Ford Mustang Gtd 방금 자신의 Nürburgring -Record (업데이트)를 깨뜨 렸습니다.
업데이트 5/5/25 : 포드는 GTD의 새로운 접시 고기에 대한 고려하지 않은 비디오를 발표했으며 아래에서 볼 수 있습니다.
작년에 포드는 815 마력 머스탱 GTD를 Nürburgring에 가져 갔으며, 이곳에서 가장 빠른 미국 생산 차량이 전설적인 서킷을 촬영할 수있는 기록을 세웠습니다. 6 분, 57 초 샷은 강력했지만 포드는 분명히 만족하지 못했습니다. 그래서 회사는 차를 녹색 지옥으로 데려 가서 6 분, 52,072 초의 더 빠른 시간을 설정했습니다.
포드는 차량의 일련의 개선을 통해 5 초를 더 발견했다고 말했다. 업데이트 된 드라이브 라인 교정, 비틀림 강성이있는 수정 된 섀시, 재 작업 ABS 및 타월 제어 시스템 및 정제 된 에어로 설정이 있습니다. 아래의 전체 랩에서 녹음을 볼 수 있습니다.
새로운 시간은 Mustang GTD가 전체 레코드 보유자 인 Porsche 918 스파이더보다 ‘링 주위에 더 빠릅니다. 또한 911 GT3, Ferrari 296 GTB 및 Lamborghini Aventador SV의 현재 세대보다 빠릅니다.
인상적인 시간을 보내는 머스탱만큼 큰 차를 보는 동안, 이것이 일반적인 머스탱이 아니라는 점을 지적하는 것이 중요합니다. GTD는 본질적으로 탄소 섬유 영구를 통해 엔진에 연결된 백 마운트 8 단계 듀얼 클러치 변속기를 사용하여 머스탱 바디를 갖는 기본 구조입니다. 멀티 틱에 의해 개발 된 반 활성 서스펜션은 코일 밸브 댐퍼와 푸시로드 및 로커 바른 마르이트를 사용합니다. 비슷한 기술을 보려면 지역 레이싱 트랙으로 이동하십시오.
아직도 생각하는 것은 미쳤다 머스탱 Mighty 918보다 빠릅니다. 12 년 동안 서스펜션과 타이어 기술이 얼마나 멀리 왔는지, 포드 엔지니어링 팀의 큰 헌신의 신호입니다.
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출처 : 포드
