Bold IX3은 9 월에 도착하여 다음 BMW -æra의 시작을 표시합니다.

800V의 전기 아키텍처는 IX3의 배터리가 최대 400kW를 충전 할 수 있음을 의미하여 적절한 충전기에서 불과 10 분 만에 218 마일을 상위로 만들 수 있습니다.

내년 초 영국에 IX3가 도착하면 단일 엔진, 후면 휠 드라이브 및 이중 엔진, 4 개의 휠 드라이브가 최대 402bhp를 제공 할 수있는 두 개의 드라이브 라인을 사용할 수 있습니다.

IX3의 2 세대는 또한 현재 BMW의 칩 네트워크보다 10 배 빠른 새로운 컴퓨터 시스템을 수신합니다.

이 설정 내부 공간을 최대화하고 공기 역학을 돕기 위해 차량의 높이를 최대한 낮게 유지하려면 BMW는 전면 시트를 회사의 다른 먼저 패키지로 직접 볼트로 볼트로 볼 수 있습니다.

시각적으로, 새로운 IX3는 1960 년대의 원래 Neue 클래스 모델을 그리며 IX처럼 장식하는 대담하고 광대 한 프론트 엔드 대신 작은 신장 영역으로 돌아갑니다.

Double-Kidney Grill은 Vauxhalls에서 발견 된 Vizor와 같은 IX3의 프론트 엔드와 같은 스타일에 큰 광택 검은 색 패널을 공유합니다. 패널은 아마도 최신 운전자 보조 시스템이 요구하는 센서와 카메라를 숨길 것입니다.

자동차의 나머지 부분에는 전면과 후면에 각진 조명이있는 오늘날의 모델보다 권투 선수, 더 빠른 모양이 있으며 백라이트 바가 있습니다. 재창조는 IX3 내부에서 계속되며 BMW의 새로운 Idrive X 시스템을 사용하는 최초의 자동차입니다.