Honda CB400 Super Four Café Racer- 자전거 바운드
잃어버린 친구의 오토바이 상승 …
1992 년 Honda는 400ccm 형제이자 CB1000 Big Sisters 인 CB400 Super Four (CB400SF)를 발표했습니다. 일본의 모델로 시작되었지만 CB400SF는 나중에 동남아시아와 호주에서 수행되었습니다. 액체 냉각 인라인 4는 1999 년 이래 55 마력과 VTech 변수 시간 밸브를 갖춘 CB-1 (NC27)의 개정 된 버전이었습니다. Super Four는 2022-30 세의 달리기까지 생산을 계속했습니다.
우리는 대부분의 북반구에서 회색 시장의 수입으로만이 자전거를 받았지만 영국의 도로에는 충분했습니다. 뉴스 사이클 뉴스 리뷰를 게시했습니다.
“그것은 초보자, 합리적으로 다재다능한 스포츠 인 건방진, 훌륭하고 잘 갖추어 진 잘 갖춘 로드스터입니다. 거대한 살인을 기대하지 마십시오. 달콤하고 멋지고 재미 …”-“-“-MCN
실제로, 자전거는 소형화 된 CB1000 큰 것처럼 보였고, 작은 교대에 대해 특별한 무언가가 1970 년대의 Honda CB400F로 돌아갑니다.
이 슈퍼 4는 Ritto Joeliando에서 우리에게옵니다 Gluckle Whackjob 커스텀 작업인도네시아 사우스 탕 데라 구 (South Tangneragu)의 워크숍은 주로 스크램블러 건설을 전문으로합니다. 이 건설은 워크숍 스타일의 편차 일뿐 만 아니라 매우 특별한 프로젝트 중 하나 일 것입니다.
리토 헤드 (Ritto Head)는 오랜 친구와 오랜 인도네시아 적응 된 안디카 구나완 (Andika Gunawan) 커뮤니티의 오랜 회원과 연락을 취했다.
“이 자전거는 이미 카페 주자 였지만 주인은 세상을 떠났습니다. 그의 가족은 그를 알고 그와 가까이있는 사람들을 제외 하고이 자전거를 다른 사람에게 팔고 싶지 않았습니다.”
자전거를 혁신하기로 결정한 결정이 내려져 있지 않은 친구를 기리기 위해 그를 부활시켰다. 영감은 이탈리아에서 올 것입니다.
“Super -Four Cafe 디자인과 스타일은 MV Agusta Racing Team을 그랑프리의 270 승리로 이끌었던 전설적인 관리자 인 Arturo Magni가 디자인 한 자전거에서 가져 왔습니다.
아메리칸 드림 : MV Agusta 750 Sport America
Kluckle Whackjob Fabricator Dani Handmade 알루미늄 바디. 그것은 스포츠 아메리카 스타일의 혈액 빨간색으로 칠해져 있으며 꼬리에 특별한 추가가 추가되었습니다. 엄마의기도 번역에서 “어머니의기도”를 의미합니다.
자전거에는 Keihin FCR 33 탄수화물, 스즈키 GSX650 포크, 이중 디스크 등이 몇 가지 개선되었습니다.
Andika는 처음에 Danie의 오래된 머플러 중 하나를 사용하기로 결정했지만 Ritto는 Akrapovich GP 시리즈의 배기 배기 배기 배기 가스를 설치하겠다고 제안했습니다. FCR 탄수화물과 결합 된이 400은 원본보다 훨씬 더 지퍼가 더 많습니다.
대체로, 이것은 우리가 본 가장 인상적인 400 Super Four 중 하나이며 이전 소유자에게 명예의 명예입니다.
“일반적 으로이 자전거는 이미 떠난 친구에게 전념하고 있기 때문에 레이서 세계 인도네시아 카페에 여전히 존재하는 친한 친구들이 여전히 기억할 수 있습니다 …”
우리는 잃어버린 친구를 포기하고 기억하는 더 좋은 방법을 기억할 수 없습니다. Ritto, Andika, Dani 및 사진 작가 / 작가 Juri Wissekerke에 대한 모자 (@juriwissekerke) 친구의 기억을 강력한 방식으로 유지하십시오. 이게 모두 …
건축업자를 따르십시오
Gluckle Whackjob : @knucklewhackjob | @knuckle.partsupply
사진가 | 대담 자 : Juri Wissekerke (@juriwissekerke))
