Bollinger Motors는 죽음의 위기에서 구출되었습니다.

Bollinger Motors가 저장되었습니다. Mullen Automotive는 회사의 21 %를 추가로 인수하여 총 소유권을 95 %로 끌어 올렸습니다. Mullen은 Bollinger를 완전히 통제 했음에도 불구하고 자동차 제조업체는 “자신의 브랜드 정체성과 초점”을 유지할 것이라고 말했다.

Bollinger는 올해 초 회사 창립자이자 전 CEO 인 Robert Bollinger가 2024 년에 떠난 자동차 제조업체를 고소한 후 올해 초 수령인의 내각에 들어갔다고 주장했다. 그는 Bollinger Motors가 1 천만 달러를 빚 졌다고 주장했지만 회사의 과거에 있어야한다고 주장했다.

이번 인수를 발표 한 Mullen에 따르면, “Bollinger의 법원 리셉션으로 이어진 최근의 주장과 부채를 해결했다”고 밝혔다. Mullen은 법원이 수령인을 퇴원하고 제거하고 사건을 거부했다고 말합니다.

Bollinger 고객은 영업, 서비스 및 보증 범위를 포함한 “평소와 같이 비즈니스”를 기대해야합니다. 이 회사는 대립 전기 클래스 4 상업 트럭 인 B4 섀시 캡을 계속 개발할 것입니다. Bollinger는 Mulen의 자원을 사용하여 개발을 가속화하고 B4를 Mulens EV -Ecosystem에 통합합니다.

Bollinger는 2015 년에 중간 크기의 전기 픽업과 SUV를 개발하려는 초기 계획으로 설립되었습니다. 그러나 B1과 B2는 생산에 참여하지 않았으며 회사는 전기 상업 트럭으로 초점을 바꿨습니다. 작년 9 월에 시작될 때까지 생산.