Category: 오토바이
rev’it! Tectonic Jacket H2O 및 바지가 적절한 모험을 위해 출시되었습니다.
rev’it! 그는 H2O Tectonic Clothing의 커버를 뽑았습니다. 가변 날씨와 마일리지가 길고 긴 지각 H2O 키트와 싸우도록 설계되도록 설계된 지각 H2O 키트는 공기 층의 기저부와 외부 쉘 층으로 구성되어 보호, 환기 및 전체 날씨를 제공합니다. rev’it! 지각 내부베이스 H2O 및 갑옷 아이디어는 간단합니다. 내부 공기 계층은 독립적 인 네트워크 장갑 재킷과 바지 결합, CE Level 2 […]
군대의 퀴즈 / 오토바이
종종 잊혀진 오토바이는 전쟁 갈등에서 중요한 역할을했습니다. 잘 알려진 오토바이 회사는 군대가 사용하기 위해 건설 한 오토바이 생산에 대한 기계적 전문 지식에 기여했습니다. 일부 모델의 생산은 100,000 대 이상의 기계였습니다. 이 퀴즈는 다른 전쟁 중에 군대에서 사용되는 오토바이에 대한 지식을 테스트 할 것입니다. 군대의 오토바이에 대해 아무것도 모르 더라도이 퀴즈는 전투에서 승리하는 데 도움이되는 기계에 […]
2026 KTM 450 랩의 꼬리
KTM은 2026 KTM 450의 랠리 복제품 인 랠리 무기 개발 Dakar의 최신 Itteration을 발견했으며, 생산량은 전 세계 150대로 제한되었습니다. RallyGP, Rally2 및 Malle Moto 클래스의 심각한 경쟁자를 위해 설계된이 기계는 Dakar Rally 및 기타 Rally Raid 이벤트를 계속 지배하는 KTM Factory Rally 자전거를 기반으로합니다. KTM은 표준 복제 외에도 Sanders Edition 복제본의 450 개의 복제본을 발표했습니다. […]
일하기 위해 운전 2025 : 운전 대신 자전거를 타는 4 가지 이유
오토바이를 소유 한 대부분의 사람들은 여전히 자동차를 운전합니다. 이유를 쉽게 알 수 있습니다. 자전거 논쟁에는 헬멧 머리부터 악천후에 이르기까지 모든 것이 포함됩니다. 자동차는 단순히 더 편안함과 편리함을 제공합니다. 차가운 어려운 진실입니다. 여러 가지 이유가 있습니다 ~ 아니다 운전하다. 그러나 두 바퀴를 가져갈 이유가 너무 많습니다. 타는 날은 오토바이 운전자들에게 이러한 이유를 매년 상기시킵니다. 일주일에 […]
마일에서 미소를 짓는 먼지 : 폴란드의 가와사키 KZ750 스크램블러
가와사키에서 다이빙 Lore와 당신은 제조업체의 4 계통 생산 업체의 상태에 도달 한 적이없는 쌍둥이와 함께 가와사키 KZ750과 같은 기계를 발견 할 것입니다. 더 깊이 가면 신화적인 KZ750 LTD를 찾을 수 있습니다. 70 년대 후반과 80 년대 초반에는 일본 브랜드가 순양함의 후원과 함께 자전거의 특별한 버전에 의해 출판 된 것이 일반적인 관행이었습니다. 그리고 그것은 바로 가와사키 […]
1981 Honda CBX1000 Cafe Racer : 가벼우면서도 더 강하고 더 민첩합니다
라이더가 원하는 외관과 공연에 맞는 자전거의 건설은 큰 도전이 될 수 있습니다. Honda CBX1000은 무거운 기계로 시작되었지만 새로운 소유자에게는 완벽하게 적합 해지려면 변경이 필요합니다. 핵심 부품의 무게와 업그레이드를 제거한 팀은이 클래식 6 실린더 Honda를 가져 와서 더 가볍고 강하고 더 재미있게 만들었습니다. 바퀴, 서스펜션 및 라이딩 위치를 포함하여 많은 구성 요소가 개조 또는 교체되었습니다. 시각적 […]
Michael Dunlop은 TT 2025에서 Supersport Double을 완료합니다
이전의 디아 위치◀ 다음 슬라이드▶ Michael Dunlop은 Man Of Man Tt. Dean Harrison은 두 번째 Supersport TT 레이스에서 Braddan Bridge를 통과합니다. 1 ~의 2 Man Tt 섬의 Sugsport 클래스에서 Michael Dunlop의 지배는 수요일 오후에 계속되었으며 Ducati Panigale V2의 배에서 두 배를 끝냈습니다. 4 라운드 레이스는 올해 TT에서 처음으로 의도를 유지했으며 시간이나 오염 문제로 인해 이전 […]
누군가 MP로부터 $ 100,000의 Polaris RZR을 훔쳤습니다.
오늘날의 많은 오프로드에는 총 10 만 달러 상당의 10 만 달러가 필요한 빠른 UTV가 필요하지 않지만, 그 결과는 전시 살롱에서 용감한 강도로 전시 살롱에서 곧바로 당겨지면 여전히 눈을 뜨고 있습니다. 그러나 그것은 몇 주 전에 미시간 주 네덜란드 경찰에게 일어난 일입니다. 현지 보안관에 따르면, 범죄 현장은 네덜란드의 마을 스포츠였다. 많은 다른 기계 들이이 기계들을 훔치려는 […]
이봐, 봐, 그것은 터보 차지가있는 야마하 오토바이의 특허이다
Yamaha는 작업 오토바이를위한 모든 종류의 프로젝트에 대한 작업으로 점유됩니다. 유럽 모토 프레스의 파기에서 우리가 마지막으로 본 특허는 시원한 전자 제어 터보 차저입니다. 아마도 우리는 아마도 터보의 날이 마침내 오토바이의 세계에 들어가는 것을 보게 될 것입니다. 1980 년대에, 모든 일본 제조업체가 강제 유도로 자전거를 건설함에 따라 1980 년대에 터보 차저와 슈퍼 차저가 생산 오토바이의 표준이 될 […]
현재 라이딩 : 전기 오토바이 톤과 펄럭이는 브랜드
오늘날의 전기 오토바이 부문은 두 시장의 이야기입니다. 가장 좋은 시간은 최악의 시간입니다. 그것은 혁신의 시대이며 불완전한 시대입니다. 많은 사람들에게 이것은 위험의 기간입니다. 몇 가지 경우, 이것은 보상 기간입니다. 최근의 사건은 업계의 비대칭 상황 만 증가시킵니다. 첫 번째 나쁜 소식 전기 오토바이 출시 사이의 파산은 새로운 것이 아닙니다. Alta에서 Sondor, 케이크에서 에너지에 이르기까지 전기 모토 제조업체는 […]
