Palou는 Road America에서 Indycar 지배를 확인합니다

Alex Palou는 위스콘신에서 극도로 공격적인 오후 인디 카 경주에서 Xpel Grand Prix에서 승리 한 반면, 공중에는 96 도가 많았고 Road America에는 훨씬 더 따뜻했습니다.

결국, 필요할 때 속도를내는 것은 스페인의 능력이었고, 연료가 레이스를 마무리하기 위해 죽었습니다. 수많은주의를 기울여 긴급한 요구가있어서 그가 달리기에 노출 될 것이라는 긴급한 필요 – 그러나 그는 두 요청을 물리 치고 2.1의 승리를 순항했습니다. 레이스에서 10 칩이 달린다. Santino Ferrucci는 No에서 받침대를 완성했습니다. 14 AJ Foyt Racing Chevy.

2025 년과 10 년에 여섯 번째 승리를 거둔 팔로 (Palou)는 2024 년에 내쉬빌 스피드 웨이를 떠난 혼다 (Honda)를 위해 6 번째 승리를 거두었 다.

Palou의 성능은 또한 4 위를 차지한 Kyle Kirkwood에 비해 최대 93 점을 기록한 2 번 연속 총 결말로 73 점 감소로 선두를 차지했습니다. MSR의 마커스 암스트롱 (Marcus Armstrong)은 5 위였으며 시즌에서 가장 잘 결합 된 노력을 끝내었고, 가나시의 Kyffin Simpson은 6 위를 차지했으며 Ganassi 또는 Ganassi 운전자에게는 1-2-5-6을 만들었습니다.

그 뒤에 David Malukas는 첫 번째 라운드 끝에서 마지막부터 시작하여 3 번의 굽힘에 들어간 두 번째 자동차의 뒷면을 치고 자갈 함정으로 스핀을 쳤다. 대안적인 구덩이 전략을 그의 호의로 삼아 Scott Dixon이 9 위를 차지한 후 7 위를 차지했다. Dixon은 2 라운드로 이끌었고 연료를 끝내기 위해 최선을 다했지만, 2 라운드에서 부끄러워했고 구덩이를 방문하고 공허한 깃발에 도달하려면 공백이 필요했습니다.

Palou는 마지막 체류로 Dixon 이후 2 라운드를 멈췄으며 전력으로 목표에 도달하기에 충분했습니다. 필드의 약 3 분의 1이 철수로 구덩이로 출구 근처에서 똑바로 멈췄다가 차에서 올라 갔다.

1시에 멈춘 페루치 (Ferrucci)는 경주에서 오후에 경주를 한 후 울타리에 물 한 병을 던지고 있었지만 맥주를 원했기 때문에 코디 얼 팬 Road American의 즐거움에 빠르게 비워졌습니다.

폴리 테이터 루이스 포스터 (Louis Foster)는 처음에 이끌었지 만 등을 맞이하여 시즌 최고의 결말에 적합한 11 위로 회복되었습니다.

Firestone은 131 도의 최고 온도에보고되었으며, 더 부드러운 대체 타이어로 태워야했지만, 엄청나게 좋고 대부분의 지점을 압박했습니다.

일어난대로

55 라운드 레이싱은 Louis Foster와 Pole과 Alex Palou와 함께 시작/골을 시작했으며 RLL 드라이버는 1 위의 포인트를 가졌으며 Palou는 모든 손을 잘못 연주하고 네 번째 코너를 떠났습니다. 소개 서클의 절반 쯤까지 그는 일곱 번째로 대답했다.

원이 끝나기 전에주의를 기울였으며, 말루카스는 3의 턴을 건너 크리스티안 룬다 가드 (Christian Lundgaard)의 뒤쪽을 치고 자갈 함정에 들어가서 붙어있었습니다. 처음에 큰 스타터는 Scott McLaughlin이었습니다.

Circle 3과 Scott Dixon은 뒷면에서 시작하여 대안을 교환하고 대체 관점의 일상을 시작하기 위해 경주 후반에 완벽하게 발음 된주의를 기울이고 있습니다. 지도자들로부터 포스터, 맥로 클린 및 룬가드는 번갈아 가며. 커크 우드는 원본에서 3 위를 차지했습니다.

Circle 4 Restart 및 McLaughlin은 포스터를 타고 리드를 차지합니다. Palou는 권력의 여섯 번째입니다. 권력은 그를 다시 데려옵니다. 캐나다 코너에서 커크 우드 옆에 파워 싹을 쏘지 만 자신이 속도가 느려지고 Kirkwood와 Palou Sweep도 네 번째입니다.

Circle 4에서 철거 된 Robert Shwartzman에 대한주의.

Circle 5 O’ward Jama. 이를 위해, 이들은 McLaughlin, Foster, Lundgaard, Palou, Power, Kirkwood, 7 일의 Graham Rahal, Josef Newgande, Rosenqvist 및 Callum Ilott입니다.

Circle 8을 다시 시작하고 McLaughlin은 다시 촬영하고 Newgarten은 Rahala에서 7 번째입니다.

Kraz 9와 Lundgaard는 포스터의 목적에 반응합니다. Tim Chevy는 권력을 가져 왔습니다.

Circle 10과 McLaughlin은 Lundgaard에 0.6 초입니다. Ray Robba Stiing과 관련된 큰 충돌. 그것은 트랙에서 가장 빠른 포인트 중 하나에서 솔로 사건 인 것 같습니다.

서클 11과 구덩이의 구덩이가 곧 일어날 것입니다. 리더는 McLaughlin, Lundgaard, Foster, Palou, Power, Kirkwood, Newgarten, Rosenqvist입니다.

Circle 12에서 이것은 McLaughlin의 느린 정지이며, Lundgaard는 그의 그룹에서 처음으로 트랙에서 9 위를 차지합니다. P3에서 P3로 P1로, P4를 건너 뛰는 강도와 Newgande의 큰 중지. P6-P14에서 Palou가 떨어지고 Foster는 P7-P15에서 떨어졌습니다. Dixon은 6 개의 드라이버 그룹을 대체 구덩이 전략으로 이끌고 있습니다.

14 다시 시작하고 미친 듯이 원입니다. 그것은 캐나다 코너에서 반복적이지만, 커크 우드는 힘의 내부를 내려 가서 둘 다 느리게하고 팔로는 부부를 다시 삼켰다. 비현실적.

Circle 16과 이것들은 Dixon, O’ward, Alexnader Rossi, Kyffin Simpson, Malukas, Conor Daly, Lundgaard, Trins Veekay, McLaughlin, Newgarten입니다.

Circle 17과 Palou는 이번에는 Newgarden을 다시 통과 시키려고하지만 이번에는 1 턴으로 운이 좋지 않습니다.

Circle 18, McLaughlin과 Newgarden은 5로 여행합니다. Palou는 Newgarden을 얻습니다. Palou는 McLaughlin에 캐나다 코너로 들어갑니다. 지친 종족의 날입니다.

Circle 19 및 Polesaster Foster는 P20으로 사라졌습니다. P7의 Lundgaard의 표준 전략 그룹, P9의 Palou, P10의 McLaughlin, P11의 Newgarten, P12의 Kirkwood, P14의 Rahal 및 P15의 전력.

대체의 20 번째와 뉴가르트 원은 McLaughlin에 의해 원본으로 전달되었습니다. Lundgaard는 교체품으로 초보자에 있습니다. O’ward Pit는 잠깐 동안 구덩이.

Circle 21 및 Dixon 리더십 구덩이; 심슨은 P1을 차지합니다. 뉴가르트 동굴도 있습니다. Palou는 Lundgaard를 통과했고 P2에 있습니다.

랩 22와 Daly는 5 개의 자갈 함정에 능가하고 있습니다. 주의.

Lundgaard와 Kirkwood 및 Rosenqvist를 제외한 Circle 24 및 표준 전략가는 중지됩니다. Palou는 구덩이에서 그들을 인도하지만 P13으로 돌아 왔습니다.

Circle 25는 다시 시작하고 Kirkwood는 Lundgaard에서 P1을 가져 가려고하지만 모두 트랙에서 날아가서 결국 위치를 유지합니다.

Circle 27 및 Lundgaard Cave of Leadership. Rosenqvist와 Foster.

Circle 27 및 Canada에서 전력 회전을하고 계속합니다.

Circle 28 및 Kirkwood Leadership Pit. Lundgaard는 Kirkwood를 통해 리드를 확장하기 위해 촬영했습니다. Rosenqvist는 Kirkwood를 얻습니다. Lundgaard의 P17, Kirkov P18 및 Rosenqvist는 P19입니다.

랩 29와 Dixon은 Newgarden, Malukas, Rossi, Palou 및 Newgarden이 턴 14에서 발생하여 내부 벽에 닿아 후면 날개와 서스펜션을 왼쪽으로 부러 뜨립니다. 주의.

Circle 31과 이것들은 Dixon, Rossi, Palou, McLaughl, Simpson, Ferrucci, Herta, Rahal, Veekay, Ericsson입니다.

랩 32 재시작 및 Ferrucci는 Simpson에서 P5를 가져옵니다.

랩 34와 Lundgaard는 캐나다에서 혼자서 헤르토를 자극하고 출구로 튀어 나왔습니다.

랩 35와 Dixon은 Rossi를 2.8 초 동안 달리고, 같은 라운드에서 – Palou는 2 라운드 후에 3.7s의 적자를 기록한 후 3 위를 차지했습니다. Ferrucci는 4 번째, 6.9 초 거꾸로되었고 McLaughlin과 Simpson은 처음 6 명을 끝냈습니다.

순간 37과 Rossi Pit.

Circle 38과 Dixon 구덩이의 구덩이. 변경됩니다. Palou는 다음 가장 빠른 드라이버보다 0.7 초 더 빠른 1M47.510S의 원을 이끌고 돌리고 있습니다. 그는 Dixon이 빨리 일어나는 동안 과도하게 기능하게하려고합니다.

랩 39 및 McLaughlin, Dixon, Rahal, Herta 및 Ferrucci Pit. Palouv 1M47.312S는 P2의 RosenQvist보다 0.6S 빠릅니다.

두 개의 눈부신 서클을 전달한 후 40과 Palou Pit.

41 랩과 이것은 Kirkwood보다 4.8s, Armstrong의 7.2s, Malukas의 11 : 4를 가진 Rosenqvist입니다. Dixon은 P10에서 P9이고 Palou 2,8s는 P10입니다.

랩 42와 Rosenqvist는 Kirkwood와 함께 구덩이를 구입합니다. Dixo와 Palou의 연료 절약은 그들에게 전 세계 전투입니다. 어떤 전략이 이길까요?

Circle 43 및 Malukas of Leadership Pits. 그것은 Ganassi의 경우 Dixon Palou 1-2, ECR의 Rossi는 세 번째로, Rosenqvist는 MSR에 대해서는 MSR의 경우, 5 위의 Foyt의 경우 Ferrucci, 여섯 번째 Andretti의 Kirkwood는 Kirkwood입니다.

랩 45와 팔로는 딕슨 뒤에 0.6 초에 앉아 있습니다. Rossi는 Dixon과 Rosenqvist 뒤에 4.9s로, 그들보다 빠르게 떨어졌고, 네 번째는 6.6 명의 수줍은 지도자입니다.

랩 49와 Dixon은 Palou에 1.1 SES, Rossi보다 4.7s, Rosenqvist에서 5.8s를 가졌으며, 그 청구는 속도가 느려졌습니다.

Kraz 51과 Dixon과 Rossi는 시계에 끓여 있습니다. Rossi는 세 번째부터 구덩이입니다.

랩 52와 Dixon은 Palou를 0.9 초, Rosenqvist를 4.9 초로 이끌었습니다.

Circle 53 및 Dixon Caves. Palou는 Dixon보다 2 라운드를 장려했으며 2 라운드를 가야합니다. 그는 성공할 수 있습니까? Rosenqvist는 3,2s. Ferrucci는 16.6 초 거꾸로 세 번째입니다.

원 54, 리드는 3.3s입니다.

Circle 55와 Palou는 2.2S, Ferrucci, Kirkwood, Armstrong 및 Simpson의 Rosenqvist에 대한 승리입니다. 혼다의 철도는 연속 10으로 연장됩니다.

결과