Category: 경주
FIA 규칙의 ‘중요한’변경으로서의 경고에 대한 Red Bull은 F1 지진을 위협합니다.
레드 불 팀 디렉터 크리스티안 호너 (Christian Horner)는 다가오는 기술 지침 FIA를보고 날개의 유연성과 관련하여 스페인어로 그랑프리에 소개 될 예정입니다. 통치 기관은 이미 올해 시즌을 변경했으며, 리어 윙 슬롯을 얼마나 많이 열 수 있는지에 대한 규제가 시작되었으며, 다른 기술 지침 인 TD018은 시즌 전에 소위 ‘Flexi-Kriive’를 강화하기 위해 발표되었습니다. Red Bull은 바르셀로나의 프론트 윙 규칙에 […]
바르셀로나의 창세기에 대한 Dream LMP2 Debi
Genesis Magma Racing에서 지난주 FIA WEC Hypercar는 지난주에 매우 중요한 것으로 판명되었습니다. 목요일, 그는 서울의 이동성 박람회에서 한국의 국내 토양에서 GMR-001 개념의 모델을 전시했으며, 일요일 오후, 스페인의 일요일 오후에 유럽 시리즈 Le Mans의 준비 노력으로 LMP2 소녀 수업의 놀라운 승리를 추구했습니다. Sportscar Racing의 Novi Staff의 현대/창세기를 위임 한 Idec Sport라는 프랑스 Elms 팀과 파트너십을 맺고 […]
Honda는 Acosta를 얻기 위해 필요한 모든 것을해야합니다.
소문은 여전히 Mototp Paddock을 중심으로 러너가 다음 큰 스타 인 Pedro Acosta에 대해 뜨거워진다는 사실에 대해 2025 년 이후 KTM 계약의 출구를 찾는 것을보고 있습니다. 그리고 이것은 Honda의 리노베이션 계획의 다음 단계를위한 황금 기회를 줄 수있는 상황입니다. Acosta가 지금까지 KTM의 진보에 만족하지 않았다는 것은 비밀이 아닙니다. 팀이 직면 한 어려움에 대해 정직하게 말하면서 시즌의 3 […]
Donington Park에서 Racing Win 2에서 빼앗아 간 Bradley Burns -Touringcartimes
브래들리 번스 (Bradley Burns)는 도닝 턴 파크 (Donington Park)에서 TCR UK의 마지막 레이스에서 점프하기 위해 10 초의 문장을 받았다. 아우디 드라이버는 리버스 네트워크에서 8 위를 시작했으며 곧 Laidlawa (Cupra) 뒤에 2 위를 차지했습니다. Laidlaw 자신이 잘못되었지만 Burns는 최종 라인을 보유한 리드를 요청했습니다. 그러나 구절 직후, 관리자들은 첫 번째 레이스에서와 같이 그의 시작이 탐구되었으며 경주 후에 […]
Bradley Burns는 Donington의 마지막 레이스에서 우승하지만 또 다른 시작 조사에 직면 해 있습니다 -Touringcartime
브래들리 번스 (Bradley Burns)는 마지막 TCR 영국 주말의 도닝 턴 파크 주말에서 우승했지만 레이스 1에서와 마찬가지로 그녀의 시작에 대한 조사에 직면했습니다. 아우디 드라이버는 여덟 번째를 시작했지만 강력한 1 라운드를 만들어 3 위로 올라가는 것을 보았습니다. 리버스 그리드 필드는 해리 블로어 (Harry Bloor) (현대)가 온라인으로 멈추고 13 위를 차지했습니다. 대신, Cupra 드라이버 Sam Laidlaw는 랩에서 전면 […]
Verstappen은 일본의 Red Bull의 이야기를 어떻게 바 꾸었습니까?
레드 불은이 경주 주말에 팀의 스포트라이트에서 큰 주말에 들어갔다. 이것은 대부분 발생한 운전자의 두 번째 좌석과 변화에 있었지만 대부분 그녀는 Max Verstappen을 잡았습니다. Verstappen은 두 번의 경주 후에 Liam Lawson을 거부하기로 한 결정에 분명히 기뻐하지 않았습니다. 네덜란드 인은 로손과 잘 관리했으며, 경주 불스 자동차에서 자신이 할 수있는 것을 보았고, 그 문제가 그 옆에있는 운전자와 함께 […]
내가 verstappen · racefans에 접근 할 때마다 타이어가 너무 많이 과열되었습니다.
랜도 노리스 (Lando Norris)는 일본 그랑프리 사람들의 리더십을 타이어를 과열시키기 위해 맥스 버스타펜 (Max Verstappen)에게 도전하려는 그의 시도는 말했다. 맥라렌 드라이버는 스즈키에서 53 라운드 레이스에서 라이벌을 쫓았습니다. 노리스는 때때로 그의 팀원 오스카 피아 스트라 (Oscar Piastra)의 위협에 처해있는 것처럼 보였지만, 타이어를 회복하기 위해 Verstappen에서 의도적으로 내려 갔을 때만 말했다. “저는 1.2 이상을 얻지 못했다고 생각합니다 […]
Mark Hughes : McLaren이 정말로 일본의 의사를 잃어버린 곳
예, 이것은 Max Verstappen 마스터 클래스였습니다. 토요일의 숭고한 미덕과 Red Bull의 Red Bull을 기반으로 한 일본 그랑프리에서 일요일에 완벽 함은 RB21의 좁은 달콤한 장소를 설명하는 매우 어려운 방정식을 훌륭하게 해결했습니다. 그리고 매우 낮은 타이어 열화가 McLaren의 주요 단점이 실제로 노출되지 않았다는 것을 의미하는 Suzuk 트랙 주변에서. 그러나 … 맥라렌은 약간 더 빠른 차에서 승리하기 위해 […]
구덩이를 멈추는 Verstappen의 지연은 여분의 승무원을 사용하는 Red Bull 때문이었습니다.
Max Verstappen은 일본 그랑프리에서 구덩이에서 시간을 잃었습니다. 쌍둥이 인 Matt와 Jon Caller는 역학이 1 위 팀입니다. 호너는 이번 주말에 개인적인 이유로 집으로 돌아와야한다고 밝혔으며 팀은 승무원을 사용해야했다. Verstappen은 그가 그를 쫓는 Lando Norris와 같은 라운드에서 구덩이에 들어갔을 때 레이스를 이끌었습니다. Norris의 견해는 잔디밭으로 달려 가서 Red Bull 뒤에 떨어 졌음에도 불구하고 구덩이의 출력에서 Verstappen을 유발할 […]
일본 그랑프리 F1 2025 레이스 결과
F1 2025는 Max Verstappen이 그랑프리 2025에서 우승 한 것처럼 많은 레이스에서 세 번째 레이스 우승자를 제작했습니다. 그는 랜드 노리스 (Land Norris)와 오스카 피아 스트라 (Oscar Piastra)의 듀오 맥라렌 (Duo McLaren)에 의해 연단에 합류했다. Norris가 충분히 다가온 유일한 시간은 구덩이에서 나오는 순간이 잔디에서 나오는 순간이어서 노리스를 자극했지만 관리자들은 거부했습니다. 그들은 Charles Leclerc, Mercedes의 Duo George Russell […]
