Boxer Master : Jägmeister Group 5 M1 Zweiradwerke의 R9t 영감
Zweiradwerke는 바이에른 도시 Rosenheim의 BMW Motorrad MP 및 Moto Cafe입니다. 본사는 판매, 보관 및 조정을 포함한 광범위한 오토바이 서비스를 제공하며 집에 카페가있는 카페인 현지 운전자의 요구를 제공합니다. BMW R Nine, Boxermeister를 기반으로 구축 된 최신 적응 된 창조는 전설적인 레이싱 팀 Walter Brun Jägermeister, Livira Group 5 BMW M1 프로토 타입에 경의를 표합니다.
BMW R Nine은 오토바이 적응의 세계에 들어갈 필요가 없습니다. 2014 년에 발표 된 BMW 복서 엔진의 유산에 경의를 표하고 조정할 최고의 캔버스 애호가를 제공하도록 설계되었습니다. Zweiradwerke의 팀은 R Nine 플랫폼을 수정하는 외국인이 아닙니다. 이번에는 1970 년대의 오히려 경주 장면 에서이 Jagermeister M1보기의 형태로 영감을 얻었습니다.
1978 BMW M1은 경마장에서 포르쉐를 얻기위한 유일한 의도로 개발되었습니다. 중년 스포츠카에는 가벼운 유리 섬유 바디, 특수 설계된 프레임 및 강력한 6 기통 엔진이 있습니다. BMW Motorsport GMBH가 개발 한 최초의 생산 모델이었습니다. 입력 된 모든 자동차의 400 대 이상을 결정한 Group-5 레이싱 요구 사항을 충족하기 위해 453 M1 만 제조되었습니다. 거리 사용을 위해 생산해야합니다. 453 건의 BMW는 특히 레이스를 위해 53 번의 선수를 선보였습니다.
원본과 달리 Brun Racing의 예는 M88 Turbo Straight-6 DOHC 가솔린 엔진에 의해 시작되었습니다. 불행히도, 명백한 잠재력에도 불구하고 그는 결코 경주하지 않았습니다. BMW Collector 및 Mechanic Fritz Wagner에서 40 년 동안 자신의 Brun M1을 건설하고 Brun의 C Porsche 956과 일치하도록 Jagermeister 정복을 마쳤습니다.
Brun Racing M1과 유사하게 Boxermeister Zweiradwerke의 모든 세부 사항은 신중하게 계획되고 실행됩니다. 예를 들어, 자전거 AC Schnitzer Lightweed Wheels는 금색으로 양극화되어 의도적으로 경주 세계를 끄덕입니다. Metzeler RaceTec RR 타이어로 싸서 자전거가 강력하게 강력 할 수있는 충분한 접착력을 제공합니다.
비키니, 꼬리 유닛 및 좌석은 Zweiradwerke의 상주 예술가들에게 수제 R Ninena의 독특한 실루엣을 형성합니다. Ilmberger가 제작 한 Carbon Front Band는 특별히 조정 된 Ohlins 포크 세트 사이에 있습니다. 안에 Jekill 및 Hyde 배기 시스템 1,170ccc 쌍둥이 트윈을 해방시키고 분위기 나 위치에 맞게 전자적으로 제어되는 3 개의 사운드 모드를 포함합니다. Boxermeister 처리는 Ohlines보다 더 많은 장비를 사용하여 후면으로 더욱 향상됩니다.
9의 새로운 외관을 완성하기 위해 엔진은 BMW 2V 모양의 실린더 커버 담요의 주조를 전달합니다. 실제 BMW 719 다리 옵션은 자전거 동작을 더욱 향상시키고 스티어링 휠 AC-Schnitzer Clip-On과 쌍을 이룹니다. 마지막으로 가장 중요하지는 않았지만 R Denet은 Jagermeister BMW M1에서 직접 영감을 얻은 Livre로 취급되었습니다. 생생한 오렌지와 스포츠 박스 테스터 브랜딩과 뺨에 혀가 달린 복서 스티커로 완성 된 곳은 시작되는 곳마다 지속적인 인상을 주어야합니다.
처음부터 끝까지,이 자전거는 Zweiradwerke Tim을 약 90 시간 동안 가져갔습니다. Boxermeister는 고전적인 스타일과 현대 기술의 조화로 Zweiradwerke가 각각의 적응 된 프로젝트에서 달성하려고 시도하는 “현대와의 고전적인 만남”의 철학을 구현합니다. Boxermeister는 현재 € 29,990에 판매되고 있으며 Zweiradwerke Salon에서 볼 수 있습니다.
