DS No8 : Electric-kun 플래그십은 내부 연소를 얻을 수 있습니다

전기 전용 인 No8 Coupé SUV가있는 DS의 새로운 주력은 시장의 수요가 있다면 하이브리드 파워 트레인 옵션과 일치 할 수 있습니다.

No8은 Stellantis의 새로운 STLA 중간 건축물 (실제로 14 브랜드 그룹의 유일한 현재 자동차)을 기반으로 한 유일한 자동차입니다. 그러나 이것이 내연성과의 관계를 따를 수 없다는 것을 의미하지는 않습니다.

DS Future Products의 Cyprien Laurentie 감독은“기술적으로는 항상 옵션입니다. 그러나 회사는이 부문에서 순전히 전기 제안의 생존 가능성에 대해 사람들에게 여전히 설득해야한다고 생각합니다.

“당신이 조금 열려 있다면, 당신은 여기서 진짜 타협이 없다”고 그는 키가 큰 466 마일의 키가 큰 466 마일을 강조했다. “이런 종류의 차를 사용하면 피해자를 희생하지 않습니다. 통근과 여행에 적합합니다.”

로렌 티 대부분의 EV 회의론자들은 전기 자동차를 “시도한 적이 없다”고 말했다. “우리는 그들을 시도 할 수있는 방법을 찾아야한다”고 말했다.

그러나 결국, NO8 녹음이 독특한 드리프트 제품을 기반으로 해제되면 DS는 다각화 될 준비가되어 있다고 그는 말했다. “우리는 시장을 계속 주시하고 필요한 경우 적응할 것입니다.”

No8은 새로운 Citroën C5 Aircross, Peugeot 3008 및 Vauxhall Grandland와 STLA 중간 플랫폼을 공유하며, 각각은 가벼운 하이브리드 휘발유 전력 또는 전기 면적이 약한 플러그인 하이브리드 시스템과 함께 제공됩니다. 50 마일.

이전에는 DS Siblings Brands Jeep, Citroën 및 Fiat가 특정 시장에서 전기 전력으로 독점적으로 모델을 출시했으며 예를 들어 Avenger 및 E-C4 X-Tige는 수요를 높이기 위해 얼음 기회를 추가했습니다.