Chevy의 다음 밴은 재활용 현대 스타리아 “우주선”일 수 있습니다.
General Motors는 노화 Express 및 Savana Vans를 공상 과학 스키 서적에서 똑바로 대체 할 수 있습니다. 보고서에 따르면, Chevy의 다음 라이트 상업용 차량은 현재 아시아와 유럽에서 판매되는 미래의 밴 인 Hyundai Staria 일 수 있습니다.
GM이 2028 년까지 계획된 5 개의 공동 개발 차량과 함께 GM이 제품 공유 동맹을 정교하게함으로써 발생합니다. 소문 1,000 마력 Camaro ZL1-Crossover 및 Giant EV와 같은 소문 1,000 마력과 관련된 근육 자동차와 관련된 화재에 대한 놀라운 전환입니다.
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Rower와의 GM-Hyundai-Partnership
이 계약에 따라 현대는 기본 플랫폼과 운전 교육 기술을 제공 할 것이며 GM은 외부 디자인 조정과 중요한 시보레 목욕을 처리합니다. Staria의 Space Age Ser-High Belt 라인, 랩 어라운드 유리 및 Cab-Forward Dattition-Ville은 전통적인 밴 구매자에게 충격을 주지만 GM은 함대와 소기업의 특징을 제공 할 수있는 기회를보고 있습니다.
현대에는 전기 및 하이브리드 버전이 준비되어 있으며 미국 시장 스타리아는 최근 충전없이 1,000 마일 이상을 차지한 Silverado EV의 기록 설정을 포함하여 Chevy의 다른 EV 프로젝트와 함께 앉을 수 있습니다.
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우주선에서 쇼룸까지
북아메리카에 도착하면 밴은 2028 년에 소매 구매자와 상업 운영자 모두를 대상으로 승객 및 부하 구성으로 국내 출발을 건설 할 수 있습니다. 현대의 글로벌 Staria 설정은 대립 유전자 PBV (맞춤형 차량) 변형과 효과적인 터보 하이브리드 드라이브 라인이 포함되어있어 Chevy는 박스형의 목 마른 라이벌이 지배하는 세그먼트에서 현대적인 가장자리를 제공합니다.
고급 스포츠카와 함께 미국에서 가장 저렴한 자동차 중 하나를 여전히 판매하는 Chevrolet의 경우, 이러한 종류의 다양성은 큰 내부 개발 비용없이 더 많은 시장을 충당하기위한 더 넓은 전략의 일부입니다.
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스타일과 직물에 대한 대담한 노력
American van Van Buyers가 여전히 볼 수있는 로딩 운송보다 스타 트렉처럼 보이는 무언가에 대한 준비가되어 있는지 여부. 그럼에도 불구하고 이동은 다소 합리적입니다. GM은 해마다 처음부터 개발되기 전에 신선하고 효율적이며 안전 기술이 포장 된 제품을 얻습니다.
현대의 경우 PBV 플랫폼을 통해 더 많은 양을 밀어내는 반면, 약간의 밴 프리 센스 룸이있는 시장에 도달하는 방법입니다. Chevy가 현대 기술과 가격대와 딜러 네트워크를 결합 할 수 있다면 “우주선 밴”은 헤드 라인을 거의 생성하지 않는 세그먼트에서 성공할 수 있습니다.
