Opel Grandland (2024) : 최고 모델은 GSE로 제공됩니다.

Shin Bha Dhuit Apr 25, 2025 Apr 25, 2025 1 min read

가격 : Opel Grandland (2024)는 36,400 유로입니다

2 세대로 가족에게 특히 흥미로운 Rüsselsheim의 SUV는 이제 완전히 새로운 모습을 얻습니다. Opel Grandland는 Eisenach에 지어졌습니다. 전임자 비용이 32,630 유로 인 경우 새 판은 36,400 유로에서 구입할 수 있습니다. 2025 년부터 엔진 지역은 스포티 한 오펠 그랜드 랜드 GSE를 포함하도록 확장되었습니다. 가격은 아직 알려져 있지 않지만, 우리는 최소 45,000 유로를 포스트 레벨 가격 (모든 가격 : 2025 년 4 월)으로 예상합니다.
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비디오에서 Opel Grandland (2024) :

드라이브 : 가벼운 하이브리드, 플러그인 하이브리드 및 전기

Compact and Midrange (STLA Media)의 차량을위한 Stellis 아키텍처 플랫폼은 Opel Grandland (2024)의 기초를 형성합니다. 전기 자동차에 중점을두고 개발되었지만 가벼운 및 플러그인 하이브리드에도 사용할 수 있습니다. 순수한 전기 방식에서 당시 157kW (213 마력)는 전기 (WLTP) 최대 582km이며 30 분 이내에 다시로드되어야합니다. 기본적으로 73kWh 배터리 (NET)는 하체에 위치하여 용량을 82kWh로 증가시킬 수 있습니다. 아직 사용할 수 없었던 97kWh 배터리를 사용하면로드 정지없이 최대 약 700km가 가능해야합니다.

전기 자동차 주변의 유용한 액세서리 :

143kW (195 hp) 시스템 출력의 플러그인 하이브리드로서 최대 85km의 전기를 실행할 수 있어야합니다. 또한, Astra GSE에서와 같이 PHEV 및 스트롬에 선택적 댐핑 조정이 사용됩니다. 주유소 없이는 할 수 없거나 원하지 않는 경우 136 HP (100kW) 강한 1.2 L 터보 가솔린 엔진을 선택하십시오. 이 변형은 새로운 전기 6 단 듀얼 클러치 전송이있는 48 V Mild Hybrid로 제공됩니다. GSE에 대해 말하면 : Opel은 또한 최신 Erlkönig 이미지가 보여 주듯이 그랜드 랜드의 스포티 한 GSE 지점을 계획하고 있습니다. 아직 기술적 인 데이터는 없지만 Opel Astra GSE의 데이터 시트를 살펴보면 정보를 제공해야합니다. 아스트라에서는 180 마력 (132kW)이 강력한 1.6-L 4 기통으로 사용되며, 이는 81.2kWh (110 HP)의 전기 기계에 의해지지됩니다. 대체로 이것은 225 마력 (165kW)과 360 nm 토크를 만듭니다. 우리는 또한 Opel Grandland GSE (2025)에 대한 이들 또는 유사한 값을 기대합니다.

경쟁자 :

외관 : 그랜드랜드가 자랐습니다

새로운 플랫폼은 또한 길이가 17cm 증가한 것을 의미하며, 이제 Opel Grostland (2024)를 4.65m (너비 : 1905mm, 높이 : 1660 mm)로 확장합니다. 처음으로 Opel은 오펠 플래시가있는 3D vizor를 수신합니다. 지적 럭스 픽셀 HD 헤드 라이트는 경로의 적응적이고 눈부심이없는 조명을 보장합니다. Opel은 크롬 요소를 완전히 나눠 주었지만 지붕은 신체의 나머지 부분에서 색상으로 판매됩니다.

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Opel Grandland Gse (2025)

Opel Grandland Gse (2025)의 첫 번째 사진은 여전히 위장 된 Erlkönig를 보여줍니다. 예상 한 바와 같이, GSE는 시리즈의 형제 자매에서 너무 멀리 제거하지 않으며 앞쪽과 후면 앞치마만이 벽지입니다. 그럼에도 불구하고, 앞치마의 더 큰 공기 흡입 및 측면 인서트로 나타나는 새로운 전면 앞치마의 윤곽은 명확하게 볼 수 있습니다. 위장 영화 중에는 변화가 없습니다.

내부 : 오펠은 비판에 반응합니다

Opel Grandland (2024)의 성인 차원은 주로 내면의 혜택을 누리고 있습니다. 앞 좌석의 뒷면은 또한 무릎에서 너무 높은 무릎을 너무 높게 제공합니다. 트렁크는 550 ~ 1645 L이며, 후방에 앞치마의 움직임은 하중을 더 쉽게 만듭니다. Opel은 품질 비판을 진지하게 받아 들였고 반짝이는 피아노 바니시없이했습니다. 주요 설정은 장비 10 또는 16 인치 디스플레이에 따라 아파트를 통해 이루어집니다. Apple CarPlay 또는 Android Auto를 통한 무선 통합이 그 자체로 알려줍니다.

운전 인상 : 전기로서 진정한 최고 모델

새로운 기술 플랫폼은 그랜드랜드에서 공간을 만들뿐만 아니라 고급 네트워크 기반 디지털 장비뿐만 아니라 추가 비용이 들었습니다. 하이브리드 지원 덕분에 터보 3 기통은 매우 효율적이고 충분히 강력하게 작동합니다. 좋은 소음 단열재는 다소 완고한 서스펜션과 가장 큰 Opel-in-Car 대비의 장거리 체력을 강화합니다.
Jürgen Voigt

출처 참조