미국 도로에서 Hero Xoom 160과 같은 스쿠터를위한 장소가 있습니까?
미국의 사람들은 스쿠터에 대해 너무 많이 생각하지 않을 수도 있지만, 아시아에서는 이러한 가볍고 민첩한 2 륜차가 절대적으로 필요합니다. 그들은 문자 그대로 어디에서나 꽉 거리를 뚫고, 교통을 통과하고, 스쿠터가 실제로 사업을하지 않는 모든 종류의 물건을 가지고 다니고 있습니다.
그리고 세계의 어느 나라도 인도와 마찬가지로 스쿠터를 좋아합니다. 그곳에서 거의 모든 오토바이 제조업체가 이상적인 스쿠터를 자체적으로 해석하며, 가장 새로운 장면 중 하나는이 나라에서 가장 큰 오토바이 제조업체 중 하나 인 Hero Motocorp에서 나옵니다.
수년에 걸쳐, 영웅 브랜드는 신뢰할 수 있고 저렴한 주변 지역과 동의어가되었습니다. 그러나 최근에는 Harley-Davidson과의 합작 투자 덕분에 Hero Motocorp는 X440 및 Mavrick 440과 같은 기계로 프리미엄 세그먼트에 침투 할 수있었습니다.
즉, Hero의 최신 릴리스는 정확히 프리미엄 모델이 아닙니다. 비록 대량 시장이 아닙니다. Xoom 160이라고하며 이상적인 모험 스쿠터에 대한 영웅의 해석입니다. 그리고 Honda의 플레이 북, 특히 Adv160 장에서 바로 페이지를 빌린 것처럼 보입니다. 그러나 Adv Scooters가 2 륜 세계를 황폐화시키는 최신 열풍으로 판명 된 방법을 감안할 때 특히 불만을 제기하기는 어렵습니다.
Honda Adv160과 마찬가지로 Hero ‘s Xoom 160은 모험 자전거의 능력과 다양성을 스쿠터의 편의성과 용이성과 함께 두 세계의 최고를 혼합하는 것을 목표로합니다. 스타일링은 각각 차체, LED 조명 및 대부분의 다른 통근 스쿠터보다 눈에 띄게 키가 큰 자세를 통해 티에 반영합니다. 액체 냉각 된 156cc 덩어리로 구동되며 턴 바이 턴 NAV, Bluetooth Connectivity 및 원격 시트 액세스 기능이있는 스마트 키와 같은 기능도 제공됩니다. 그것은 모두 균형이 잘 잡히고 솔직히 말해서 영웅의 중반에서 프리미엄 중반 모델 라인업에 훌륭한 추가 기능입니다.
그렇습니다. Xoom 160과 같은 스쿠터는 특히 스쿠터가있는 아시아 시장에서 항상 모든 배경을 가진 사람들에게 기본 이동성의 주요 수단이 될 것입니다.
그러나 아마도 더 큰 질문은 다음과 같습니다. 미국에서 이와 같은 것이 따라갈 수 있습니까? 내 말은, 우리는 도로에서 점점 더 많은 스쿠터를 만나기 시작했습니다. 특히 도시를 돌아 다니며 Doordash와 같은 방문 배달 서비스를 위해 사용하는 사람들을 위해. 또한 오토바이 산업의 일반적인 방향은 더 작은 엔진의 방향으로 향하고있는 것 같습니다. 어쩌면 아마도 미국은 곧 스쿠터 혁명을 보게 될 것입니다.
Xoom 160 Land Stateside와 같은 스쿠터가 실제로 발생한다고 가정 해 봅시다. 아래 의견에 알려주십시오.
