라이더 -가없는 오토바이가 미국 자동차 박물관에 충돌합니다.
인디애나 주 스터드 베이커 국립 박물관의 사람들은 고통스러운 교훈을 배웠습니다. 교차로에 귀중한 고전적인 자동차를 주차하지 마십시오. 유령 오토바이가 언제 연석을 뛰어 넘을 지 알지 못하기 때문에 창문을 치고 그 차를 죽입니다.
이번 주말 인디애나 남부 밴드에서 일어난 놀라운 시나리오입니다. 이 도시는 노트레 레이디 대학교 (University of Notre Lady)의 고향으로 가장 잘 알려져 있지만 20 세기 전반에 실시간 자동차 생산자 인 Studbaker Corporation의 본부였습니다.
이 회사는 실제로 전기 자동차를 만들기 시작했습니다. 햇볕에 실제로 새로운 것이 없다는 것을 증명했습니다. 그러나 1911 년에는 휘발유 기계로 전환되었습니다. 1950 년에 미국에서 열리는 영화를 본 적이 있다면 1950 년에 Studbaker의 자동차를 볼 수 있습니다. 그들은 상징적이었습니다.
회사의 역사를 존중하는 박물관은 도심보다 1 마일 미만의 조용하고 잎이 많은 동네에 있습니다. Ultra-Christ 1924 Student Six를 포함하여 70 대 이상의 차량 컬렉션이 있습니다. 이 모델의 7 가지 예만 건설되었으며 박물관은 마지막으로 유명한 생존자입니다.
1924.
물론 이것은 토요일 밤 라이더가없는 오토바이가 파산 한 자동차입니다. 증인들은 오토바이 인 산 라이더 (Sans Rider)가 워싱턴 스트리트 (Washington Street)를 가속화했다고 말하면서 박물관 (박물관과 접해있는 Chapin Street)으로 이어지는 박물관으로 이어지는 것은 연석을 건너 뛰고 잔디밭을 가로 질러 탔고, 창문을 무너 뜨리고 차의 남자 아래에 확고하게 위치했다고 말합니다.
박물관 Pat Šhonick의 감독은 WPVE 라디오 방송국에“이 사건 전반에 걸쳐 아무도 해를 입지 않았다.
그는 또한 손상된 Studbaker가 개선 될 수 있다고 믿었다.
한편, 이야기의 가장 성가신 부분은 오토바이 라이더가 아직 발견되지 않았다는 것입니다. 그는 그를 찾기에 가장 좋은 곳이 Jefferson Street 어딘가에있을 것이라고 생각할 것입니다. 그 도로는 T -Apis와 만나기 전에 약 160 미터를 이동합니다. 자전거는 적어도 그 시점까지 운전해야합니다.
그러나 경찰은 지금까지 불행했다고 말합니다.
브래드 로르 스키 브 (Brad Rohrscheib) 중위 경찰서 경찰서 사우스 밴드는 라디오 방송국에 말했다. “나는 오토바이를 포함한 충돌이 있었고 누군가가 그에게서 내려 왔지만, 그들은 여전히 거기에 있었지만, 나는 그것이 어디에 있었는지 결코 없었으며, 우리는 그 사람을 찾을 수 없었다.”
Rohrscheib는 차량이 인근 엘크 하트 지역에 사는 사람에게 등록되었지만 아직 그 사람과 연락을 취하지 않았다고 말했다.
일어나는 것처럼 Elkhart는 레크리에이션 차량의 고향이며 유명인의 홀을 생산했습니다. 유령 오토바이를위한 많은 것들이 거기에 무너질 것이므로 더 나은 관리가 될 것입니다.
