Electric Maserati McPura는 여전히 발생할 수 있습니다. 고객이 원하는 경우

Maserati는 Maserati MC20 Supercar의 전기 버전은 시장이 모이고 있다면 여전히 빛을 볼 수 있다고 Maserati는 수요가 충분하지 않은 것으로 올해 초 모델을 취소 한 후에는 불충분 한 수요를 참조했다.

V6 Car와 같은 거대한 전력과 유사한 역학을 유망한 경우 MC20 Folgore는 약 2000bhp Rimac Nevera, Pininfarina Battista 및 Lotus Evija가 완전한 훈련에서 하이퍼 카 상태를 가치있는 판매를위한 최초의 전기 슈퍼카였습니다.

잠재적으로 일반적인 지위는 궁극적으로 몰락 이었지만 벤치마킹 될 수있는 판매와 비슷한 것은 없습니다. Maserati는 상당한 개발 비용을 회수하기 위해 V6 및 V8 모터 대안에서 충분한 수의 구매자를 유치 할 것이라고 확신하지 못했습니다.

Maserati CEO Santo Ficili는이 결정에 따라 Autocar에게 말했다.

그러나 그는 MC20 Folgore 프로젝트가 취소되기보다는 휴식 중이며 자동차는 McPura Folgore와 같은 생산을 만들 수도 있다고 덧붙였다.

“우리가보고 싶다고 가정 해 봅시다.”그는 회사의 슈퍼카가 여전히 전기로 갈 수 있는지 물었을 때 말했다. “프로젝트는입니다 [advanced]그러나 우리는 무슨 일이 일어날 지 이해하기로 결정했습니다. “

다시 개발을 시작하려는 즉각적인 계획은 없습니다. Ficili는 다음과 같이 말했습니다 :“우리는이 놀라운 일이 있습니다 [V6] 모터는 고객의 만족입니다. 우리는 다른 종류의 힘을 가지고 있습니다. 이것은 현재 우리의 엔진입니다. “

그는 전기 슈퍼카 시장이 언제있을 때를 볼 수있는 “크리스탈 볼”이없고, 더 많은 투자를하기 전에 고객이 이와 같은 자동차를 구입할 준비를하는 것이 중요하다고 덧붙였다.

한편, Ficili는 Maserati가 Alfa Romeo와 제휴하여 새로운 얼음 구동 수동 수동 슈퍼 아웃 플래그십을 출시 할 수 있다고 제안했습니다. 이것은 MC20 및 Granturismo를 운영하는 3.0 리터 더블 터보 Nettuno V6을 사용할 것으로 보입니다.

이 회사의 기술 관리자 인 Davide Danesin Maserati Engineering -Manager Davide Danesin은 “복잡성과 체중이 증가함에 따라 배터리에 배터리를 타는 것에 대한”나쁜 느낌 “을 가지고 있기 때문에”깨끗한 기계식 자동차를 찾고있는 고객이 여전히 있습니다 “라고 말했습니다.