KIA EV2- 이전에는 펑키 한 저렴한 전기 자동차를 수용했습니다

Kia는 입력 레벨 모델에 대한 가까운 미래를 검사하여 전기 제품 작업을 수행합니다. EV2 개념은 내년 생산 모델이 유럽과 다른 지역에 오는 내년 생산 모델의 맛을 제공합니다. 박스화 해치백과 짧은 돌출부와 많은 플라스틱 바디 의류가있는 작은 크로스 오버 사이에 있습니다.

몸집이 작은 EV는 이중 가려움증과 같은 헤드 라이트가 있으며 수직 미등이 측면으로 밀려납니다. 개념이기 때문에 Kia는 B 열을 제거하고 백 링 된 도어를 설치하여 EV2로 쉽게 들어오고 나갈 수 있도록 자유를 얻었습니다. 그러나 2026 년에 예정된 도로 모델에 전통적인 레이아웃과 기존 도어 핸들이 있다고 가정하는 것이 안전합니다.

사진 : 기아

일반적인 개념 모드에서 EV2는 내부에서 미니멀리즘을 포용합니다. 그러나 한국 브랜드는 프로덕션 버전에서 대시 보드를 단순화하지는 않을 것입니다. Kia와 Hyundai는 미래의 외관 EV에서도 자동차에 물리적 컨트롤을 설치할 것을 주장하는 몇 안되는 자동차 제조업체 중 하나입니다. 이 이중 화면 설정은 최근 Kias의 표준이되었으며 팔각형, 팔각형 스티어링 휠은 기기 클러스터를 쉽게 볼 수 있습니다.

우리가 생산 모델을보고 싶은 트릭의 배치는 뒷좌석을 접어 앞 좌석이 레일에 미끄러지는 공간을 만들 수있는 능력입니다. Kia에는 또한 휴대용 스피커로 사용할 수있는 삼각형 스피커도 포함되어 있습니다. 다른 멋진 기능으로는 팝업 슬라이딩 수하물 도우미, 완전히 평평한 바닥 및 파노라마 유리 지붕이 있습니다.

기아는 기술 사양에 대해 기꺼이 이야기하지는 않지만 이것은 단지 디자인 공개이기 때문에 기꺼이 이야기합니다. 그러나 논리에 따르면 EV3보다 작습니다. 하위 컴팩트 전기 크로스 오버는 길이 4300 밀리미터, 너비는 185.8 인치 (1850mm), 높이는 61.4 인치 (1560 밀리미터)입니다. 휠베이스는 105.5 인치 (2680 밀리미터)입니다. 그러나 EV3가 북아메리카에 오는 동안, 우리는 연못 의이 쪽에서 EV2가 팔리기 위해 숨을 쉬지 않을 것입니다.

KIA가이를 EV2라고 부르기로 결정했을 때, 우리는 더 작은 EV1이 Picanto City Car의 전기 후임자로 계획되어 있는지 궁금합니다. Kia는 EV2가 B- 세그먼트 모델이므로 아래에 더 저렴한 EV를 슬롯하는 데 분명히 공간이 있다고 말합니다.

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Alex Goy / Insideevs