Byd ‘s Stella Li는 2025 년 올해의 세계 자동차입니다.

미국에서는 제공되지 않았음에도 불구하고 중국 차량이 어디에나있는 것 같습니다. 포드 CEO Jim Farley와 같은 사람들조차도 Xiaomi SU7과 같은 자동차에 사로 잡힌 것 같습니다. 전 세계 장면에서 중국의 존재는 훨씬 가볍기 때문에 2025 년 중국 자동차 제조업체가 WCA (World Car Awards)에서 최초의 중국 자동차 제조업체가 무언가를 얻는 것이 적절할 것입니다. Byd의 CEO 인 Stella Li는 2024 년 브랜드의 광범위한 성공으로 올해의 World Car로 지명되었습니다.

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첫 번째 여자 우승자, 중국 브랜드를위한 첫 번째 세계 자동차 상

Li는 21 세의 경주에서 상을 수상한 최초의 여성이며 그녀의 고용주는 상을 수상한 최초의 중국 자동차 제조업체입니다. Byd가 The Helm에서 그녀와의 성공, Sealion 7의 연간 23,000 번의 턴과 함께. 순간은 특히 승리를 짜기에 충분했습니다. 놀랍게도, 그녀는 또한 2010 년 2 월에 임명 된 역할 인 Byd Americas의 사장입니다. 그 이후로 회사가 먼 길을 왔을 것입니다.

그러나 LI는 미국 중국 정책 재단 및 포브스 중국과 같은 그룹의 상을 수상한 후 승리에 익숙하지 않습니다. 최신 인정을받은 후 – 상징적으로, 실제상은 뉴욕 국제 자동차 쇼에서 4 월에 열렸습니다. Li는 신속하게 각광을 받았습니다.

“가격은 BYD의 110,000 R & D 엔지니어의 결과이며, 전기 자동차에 반영된 최신 기술 발전을 계속 제공하고 있습니다.”

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Stellantis와 Toyota와의 긴밀한 경쟁

당신은 아마도 다른 두 결선 진출자를 미국 독자들에게 훨씬 더 잘 알려진 브랜드에서 온 디자이너로 인식 할 것입니다. 첫 번째는 스텔란 티스 (Stellantis)의 최고 디자인 책임자 인 랄프 길레스 (Ralph Gilles)로 데뷔 모델로 WCA에 의해 인정 받았으며, 이는 새로운 충전기와 전기 wagoneer와 싸우는 자동차 제조업체에 약간의 스파크를 추가하는 것으로 보입니다.

다음은 Toyota의 Design의 최고 브랜딩 책임자이자 수석 총괄 책임자 인 Simon Humphries입니다. 그는 1994 년부터 브랜드와 함께 근무했으며 현재 “화재 방향”을 감독하고 있습니다. WCA는 Toyota와 Lexus 브랜드, 즉 9 세대 Camry와 New Country Cruiser에서 획기적인 새로운 디자인 언어로 그를 인정합니다.

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World Car Awards는 가장 큰 글로벌 상 프로그램 중 하나입니다.

WCA는 전 세계에서 3 억 명이 넘는 전 세계에 도달 한 후 가장 큰 수상 프로그램입니다. 매년 자동차 기자 팀이 모여 다른 “최고의”카테고리에 대한 7 개의 다른 상을 수여해야합니다. 기자의 배심원 지도자는 전 세계에서 왔으며 올해 96 점을 가진 팀은 30 개국을 대표합니다.

마지막 생각

Li의 승리는 전통적으로 자동차 산업과 같은 전통적으로 느리게 움직이는 분야에서도 시대가 변하고 있다는 또 다른 신호입니다. 또한 미국이 곧 중국인 -EV를 볼 수는 없지만 글로벌 시장이 압도적 인 것으로 보입니다. 바라건대, 미국 자동차 제조업체와 구매자는 먼지로 돌아 오지 않을 것입니다.

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