거나 유명인 표면으로 자동차를 홍보하려고하지 않습니다. 그들은 “브랜드가 스스로를 말하며 고객은 롤스 로이스를 사지 않는다는 것을 알게됩니다.”유명인이 운영하고 있기 때문에 “.
콜베스는 ABC에“우리는 모든 사람을위한 차가되고 싶지 않다”고 말했다. “그것은 우리가있는 것이 아닙니다. 우리는 우리에게 3 억 7 천만 달러를 투자합니다. [U.K.] 더 많은 차량을 만들지 않고 식물 확장. 어떤 브랜드가 있습니까? 우리의 초점은 맞춤형 용량을 추가하고 각 커미션이 고객에게 더 특별 할 수 있도록하는 것입니다. “
롤스 로이스
이 브랜드는 작년에 Specter EV 및 업데이트 된 Cullinan SUV와 같은 새로운 모델을 도입하는 중에 작년에 5,712 대의 차량을 옮길 수 있었지만 Colbeth는 어떤 차량을 선택하든 Rolls-Royce “Family 및 함께 제공되는 모든 것”에 상관없이 유지합니다.
“우리는 Rolls-Royce의 미래를 성장시켜야합니다. 우리는 120 년 동안 근무 해 왔습니다. 그리고 우리는 오랫동안 우리는 브랜드의 관리자입니다. 우리의 책임은 그것을 소중히 여기는 것입니다.”
마지막 생각
개인화와 고급 제품이 함께 진행됩니다. 파리 패션 스튜디오 Louis Vuitton과 Goyard는 자신의 물건에 손말 모노그램을 제공하며 Eton의 Brooks Brothers의 셔츠 제작자는 고객이 다른 글꼴과 컬러 스레드의 흰색 셔츠에 이니셜을 추가 할 수 있습니다.
그가 자동차로 돌아 오면 Rolls-Royce는 맞춤형 프로그램과 유사한 프로그램에서 돈을 가진 보트로드를 얻는 데 혼자가 아닙니다. 페라리는 맞춤화 된 스튜디오 프로그램을 보유하고 있으며 포르쉐는 Sunderwunsch ( ‘Special Wishes’)를 가지고 있으며 Maserati조차도 “Officine Fuoriserie Maserati”또는 “Series Maserati의 Office”라는 내부 사용자 정의 프로그램이 있습니다.
2024 년까지 페라리는 13,752 대의 차량 만 팔았지만 작년에 개인화에서 약 13 억 유로 (13 억 5 천만 달러)를 모금했으며 프 랜싱 말에 대한 총 수익의 약 5 분의 1을 차지했습니다. 맛은 주관적 일 수 있지만, 매우 흡수성이 높은 자동차 제조업체가 고객에게 차량에 적응할 수있게하는 자유는 돈이 만들어 질 돈이 있음을 증명합니다.
