Porsches Macan Electric은 이미 놀라운 성공입니다
Macan EV는 성적이지 않은 성공입니다
포르쉐의 최신 Electric SUV는 올리버 블루 메 (Oliver Blume) CEO가 마칸의 전기 버전이 “특히 즐거운”시장 소개를했다고 밝혔다. 브랜드의 전기 판매에 큰 도움이되었으며 지난 12 개월 동안 조금 평평 해졌습니다. 자동차 제조업체가 세부적으로 쉬운 경우에도 Porsche의 전기화 된 포트폴리오에 최근 추가 된 것은 특히 미국에서 인기있는 것 같습니다.
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Macan Electric은 2025 Hot을 시작했고 작년 추세를 계속했습니다.
우리는 연중 3 개월이 거의 없지만 Macan Electric은 매우 확실한 시작 과정에 있습니다. Porsche는 2025 년까지 Electrified Macan이 현재 미국에서 브랜드 Macan 판매의 40 % 이상이라고 선언했습니다.
Blume은 최근 Q & A 세션에서 “2025 년에 배달 및 인바운드 명령은 우리가 전기 마크 칸 (Electric Macan)과 코드를 쳤으며 실제로 북미에 청중이 있음을 보여줍니다. 럭셔리 크로스 오버 지배력은 2024 년의 지속적인 추세로, 지난 3 개월 동안 만 판매 될 경우에도 가스 변형을 전 세계적으로 거의 2 ~ 1으로 아웃소싱했습니다. 그러나 물론 고려해야 할 중요한 세부 사항이 있습니다. 포르쉐는 사이버 보안 문제와 관련하여 2024 년 초 유럽의 가스 모델을 중단했으며, Macan Electric은 새로운 브랜드이며 가스 모델은 2023 년 이후 크게 개선되지 않았습니다.
Macan의 강력한 미국 판매는 느리게 말한 Taycan에 반대합니다
포르쉐의 두 번째 전체 전기 모델 인 Taycan은 그렇게 잘되지 않습니다. Porsche의 원래 EV의 판매는 2024 년에 49 % 감소했으며, 2025 년 초에 변경되었다고 믿을 이유가 없습니다. 2024 년에 Porsche는 Taycan의 20,836 건만 판매했으며, 이는 310,718 대의 브랜드 총 판매량 중 6 %만을 나타냅니다. 도전에도 불구하고, Macan Electric은 슈투트가르트의 Blume과 다른 사람들에게 강력한 긍정적 인 신호를 보내는 것으로 보이며, CEO는 자동차 제조업체가 “… 우리는 북미의 미래 전기 카이엔과 마찬가지로 성공할 것입니다. 특히 캘리포니아에서는 매우 낙관적입니다.”
그는 또한 Ev Cayenne이 올해 말 미국 서해안 어딘가에서 데뷔 할 것이라고 무작위로 밝혔다. Blume은 또한 2024 년까지 전 세계적으로 판매 된 새로운 포르쉐의 27 %가 전기화되었다고 밝혔다. 이 숫자는 하이브리드와 전체 EV를 계산하고 전년도의 증가를 의미합니다. 2025 년까지 자동차 제조업체는 전기 제안이 총 판매량의 33 ~ 35 %를 차지하며 총 판매량의 20 % 이상이 전기 전기 차량의 20 %를 차지하기를 희망합니다. Macan Electric이 많은 리프팅을해야 할 수도 있습니다.
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마지막 생각
Macan Electric은 Porsches 라인업에 필요한 추가 기능이며보다 광범위한 전기 화를 향한 브랜드의 피트 스톱입니다. 과대 광고 덕분에 새로운 모델이 가져 왔으며, 주로 따뜻한 비판적 수신이었던 Macan Electric은 전기 세계에서 포르쉐의 지위를 높입니다. 그러나 브랜드가 2025 년 목표에 도달하기위한 많은 노력이 여전히 많으며, 우리는 유명한 독일 자동차 제조업체가 매장에 무엇을 보유하고 있는지 기대합니다.
