Mobility Pierrera의 예비 판매 보고서
Pierrer Mobility는 2024 년 연례 예비 보고서를 공개했으며, 이는 2023 년에 비해 29 %의 매출 감소를 포함하여 큰 손실을 보여줍니다.
KTM 모회사에 따르면, 그는 판매가 29 % 감소한 것으로 추정되면 2024 년에 2,900 만 유로 (약 23 억 유로)로 19 억 유로 (16 억 유로)로 감소한 것으로 추정된다.
Pierrer Mobility는 2024 년에 292,497 개의 오토바이를 판매했지만 Bajaj는 60,000을 팔았습니다. 이는 2023 년에 372,511 개의 오토바이를 판매했기 때문에 전년도의 같은 기간 감소의 21 %입니다.
2024 년에 판매 된 292,497 개의 오토바이 중 약 110,000 명 중 유럽 시장을 언급 한 사람들. 이는 유럽이 그룹 판매의 38 %를 책임지고 있음을 의미합니다. 북미는 24 %를 차지했으며 인도와 인도네시아 (바자 자 파트너를 통한)는 21 %를 합쳤지 만 다른 모든 국가의 나머지 판매는 17 %에 불과했습니다.
이 회사는 또한 2025 년 회계 연도에 자전거 작업을 폐지하기로 결정했습니다. 모든 Husqvarna와 Gasgas e-Bicikli는 결과적으로 매진 될 것입니다.
2024 년 초와 2025 년 3 월 말 사이에 직원의 그룹 수는 1850 년 이상 떨어졌습니다. 2024 년 12 월 31 일, Pier Mobility Group은 6,184 년 전에 5,310 명의 직원을 구성했습니다. 2024 년에만 874의 감소입니다.
그러나 2025 년의 첫 3 개월 동안 750 명이 불필요 해졌다. 그는 또한 MV Agusta의 대다수 지분을 판매하면 2025 년 상반기에 220 명이 추가로 인력을 줄일 수 있다고 주장합니다.
MV Agusta 본사
Pierr Mobility Preliminary Report에서 Pierr Mobility는 다음과 같이 말합니다.“2025 년 4 월 22 일에 발표 한 바와 같이, KTM AG, KTM 구성 요소 GMBH 및 KTM Forschungs & Entwicklungs Gmbh의 채권자는 30 % 구조 조정 의무를 승인했으며 2 월 23 일에 23 년에 23 세에 23 세의 나이가 많았습니다.
“투자자 프로세스의 긍정적 인 결론은 무엇보다도 KTM AG의 재구성을위한 전제 조건이므로 그룹의 지속적인 존재입니다. 주요 특별 회계 문제는 상황의 가정을 확인하는 것입니다.
“이 절차에서 투자자의 자금 조달에 대한 의무는 가치에 대한 회계에 대한 전제 조건이며, 이는 연례 재무 제표의 가치와 적절한 확인에 대한 전제 조건입니다. 투자자 프로세스가 실패하면 현재 집행위원회가 예상하지 못하는 경우 회사는 긍정적 인 상태의 부족과 2024의 준비 가치를 인식해야합니다.
“2025 년 4 월 말에는 자금 지원에 대한 적절한 부채가 예상되었지만 아직 이용할 수 없었습니다. 2024 년 12 월 31 일 연례 재무 제표 준비를위한 감사 완료는 단기적으로 연기되었습니다.
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