헬무트 마르코

Red Bull Older Advisor Helmut Marko는 Max Verstappen이 메르세데스로 더 쉽게 할 수 있도록합니다.

그리고 그는 메르세데스의 사장 인 토타 울프 (Tota Wolff)에게 손가락을 가리키며 소문이 자신의 동포들을 “격려”했다고 주장하면서 마르코는 Verstappen이 F1 2026을 위해 Red Bull을 떠날 수 있다는 “의미없는”아이디어라고 강조했다.

Max Verstappen은 메르세데스의 의미가 없다 ‘고 Marko는 말합니다

작년과 마찬가지로 소문의 소문은 5 번째 직접 월드컵에서 우승 할 기회를 보았던 Verstappen의 Red Bull Mercedes의 F1 2026의 큰 전환에 대해 오버 드라이브를 일으켰습니다.

현재 메르세데스 드라이버 조지 러셀 (George Russell)은 메르세데스 볼 (Mercedes Ball)에서 Verstappen을 받았으며, 양측 간의 “액체”대화가 새로운 계약으로가는 경로에 영향을 미쳤다고 주장했다. Wolff와 Verstappen은 제안을 범주 적으로 닫지 못했습니다.

그러나 레드 불 (Red Bull)은 F1 2026 년의 스타 드라이버를 유지하는 반면, 러셀은 Novalja Kimi Antonelli Novalija Kimi Antonelli와 함께 F1 2026의 비 변환 된 메르세데스 라인에 남아 있었다.

Mercedes에 대한 Glasine Verstappen은 헝가리 할 그랑프리 프릭스 후 운전자 챔피언십에서 네 번째 또는 낮은 경우에 활성화 된 것으로 여겨지는 네덜란드 계약의 성과 계약과 관련된 출구 조항을 더욱 자극했습니다. Marko는 Wolff를 외침하여 화재에 더 많은 연료를 추가했습니다.

여름 방학 전에 하나의 원 만 있으면 Verstappen은 P4 Russell보다 헝가리 그랑프리 28 포인트에 들어갑니다. 따라서 위의 최대 25 개가 캡처 할 때이 정보를 바탕으로 더 이상이 조항을 시작할 수 없습니다.

경주 주말에 Marko는 Kronen Zeitung에게 미래의 질문에 대해 대답 할 수없는 것이 얼마나 행복하지 않은지 물었습니다.

“최근에 불편했다”고 그는 미소를 지으며 말했다.

“무엇보다도, 모든 사람들은 출력 조항이 어떻게 생겼는지 우리보다 우리보다 더 잘 알고 있다고 생각했습니다.

“토토는 모든 것을 격려했다.”

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2026 캠페인에서는 새로운 섀시 및 엔진 규정이 보일 것이기 때문에 포뮬러 1은 새로운 시대의 직전에 위치하고 있습니다.

Red Bull의 경우, 그들의 도전은 섀시를 넘어선 것입니다. 차변은 현재 Honda Power Units의 공급 업체 인 Red Bull Powertrains-Ford Engine 2026으로 Aston Martin으로 첨부 파일을 전송하고 Red Bull을 출시하여 먼저 엔진 제조업체가됩니다.

이러한 주요 변경으로 인해 주요 순서가 머리로 변할 수 있으므로 Marko는 Verstappen이 다음 움직임을 결정하기 전에 결과를 논리적으로 관찰해야한다고 생각합니다.

Marko는“그러나 Max는 2026 년에 Max를 움직이기 위해 무의미 할 것이기 때문에 항상 분명했습니다. “빈 보드이기 때문에 : 누가 최고의 엔진이나 최고의 섀시를 가진 사람을 모른다. 일이 잘못 될 수있는 많은 매개 변수가있다.

“내가 verstappen이라면 먼저보고 결정할 것입니다.”

Verstappen은 2028 년 말까지 Red Bull의 계약에 따라 남아 있습니다.

다음을 읽으십시오. Jeremy Clarkson은 George Russell의 최근 의견 불일치로 Max Verstappen의 편을 차지합니다.