독일에서 가장 오래된 승인 된 자동차!

벤츠 빅토리아 (Benz Victoria)는 실린더, 3 리터의 변위 및 6 마력 (4.4 kW)을 갖춘 제조업체 벤츠 & 시에 (Benz & Cie)의 첫 4 륜차로 간주됩니다. 디자인 관련 최고 속도 : 30km/h. 131 년 후, 그녀는 천천히 움직이지만 더 끊어지지 않은 존엄성을 가지고 있으며 독일 도로에서는 매우 합법적입니다. 2025 년 7 월 초, Victoria는 Einbeck의 Tüv Nord에서 섀시 번호 99를 불만없이 정기적으로 주요 검사를 완료했습니다. 이는 차량이 공식적으로 2 년 동안 공식적으로 이동할 수 있음을 의미하지만, 집은 주로 자동차 Psemicher이지만 독일 자동차 역사에 관한 지속적인 전시회의 일부입니다.
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벤츠 빅토리아 (1894) : 차의 그랜드 레이디의 탄생

1894 년 빅토리아는 3 륜 특허 자동차 모델 인 Carl Benz의 첫 번째 자동차를 더 발전시키는 것을 목표로 일련의 차량으로 소개되었습니다. 4 륜 건축은 더 많은 운전 안정성을 제공해야하므로 오늘날의 자동차를 향한 첫 단계였습니다. 새로 인증 된 사본의 구매자는 섬유 산업의 기업가 인 Baden -Industrialist Alexander Gütermann이었습니다.

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그의 개인적인 이야기는 또한 특별한 일화 덕분입니다. 1895 년에 Gütermann은 Genzlingen을 통해 운전했으며 Waldkirch의 Baden District에서 Oberamtmann Krohn의 과도한 속도 때문에 벌금을 지불했습니다. 금액 : 주 근처 경제에서 과거를 운전함으로써 커튼이 펄럭이기 때문에 세 가지 브랜드. 아직 속도 제한은 없었지만 진보의 감각을 가진 법 집행관.

마차와 타협 사이

그러나 Gütermann과 같은 개척자조차도 그의 의심 일 것입니다. 보안을 위해 그는 엔진이없고 기존의 운송으로 벤츠에 또 다른 사본을 주문했습니다. Ps.Seben의 설립자 인 Karl-Heinz Rehkopf가 2009 년에 2009 년에 차량을 인수 할 때까지 두 차량은 Gütermann의 1 세기에 걸쳐 가족의 소유권에 머물렀다. 3800 골드 브랜드 인 Victoria에서 새로운 소유자가 지불해야 할 금액이 여전히 들었을 때 Rehkopf는 여전히 사일런합니다.

이 헌법에 고전적인 자동차가 존재한다는 것은 우연의 일치가 아닙니다. 박물관의 창립자가 가장 좋아하는 자동차에는 필요한 관리가 제공됩니다. 빅토리아는 또한 공연 몇 년이 아니라 기술을 유연하게 유지하기 위해 정기적으로 움직입니다. 벤츠 빅토리아는 가시성이 좋지 않고 너무 어두운 날에만 거리에서 허용되지 않습니다. 그 이유는 할로겐 대신 왁스에서 간단한 양초를 사용하는 헤드 라이트입니다. 깜박입니까? 아닙니다. 대신, 역사적인 모델에 따르면 항상 착용해야 할 큰 빨간색 쓰레기가 있습니다. 스티어링은 바를 통해 이루어지며, 운전 경험은 말을 뽑는 컬렉션만큼 즉각적이어야합니다.

또한 흥미로운 점 :

아마도 세계에서 가장 오래된 원래 운전기 일 것입니다

많은 박물관 조각과 달리 벤츠 빅토리아는 재건이 아니지만 검은 색 페인트와 새로운 타이어를 제외하고는 원래 상태로 보존 된 차량입니다. 이것은 전 세계에서 가장 오래된 운전 빈티지와 자동차 중 하나이며 확실히 가장 정통한 자동차 중 하나입니다. 그것들이 라이브를 경험하고 싶다면 Einbeck의 ps.seichert에서 이것을 할 수 있습니다. 그리고 작은 출구에 약간의 운이있을 수 있습니다. 일광, 파일럿 지하실과 오랫동안 역사를 기록한 단일 실린더의 비교할 수없는 딸랑이.