이 마우스 감염된 머스탱 SVT 코브라를보고 기적적인 회복을보십시오.
지난 20 년 동안 어느 시점에서,이 1993 년 포드 머스탱 SVT 코브라는 저장 용기로 밀려났습니다. 자동차의 현재 소유자에 따르면, 그의 형제는 새로 사서 전송을 날려 버렸다. 아마도, 의도는 결국 그것을 고치는 것이 었습니다. 슬프게도, 그것은 결코 일어나지 않았습니다. 형제는 작년에 세상을 떠났고, 이제 주인은 자신의 기억을 존중하기 위해 길로 돌아 가기를 원합니다.
불행히도, 차는 조심스럽게 저장되지 않았습니다. 소유자는 15 년 이상 도로에서 벗어 났다고 말했지만, 자동차에 마지막 등록은 1997 년에있었습니다. 28 년그리고 그 당시 마우스는 내부에 폐기물을 놓았습니다. 검은 외관이 사라 졌기 때문에 그것은 적어도 일부를 바깥에 앉았습니다. 타이어는 평평합니다. 엔진 베이는 엉망입니다. 그리고 코브라 특정 “팬 블레이드”휠은 더럽습니다. 그것은 모든 차에 대한 슬픈 운명이며, 1 학년 SVT 코브라를 신경 쓰지 마십시오. GT의 업그레이드 인 포드는 서스펜션을 조정하고 에어로 비트를 추가했으며 오래된 5.0 리터 V-8을 235 마력을 부딪쳤다.
이 모든 것을 염두에두고, NYC 명성의 Larry Kosilla는 두 발로이 도전적인 청소에 뛰어 들었습니다. 하루 종일은 단순히 인테리어를 분해하는 데 소비되며 하루 종일 외부를 헹구는 또 다른 하루 종일 이어집니다. 전체 내부 청소는 마침내 3 일째에 시작되며 Larry는 여전히 보호 장비를 착용하여 마우스 침입에서 불쾌한 바이러스를 막아냅니다. 시트 레일이 카펫에 녹슬었을 정도로 너무 나빴습니다.
나머지 구성 요소는 구제 가능했으며 최종 결과는 단순히 특별합니다. 우리가 말하면, Old Fox Mustang은 거의 새롭게 보입니다. 검은 외관에 대해서도 마찬가지입니다. 일부 흠은 여전히 후드에서 볼 수 있습니다. 그리고 상징적 인 코브라 휠도 환상적으로 보입니다.
이제는 달리기 만하면됩니다. 그리고 Kosilla 덕분에 이제 기계공이 일할만큼 충분히 제시 될 수 있습니다. 자동차가 거의 30 년 동안 휴면 상태라면 엔진을 발사하는 것은 완전히 다른 도전이 될 수 있습니다. 전송 문제 외에도 호스와 물개가 건조 될 수 있습니다. 전체 연료 시스템이 폐허가 될 수 있습니다. 좋은 소식은 Fox Body Cobra만큼 드문 일이라도 부분이 여전히 풍부하다는 것입니다.
바라건대 외부 재조정은 소유자가 프로젝트를 계속 진행하도록 동기를 부여합니다. 우리는 그의 동생이 그것을 좋아할 것이라고 생각합니다.
