GM 보스는 미래의 Chevrolet Camaro에서 원하는 것을 알고 있습니다.
카마로 컴백 시간인가요?
최초의 6 세대 Chevrolet Camaro는 2024 년 1 월에 생산 라인을 다시 발전 시켰으며, 일부 단점이있는 노화 차량 이었지만 그의 부문에서 운전하는 것이 가장 좋은 것 중 하나였습니다. General Motors는 한 시점에서 카마로 컴백에 대한 아이디어를 완전히 설정하지 않았으며, Mark Reuss GM 회장은 이제 그러한 수익이 필요한 것에 대한 그의 생각을주었습니다. 이야기 GM 권위Reuss는 새로운 카마로가 한때처럼 근육 자동차를 좋아하지 않는 시장 기반에 호소하기 위해 모든 것을 약간 제공 할 필요가 있다고 말했다.
Reuss는“저는 아름다움과 약간의 기능과 재미를위한 공식을 생각합니다.이 모든 것이 중요합니다. “우리가 카마로로 돌아왔다면, 그것이 정말로 중요한 것입니다.”
카마로는 한때 한 일을 의미하지 않을 수 있습니다
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위의 읽기를 신음 한 사람들은 선임 자동차 리더의 사람들과 같은 의견이 일반적으로 어디에서 이끌고 있는지 알고 있습니다. 공연에 대한 독특한 초점이 살 수없는 곳입니다. Reuss는 Mustang Mach-e의 전기 크로스 오버가 종종 전통적인 가스 구동 근육 자동차를 아웃소싱했음을 인정 한 GM의 가장 큰 라이벌 인 Ford를 언급했다. 카마로 SUV에 대한 아이디어는 고려 중이라는 소문이 있었으며, 그러한 것이 전기 전기 일 수 있다는 힌트가 있었지만, 현재 시장에서는 EV보다 하이브리드에 의해 더 흥분되는 시장에서는 위험 할 수 있습니다. 즉, 전기 카마로를 개발하는 데 약간의 시간이 걸리고 준비가되면 EV에서 대중의 식욕을 사면 성장했을 수 있습니다. Reuss는 이전에 카마로 이름 태그가 4 개의 설명의 설명에서 자신을 찾을 수 있다고 지적 했으므로 세단은 완전히 제외 될 수 없지만 Smart Money는 크로스 오버가 더 큰 판매자라고 말합니다.
모든 일이 일어날 수 있습니다
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Chevy가 결국 어느 방향으로 취할 것인지는 불분명합니다. 시장에서 지난 몇 년 동안 카마로는 온화한 업데이트 만 받았으며, Dodge Challenger는 점점 더 강력한 변형과 몇 가지 특별판을 얻었으며 Mustang만이 Hemi 레시피에 도전했습니다. Dodge는 V8에 대한 훌륭한 작별 인사 로이 세그먼트에서 대립 전기를 준비 할 준비가되었을 때 (이후에 반전 된 결정) Ford는 일반 쿠페를 보존하면서 Mustang Mach-E를 도입하기로 선택하여 새로운 S650 세대를 도입했습니다.
GM과 Stellantis는 EV 수요가 빠른 속도로 증가 할 것이라는 인상을받은 것처럼 보였다. 그것은 잘못된 계산으로 입증되었으며 곧 만료되는 EV -Incentives와 함께 변경되지는 않을 것입니다. 우리의 최선의 대안? 카마로가 하루를 돌아 오면 – 그리고 그것은 할 수 없다면 – 아마 쿠페가되지 않을 것이며 아마도 하이브리드 일 것입니다. 그러나 그것이 아름다움, 기능 및 재미를위한 공식의 공식을 고수한다면 그렇게 나쁜 것은 아닐 수도 있습니다.
