Audi는 결함이있는 게이지 클러스터보다 44,000 대의 자동차를 기억합니다

기술은 그렇지 않을 때까지 잘 작동합니다. 총 44,387 명의 Audi 소유자는 지금 디지털 드라이버 디스플레이를 내려다보고 찾을 수있는 어려운 방법이 더 이상 작동하지 않는다는 것을 알게됩니다. 리콜은 여러 모델에 영향을 미치며 주차하거나 이동 중에 자발적으로 깜박일 수 있습니다. 분명히, 속도와 같은 중요한 정보를 잃는 것은 보안 질문이므로 리콜입니다.

이 시점에서 리콜은 2021 년 모델의 차량에만 적용됩니다. NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)의 문서 별 다음 차량이 영향을받습니다.

• A6 / S6 세단
• A6 Allroad
• A7
• A8
• S7 / RS7
• S8
• Q7 / SQ7
• Q8 / SQ8 / RSQ8
• RS6 AVANT

문제는 기술적으로 소프트웨어 문제이지만 잠재적 인 하드웨어 문제와 관련이 있습니다. 이 모든 차량에서 컴퓨터는 디지털 디스플레이와 함께하는 특정 케이블을 통해 전력 흐름을 모니터링합니다. 이 파워 판독에 약간의 변동이있는 경우, 전력 파를 방지하기 위해 디스플레이가 비활성화됩니다. 분명히, 상기 케이블은 시간이 지남에 따라 약간 손상 될 수 있습니다. 초기 문제를 일으키기에는 충분하지 않지만 내부 오류를 유발할만큼 접촉 저항을 증가시킬 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 빈 드라이버 화면이 남습니다.

아우디는 2024 년 4 월 에이 문제에 대해 처음 배웠습니다. 몇 개월간의 조사 끝에 케이블의 문제가 발견되었습니다. 흥미롭게도 Audi의 공급 업체는 2022 년 모델의 “최적화 된”케이블로 전환 했으므로 리콜은 2021 모델에만 초점을 맞추는 이유입니다.

그리고 그것은 확실히 문제입니다. Audi는 드라이버 스크린과 관련된 2,285 개의 고객 불만 사항을 비워 둡니다. 다행히도 자동차 제조업체는 실패의 결과 인 화재, 충돌 또는 부상을 알지 못합니다.

솔루션은 이미 제자리에 있지만 새 케이블은 아닙니다. 대신 Audi는 시스템이 잘못된 케이블의 전력 변동을 인식 할 수있는 소프트웨어 업데이트를 업로드합니다. 기본적으로 시스템은 저항 증가에 덜 민감하고 그러한 경우에는 디스플레이를 닫지 않습니다. 그러나 운전자에게 시스템을 체크 아웃하도록 조언하는 경고 메시지를 트리거합니다.

리콜에 대한 딜러 알림이 이미 진행 중입니다. 특정 소유자 메시지가 시작되거나 5 월 30 일 이전에 시작됩니다.