Doohan, Colapinto in : Alpine이 올바른 전화를 했습니까? · racefans

Kwangsun Minseo May 07, 2025 May 07, 2025 1 min read

“놀랍지 않은”라는 소식을 묘사하는 저널리즘 진부함에 지쳤습니다.

그러나 Franco Colapinto가 Imola의 다음 라운드에서 Jack Doohan을 대체 할 경우 의심 할 여지없이 적용되는 사람입니다.

작년 중반 알파인 카운슬러로서 포뮬러 1로 돌아온 플라 비오 브리아 테르 (Flavio Briatore)는 콜라 핀토와 너무 사랑에 빠졌다고 생각했다.

그런 다음 Colapint의 후원자들의 작은 일이 있었는데, 지난 주 아르헨티나 신문 채널과의 인터뷰에서 실수로 팀의 Imola에 대한 그의 데뷔를 우연히 발표했습니다. 팀의 거부에도 불구하고 오늘 아침 Doohan의 장소는 다음 5 라운드에서 Colapinto에게 적어도 갈 것이라고 확인했습니다.

Doohan은 올해 최초의 운전자가 아니지만 적어도 Liam Lawson은 자매 분리에서 퇴학 한 후 경주 황소에 낙하산을 착륙 시켰습니다. 그러나 Doohan은 그의 결과로 유죄 판결을 받았으며 Colapinto는 자신의 운전을 얻을 수있는 충분한 재능입니까?

을 위한

작년 Yas Marina에서 Alpine에 데뷔 한 이후 7 번의 경주에서 Doohan은 구별하기 위해 고군분투했습니다. 그는 충돌이 너무 많았고 단일 점수를 얻지 못했습니다.

작년에 Colapinto는 운전자가 포뮬러 2에서 경쟁력이 있다고 기대하는 것은 비현실적이지 않다는 것을 보여주었습니다. 그는 실수가 없었지만 Doohan보다 팀원과 훨씬 더 가까이 경기를했습니다.

비슷한 수의 종족 후에는 Colapinto가 더 나은 관점으로 보입니다. 이것은 어렵지만 공정한 전화입니다.

에 맞서

Doohan은 그의 마법을 통해 알파인에게 발전했습니다. Pierre Gasly Circle에서의 그의 적자는 새로 온 사람들에게 구별되었지만, 미드 필더의 친밀감은 장소 측면에서 공간을 과장하고 지난주 팀원 앞에서 자격을 갖추 었습니다.

콜라 핀토는 작년에 윌리엄스가 윌리엄스에게 Doohan보다 윌리엄스에있는 것으로 판명되었습니다. 후원 덕분에 알파인 드라이브를 부분적으로받은 것 같습니다.

Doohan은 시즌 내내 자신을 증명할 자격이 있었고 Alpine은 그에게 공정한 기회를주지 않았습니다.

나는 말한다

Doohan의 동정심을 이해하기 쉽습니다. 그러나 그는 첫 몇 번의 경주에서 포뮬러 원 드라이버로 특별히 인상적이지 않았습니다. 그는 지난 주말 마이애미에서 1 라운드에서 2 개월 전에 홈 레이스에서와 마찬가지로 추락했습니다.

그는 중국의 라이벌들과 얽히고 바레인에서 점수를 매길 기회를 놓쳤다. 이것은 그가 현재 그가 현재 Racefans의 드라이버 성적 맨 아래에 묶여있는 이유를 설명합니다.

그러나 Alpine은 그에게 눈에 띄는 믿음의 부족을 보여 주었고 그것이 효과가 없다고 상상하기 어렵습니다. 캘린더에서 가장 어려운 노래 중 하나 인 스즈키의 첫 훈련 세션을 불필요하게 언급 한 후 글쓰기는 벽에있었습니다.

그 점을 고려하여, Doohan의 판단에 따르면, 그는 공연을 기반으로 자신의 자리를 약간 순진하게 유지할 자격이있었습니다. 경쟁 자동차 2 대를 진지하게 다루는 팀은 6 라운드 이상을 넣은 운전자와 함께 할 준비가되어 있어야합니다. Doohana가 그 표준에 의존하는 경우 분명히 알파인 관리는 왜 자동차에 처음으로 그것을 넣어야하는지 묻습니다.