Honda “VFTR”Enduro / Tracker- 자전거 바운드
Garage94의 VF 드라이브 FTR…
일본의 Honda FTR223을 “민속 자전거”라고합니다. 이 스타일은 스트레이트 레이싱 트레일에서 영감을 얻었으며 일부 버전은 강력한 Honda RS750을 연상시키는 색 구성표를 착용했습니다. 이 프레임은 울트라 하디 자전거 XR200 먼지에서 파생되었으며 223CC의 223CC의 1 실린더 엔진은 강제 (및 비싼) 세금 및 검사 비용에 대해 250 -CC 한도 미만으로 유지되었습니다. 이것은 승객에서 영감을 얻은 매우 멋진 작은 평평한 길에 의해 만들어졌습니다.
또한, 사용자 정의 장면은 FTR 주변에서 자랐습니다. 이유를 쉽게 알 수 있습니다. FTR은 저렴하고 단순하며 작업하기 쉬웠으며 디자인 및 기본 아키텍처와 관련하여 추적기 -AI 스크램블러 건물에서 빌려 왔습니다. 2000 년대 초부터 2015 년까지 제조되었으므로 일본에서 구입할 수 있습니다. 자전거는 또한 다른 시장에서도 더 적은 수의 시장에서 통과했습니다.
이 FTR은 우리 친구 Usuk (@ usuk_garage94) Benly CD90 스크램블러가 최근에 소개 한 한국 Garage94에서. USUK는 VMX / Vinduro 스타일에 따라 선호도를 가지고 있으며 FTR은 예외가 아닙니다.
Honda CD50/90 Benly Scrambler
흥미롭게도 자전거는 2019 년 USUK의 동료 건축업자 메타 (Meta)에 의해 거리 추적기로 처음 적응되었습니다.@mema.c_garage94). 그러나 자전거가 손을 바꾸면 새로운 주인은 자전거를 약간 재 설계하고 그의 필요에 더 적합하게 만들기를 원했습니다. 가장 중요한 것은 파이어 버거 또는 합금이 달린 꼬리로 승객을 착용하고 싶었습니다. 그래서 Usuk는 여러 VMX 스타일 디자인과 새로운 엔진을 제안했습니다!
그렇습니다. 구 혼다 엔진은 한국에 4 개의 밸브가있는 Daelim 125 Mill-4 기통 엔진으로 교체되었으며, 이는 VF 125 및 VL 125에서 한국에서 매우 인기가 있습니다. 부품은 이러한 엔진에 풍부하며 모든 사람이 작업 할 수 있으며 컴팩트하고 우수하며 우수한 세척 엔진입니다.
그런 다음 Usuk는 손수 만든 후면 스탠드와 일치하는 긴 조정 된 엔듀로 스타일 시트를 선호하여 꼬리 추적기를 계속 파헤 쳤습니다. 컨테이너, 조명, 진흙, 수공예 및 측면 패널은 판매 후 부품이며 18 인치 연설은 Dunlop K180 Flat Trails 타이어로 싸여 있습니다.
엔진 이식은 완벽한 별명을 만듭니다.
“VFTR입니다. Daelim의 VF 엔진을 사용하는 FTR223을 기반으로 한 자전거이기 때문입니다.”
우리는이 견고하고 잘 생긴 작은 차도를 좋아하며 Usuk는 주인이 건물에 얼마나 행복한 지 자랑스럽게 자랑스럽게 생각합니다. 아래에서는 프로젝트에서 USUK와의 전체 인터뷰와 소수의 추가 사진을 찾을 수 있습니다. 한국의 적응 된 장면은 다른 나라만큼 강하지 않기 때문에 우리는 USK와 승무원이 고국에서 불꽃을 입는 것을보고 싶습니다.
Honda “VFTR”사용자 정의 : 건축업자에 대한 인터뷰
• 양귀비, 모델 및 기증자 자전거의 해는 무엇입니까?
Hondin FTR223 프레임입니다. 그리고 한국에서는 부품을 쉽게 찾을 수있는 Daeim의 엔진을 교체했습니다. 2000 년대 초반부터 추정됩니다.
•이 자전거는 왜 제작 되었습니까?
실제로이 자전거에는 독특한 이야기가 있습니다. 2019 년에 동료 건축업자 메타 프로젝트의 고객으로부터 제작 된 스트레이트 트래커였습니다. 그러나 시간이 지남에 따라 소유자가 바뀌었고 요청을 받았으며 새 소유자의 취향에 맞게 조정되어 평평한 구직자와 약간 다른 디자인을 가지고 있습니다.
• 설계 개념은 무엇이며 건축에 영향을 미쳤습니까?
디자인 개념이 없습니다. 나는 한 좌석에서 고객의 요구에 맞게 두 사람과 일치 할 수있는 좌석으로 바뀌 었습니다. 나는 VMX 라인이 평평한 추적기보다 낫다고 생각했기 때문에 구매자에게 그 방향을 소개했고 가벼운 디자인 변환 후 현재로 왔습니다.
• 자전거에서 수행 한 맞춤형 작업은 무엇입니까?
기본적으로 FTR223 프레임은 동일하게 유지됩니다. 프레임과 포크, 스윙 및 바퀴는 그대로 사용되지만 다른 모든 것이 바뀌 었습니다.
대부분의 엔진, 연료 탱크, 조명 및 진흙은 외부 부품을 사용하여 설치되며 시트와 뒷 캐리어 만 수동으로 만들어집니다. 사실, 나는 그것이 많은 생산이 필요한 자전거라고 생각하지 않습니다.
• 자전거에 별명이 있습니까?
VFTR은 Daelim의 VF 엔진을 사용하는 FTR223을 기반으로 한 자전거이기 때문에 VFTR입니다.
•이 자전거를 타는 것이 어떤 것인지 말해 줄 수 있습니까 ??
침착하고 부드럽습니다. 사실, 나는 고객의 자전거이기 때문에 많이 타지 않았지만 매우 기뻐하는 것 같습니다.
•이 솜씨 중에 특히 자랑스러워하는 일이 있습니까?
특별히 자랑스런 것은 없었지만 자전거 소유자는 댄서였습니다. 내 주위에 그것을 한 사람은 아무도 없었지만 세상의 누군가를 아는 것은 좋고 재미있었습니다. 나는 그의 미래의 움직임을 고대한다.
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인스 타 그램 : @ usuk_garage94
차고 이상의 94











