BMWS $ 20,000 바퀴는 이제 북미에서 구입할 수 있습니다.
BMW M 성능 부품 카탈로그는 멋진 부품을 많이 가지고 있지만 가장 부드러운 부분은 Midlock 휠 패키지입니다. BMW는 2023 년 11 월에 도움말 패키지를 다시 시작했지만 지금까지 북미에서는 사용할 수 없었습니다. BMW -Blog에 따르면 북아메리카 딜러들은 현재 거의 $ 20,000의 조정을 위해 Centrallock Wheel 패키지 주문을 받고 있습니다.
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$ 20,000의 가격표에는 단순한 바퀴 이상의 가격이 포함됩니다.
BMW의 중심 록 휠에는 중앙 너트가있는 10 층 디자인이 있습니다. 그들은 M3 세단, M4 쿠페 및 컨버터블 및 M2 쿠페를 포함하는 G8X 자동차와 호환됩니다. 또한 유럽의 M3 투어링과도 호환됩니다.
북미에는 소수의 완전한 휠 세트만이 있지만 독일 자동차 제조업체는 수요가 필요한 경우 더 많은 도움말 패키지를 제공 할 수 있습니다. 중심선 휠은 $ 6,696.07이지만 재고 니트 허브를 사용할 수는 없습니다. 대신 중심선 휠은 추가로 $ 11,037.90에서 업데이트 된 노드가 필요합니다.
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바퀴를 바꾸려면 특수 도구와 재료가 필요합니다. 릴리스 도구의 비용은 567 달러이며 중심 록 휠 소켓 비용은 323 달러입니다. 토크 렌치는 그렇지 않습니다. 738 파운드 피트 (또는 1,000 nm) 측정 범위가 필요하며 추가로 $ 1,270을 실행합니다. Sythes GLEP 1 그리스 및 WUERTH A1 1100 알루미늄 파스타는 각각 $ 49와 $ 51.99의 가격을 마칠 것입니다.
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BMW에 따르면이 제안 된 도구 및 자료 목록은 약 19,995.23 달러입니다. 아, 그리고 설치를 위해 딜러에 약 3 시간이 걸릴 것입니다. 이 업그레이드가 가치가 있는지 여부는 가격표가 가처분 소득에 따라 다릅니다.
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Centrallock -Hjul은 대부분 그립 밖에서 미용 적입니다
당신은 실제로 중심선 휠이 필요하지 않지만 매우 부드러운 미용 업그레이드입니다. 뿐만 아니라 가격표는 모든 M 시리즈 차량에서 드문 발견이 될 가능성이 높습니다. 가벼운 대장장이 휠은 제트 블랙 무광택 마감 처리와 M 퍼포먼스 레터링으로 완성 된 공격적인 Y-Number 디자인으로 제공됩니다. 바퀴는 앞면에서 19 인치, 뒤쪽에서 20 인치입니다.
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트랙에 있으면 바퀴가 약간 사용됩니다. 그들의 설계는 차량의 무게를 줄이고 단일 중앙 나사 잠금 장치는 구덩이 무리가있는 경우 더 빠른 스왑을 제공합니다. 그 외에도, 그들은 디자인 때문에 훔치기가 더 어렵습니다.
필요한 도구를 기반으로 예상 한대로 표준 5 플러그 휠에 비해 바퀴를 변경하는 것이 조금 더 복잡합니다. BMW 블로그는 직접보고 싶다면 BMW 3.0 CSL에서 고유 한 금 (또는 청동) 버전의 Centrallock Wheels가 포함 된 변경 사항을 보여주는 비디오를 만들었습니다.
마지막 생각
바퀴는 거의 $ 20,000에도 불구하고 BMW의 중심선 휠보다 자동차의 미학을 확실히 완성 할 수 있습니다. 이 가격표에는 도구와 자료가 포함되어 있지만 본질적으로 시각적 업그레이드 인 것은 여전히 많은 돈입니다. BMW M 시리즈에는 애프터 마켓 부품이 정확히 부족하지 않습니다. 소수의 완전한 센터 록 휠 세트 만 사용하면 BMW에 매진 된 문제가 있다는 것은 의심의 여지가 없습니다.
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