JLR 축 디자인 책임자 Gerry McGovern
JLR은 디자인 책임자인 Gerry McGovern을 해고했다고 회사 소식통이 Autocar와 Autocar India에 말했습니다.
브랜드의 최고 크리에이티브 책임자(CCO)는 월요일 회사를 떠나라는 요청을 받았으며 그의 직책은 즉시 해고된 것으로 알려졌습니다.
Autocar India의 출처가 제안했습니다. 맥거번 이유에 대한 정확한 세부 사항은 아직 알려지지 않았지만 “사무실 밖으로 호위”되었습니다.
이에 JLR 대변인은 “노코멘트”라고 답했다. 모회사인 타타모터스(Tata Motors)는 아직 응답하지 않았다.
결정을 둘러싼 추가 정황은 자세한 내용은 불분명하지만 불과 일주일 만에 나온 것입니다. 신임 CEO PB 발라지 – 전 Tata Motors 최고재무책임자(CFO) – 은퇴한 Adrian Mardell의 뒤를 이어 JLR의 인도 기반 모기업이 영국 자동차 제조업체를 더욱 긴밀하게 장악하려고 노력할 수 있다는 신호가 될 수 있습니다.
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McGovern은 JLR 이사회에서 매우 영향력 있는 인물로 간주되었으며 더 넓은 Tata Group의 전 회장인 Ratan Tata가 가장 좋아하는 인물이었습니다.
이로써 McGovern의 JLR에서 하이라이트로 가득했던 21년간의 경력이 마무리되었습니다.
코벤트리 태생의 디자이너는 Defender의 현대적인 재창조를 담당하여 4량 Range Rover 제품군의 인기를 유지하고 Jaguar를 전기 전용 자동차 제조업체로 전환하기 위해 재창조했습니다. 여기에는 매우 논란이 많은 Type 00 컨셉(아래)을 만드는 것이 포함됩니다. 그는 또한 JLR의 2021 Reimagin 전략의 핵심이었습니다.

JLR 이전에 McGovern은 British Leyland에서 MG EXE 컨셉트 카, MGF 로드스터 및 최초의 Land Rover Freelander 작업을 수행했습니다. 그 후 그는 1999년 포드로 옮겨 링컨-머큐리 브랜드를 이끌고 캘리포니아에 스튜디오를 설립했습니다. 그는 2004년 Land Rover에 다시 합류하기 전에 영국으로 돌아와 런던에서 디자인 컨설팅 회사를 운영했습니다.
McGovern의 디자인 작업으로 그는 혁신과 업적에 대해 수여되는 상인 2020 Autocar의 Sturmey Award 수상자로 선정되었습니다.



