다음 Jeep Cherokee는 휘발유 또는 전력을 선택합니다.

지프는 내년에 출시 될 차세대 체로키를 프라이밍하며 새로운 룩 SUV는 휘발유 또는 전력을 선택할 수 있도록 설정했습니다.

스텔란 티스의 STLA 매장 플랫폼으로 전환되는 플래그십 지프 바그네 너의 EV 사이의 밀접한 관계로 설정되어 있습니다.

실제로, New Cherokee는 경사 지붕 라인, 사각형 haunches, 휠 아치에 삽입 된 뒷문 및 신체에 대한 문 손잡이를 포함하여 Wagoneer S와 몇 가지 디자인 신호를 공유합니다.

그러나 Cherokee는 Wagoneer S보다 Jeep의 7 슬롯 그리드의 더 두드러진 변형을 가질 것으로 예상됩니다.

그리고 뒷면에는 Wagoneer보다 복서 테일 게이트와 더 큰 조명이있는 것 같습니다.

테일 튜브의 모양은 프로토 타입이 배터리 전기 드라이브 라인이 아닌 내부 연소 엔진을 포장 함을 시사합니다.

이것은 420bhp 및 510bhp 출력으로 제공되는 가솔린 Wagoneer와 Grand Wagoneer에서 불과 6 개의 이중 터보 차저 3.0 리터 ‘허리케인’일 수 있습니다.

가솔린 모델이 출시 된 후 전기 체로키는 600bhp 더블 엔진, 4 개의 휠 구동 원동력을 빌릴 가능성이 높습니다. Wagoneer S.

이것은 그 차량의 118kWh Nickel-Manganese-Cobolt 배터리와 짝을 이루어 303 마일의 간격을줍니다 (유럽에서 사용되는 WLTP 체제보다 덜 가벼운 미국 EPA 테스트에 따르면).

새로운 체로키는 올해 새로운 나침반과 Wagoneer S 사이의 지프 범위로 들어갑니다.

그랜드 체로키는 앞으로 몇 달 안에 유럽 판매에서 공제되어 Wagoneer S를위한 공간을 만들 것입니다.

다가오는 Recon EV가 내년에 유럽에 상륙 할 때 Wrangler에게도 비슷한 결정을 내릴 수 있습니다.