GXV MERCEDES UNIMOG U500 :: 강조 분류

GXV MERCEDES UNIMOG U500 :: 강조 분류

Overland International에서 일할 때 Rigge는 수천 달러에서 백만 달러 이상의 Rigge를 볼 수 있지만 원정 자동차 측면에서 오늘날의 GXV Mercedes Unimog U500이 제가 가장 좋아하는 것일 수 있습니다. GXV~에 또는 “글로벌 원정대 차량”은 전문 지식으로 명성을 얻었으며 고급 원정 차량의 벤치 마크로 간주됩니다. 이러한 비 펜싱 된 트럭은 몇 주 만에 큰 시설의 자유와 다단계의 중복성의 궁극적 인 표현이라는 바닥으로 구성됩니다. 지난 20 년 동안이 회사는 지구상에서 가장 힘든 곳에서 차량을 신중하게 테스트했으며 건설 공정 및 재료의 모든 측면을 정립했습니다. 이 수준의 전문 지식은이 분야에서 자격이 있으며 회사의 기술자가 이론과 현실에서 작동하는 것의 차이를 인식 할 수 있습니다. 이것을 염두에두고 오늘 대기열 GXV 위의 모든 것에 대한 증언 인 메르세데스 unimog는 더 큰 것을위한 기초 일뿐입니다. 소유자 인 앙리 (Henri)는 경험이 풍부한 육상 선수로, 이빨을 자르고 랜드 로버 (Land Rover)에서 세계에서 가장 먼 곳을 탐험했습니다. 이 부자에 투자 한 시간과 노력에 단어를 넣는 것은 어렵 기 때문에 전화 (또는 e -maile)를 통해 Henri와 대화하는 것이 좋습니다. 실수하지 마십시오. 이것은 당신이 찾고 있던 원정대이며 턴키 준비입니다.

Unimog GXV

Unimog Expedition Camper

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메르세데스 unimog overland

메르세데스 Unimog Expedition Camper GXV

판매자로부터 :

“이것은 실질적으로 새로운 원정 차량 (15 톤의 최대)입니다. 건강상의 이유로 사용되지 않았습니다. EU 등록되어 있지만 2010 년까지 미국 판에있었습니다. 원래 Freightliner/Mercedes가 미국으로 수입했으며, 전 세계 원정 차량의 미주리 주에서 건설되었습니다. [see original listing] 각 장비에 대해. 차량은 남유럽에서 볼 수 있습니다. 구매하기 전에 트럭을 볼 계획이 없다면/시간을 낭비하지 마십시오. 꼭 봐야 할 트럭입니다. 이 트럭으로 한 사람으로서 지나치게 랜딩 할 수 있도록 많은 관련 개선이 이루어졌습니다 (이 크기, 체중 및 복잡성의 차량을 다룰 때 결정적). “

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Unimog Expedition Truck GXV

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GXV Mercedes Unimog U500

U500은 6.4 리터, 6 기통 터보 차저 디젤 엔진으로 구동되며, 스토리지 구성에서는 260 마력과 700 파운드의 피트 토크를 생성합니다. For For For For For For 및 중간 잠금 차이, 포털, 전면 및 후면 와인, 각 휠에 이중 충격 흡수 장치와 거의 18 인치의 매달려 매달린 매달린 매달려있는 강력한 엔진은 전설적인 용량과 일치합니다. 내부에서, 이러한 오지의 이러한 인상적인 백 비용은 다음을 포함하는 드라이버 안락함이있는 비정상적으로 잘 갖추어 진 인테리어와 균형을 이룹니다.

  • 공기 조절
  • Intek CB Radio 및 Kenwood TM-G7070
  • 사전 해방 모터 및 객실 용 웨스트토 냉각 히터 Thermo 90
  • 크루즈 컨트롤
  • 외부 캠코더
  • AEG AR-4021 BT BLUETOOTH 스테레오 시스템
  • 서스펜션 택시 및 좌석
  • 가열 된 거울
  • 파워 스티어링, 창, 잠금 및 거울
  • 드라이버 포지션을 LHD에서 RHD로 이동하려는 Variopilot 및 그 반대도 마찬가지입니다.

GXV Unimog

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함수 간의 구별

이것은 우리가 보여준 가장 인상적인 원정 건물 중 하나이며 그 결과 변경 사항은 포괄적입니다. 아래는 하이라이트 선택이지만 참조하는 것이 중요합니다. 원래 목록 전체 사양에 대한 PDF 문서가 첨부되어 있습니다.

  • 전기 게임이있는 오토바이 캐리어
  • 1.83에서 2.03 미터의 확대 샤프트를위한 ​​특수 휠 개인
  • 캐리어 에어 v 핫/콜드 에어컨, 돔형 팬 타이티스 6600R 팬, 웹 가스토 에어 탑 EVO 5500 D 디젤 히터
  • 최근 AGM 하우스 배터리 (630 AMP 타이머), BEP 해양 배터리 관리 시스템, 아웃백 추적 충전 컨트롤러, 태양 전지 패널, 아웃백 전원 시스템 독립 125 볼트 및 250 볼트 충전기/인버터 (2), Fischer Panda 디젤 발전기 등
  • 220 볼트, 125 볼트 및 12 볼트 소켓
  • Thetford 화장실이있는 욕실과 샤워
  • 작업 램프가있는 캐비닛 랙
  • 물 여과 시스템 및 Indel 온수 시스템이 포함 된 담수 (100 갤런)
  • 도구 용 외부 소켓이있는 공압 시스템
  • 비틀림 -FREE SUBFRAMA 및 주거용 상자 (자세한 세부 사항 여기) 관대 한 외부 저장 및 검토
  • 와인을 곁들인 뒤로 장착 된 여분의 바퀴
  • 체외 세라믹 쿠킹 플레이트, Webasto 디젤 쿠커, 전자 레인지 및 바베큐 일반 전기 JES1290, Vitrifrigo 대용량 이중 구역 냉장고/냉동고 및 전기 스테인리스 스틸 싱크대가있는 주방 플로터 필터 탭
  • 타이어 압력 팽창/디플레이션 시스템이있는 Michelin XZL 타이어
  • 포괄적 인 보안 시스템 등

Unimog Expedition Camper

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메르세데스 Unimog Expedition Camper GXV

이것 GXV Mercedes Unimog U500 € 295,000에 상장되었으며 현재 남유럽에 위치하고 있습니다. 원본을 통해 전체 차량 사양을 확인하십시오 Expedition Portal Forum 게시물.

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메르세데스 Unimog Expedition Camper GXV

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이것에 대해 자세히 알아보십시오 GXV Mercedes Unimog U500

출처 참조

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