Razgatlioğlu는 새로운 Pirelli 후면으로 “Caliente”Race1에서 우승합니다. • 총 오토바이

· 첫 번째 이기다 주말 Pirelli Emilia-Romagna Circle ~의 FIM 슈퍼 바이크 월드컵 갔다 Toprak Razgatlioğlu (BMW), 레이스에서 누가 1보다 낫습니다 Nicolò Bulega (Ducati), 두 번째 목표는 터키 라이더를 따라 잡은 유일한 라이더, 그리고 Danilo Petrucci (Ducati), 제삼. 첫 번째 및 세 번째 분류에 대한 동일한 타이어 선택 : SC1 SUPERSOFT E0126의 새로운 HIND 개발과 함께 SC1. 반면에 게시판은 결정했다 앞 부분의 경우 SC2.

· 안에 자격모든 라이더가 사용되었습니다 뒷면에 새로운 Exraysoft E0479 사양 들어가는 동안 가장 빠른 원을 설정합니다 레이스 1 선호도는 만장일치로 전달되었습니다 슈퍼 소프트 E0126. 을 위한 전선WHO,, SC1 옵션은 자격을 갖춘 모든 사람과 Race1의 시작 부분에서 대부분의 라이더를 선택했으며 6 명의 라이더와 함께했습니다. SC2 대신 : 총알 외에도 나는 Lowes, Andrea Iannone, Scott Redding, Garret Gerloff 및 Zaqhwan Zaidi도 Lowes.

· 자연 그립 수준에 영향을 준 아스팔트의 매우 높은 온도에도 불구하고 열려 있는 제공하는 최대 성능을 사용했습니다 새로운 Extrasoft E0479 후면 설정 a 역사의 새로운 기록 1 : 31.618에 예선에서 Ragulioğlu 2024를 설정하는 사람의 개선 7 분의 1 초. Race1은 2024 년보다 13 초 더 빨랐으며 평균 서클 타임이 6 분의 1 이상 개선되었습니다..

· Stefano Manzi (야마하) 정복 worldssp race1사용 표준 프론트 타이어 Pirelli SC1 및 SCX게다가 러너 -UP 및 Poleman Jaume Masia (Ducati), 세 번째 -배치 캔 Oncu (Yamaha) 그리고 처음에는 다른 모든 라이더.

· 오늘날 종족의 트레일 온도는 두 범주 모두에서 매우 높았습니다. WorldSsp는 53 ° C로 시작했으며 WorldSBK는 55 ° C로 상승했습니다.

새로운 후면 후면 레코드와 향상된 레이싱 페이스

“Misan의 첫 이틀은 우리가 분포의 두 가지 발달 사양에 대한 중요한 데이터를 수집했기 때문에 우리에게는 긍정적이었습니다. Assen과 Cremona 이후 Supersoft E0126의 개발은 2024 년보다 13 초 더 빠른 Misan에서 거의 만장일치로 선택한 것이 었습니다. 따라서, 우리는 매우 다른 흔적과 온도에서 얻은 결과를 고려할 때이 솔루션의 다양성을 확인했습니다. 또한, 우리가 표준 SCQ를 일반적으로 대체하는 새로운 E0479 인 Misano에 가져온 다른 발달 사양을 감안할 때, 피드백은 매우 긍정적이었고 Bulega는 모든 날개의 기록을 크게 향상시킬 수있었습니다. 트레일 온도는 흔적이 일반적으로 제공하는 접착력을 희생하여 상당히 높았으므로 비행 원과 경주 거리에서 얻은 결과에 만족합니다. 운전자가 슈퍼 폴 레이스를 위해 내일 무엇을 선택할 것인지 보는 것은 흥미로울 것입니다. “