Mitsubishi는 미국 딜러에게 선적을 중단합니다

Mitsubishi는 트럼프 행정부의 자동차에 대한 25 %의 의무에 대한 응답으로 미국 딜러에게 선적을 일시 중지 한 외국 자동차 제조업체 목록에 합류했습니다.

대변인은“우리는 차량을 다음 단계에서 내린 관습과 결정에 대한 추가 가시성을 가질 때까지 항구에 보관하고있다”고 말했다. 자동차 뉴스 금요일에. “우리는 현재 고객의 선택에 영향을 미치지 않기 위해 딜러에게 충분한 주식을 가지고 있습니다.”

사진 : Mitsubishi

Mitsubishi -dealers가 어떻게 응답 할 것인가

딜러는 즉시 트럼프의 의무에서 열을 느끼지 않습니다. 이 나라의 딜러는 이미 전국에 20,245 대의 차량을 가지고 있으며 판매 준비가되어 있으며, 이는 100 일에 가까운 공급을 나타냅니다. Autonews.

이 자동차의 가격은 세관의 영향을받지 않지만 일본 자동차 제조업체는 올해 말에 피할 수없는 비용을 준비하기 위해 최고의 판매 차인 Outlander에 인센티브를 줄입니다. 고객은 이제 $ 1,500에 대해 “고객 포함”에서 $ 1,000 만받습니다. 한편 자격을 갖춘 구매자를위한 자금 조달은 2.99 %에서 4.99 %로 증가했습니다.

Mitsubishi는 일본의 식물에서 미국에서 판매하는 모든 자동차를 건설하여 특히 트럼프의 관세에 노출됩니다. 2024 년에 109,843 대의 차량 만 판매 한 파이팅 카 제조업체의 경우 미래를 철자합니다. 딜러는 브랜드를 버려진 자동차를 얼마나 많은 사람들이 중고차를 판매하는지에 대해 포기했습니다.

사진 : Mitsubishi

미래에 시장이 어떻게 반응 할 것인지

트럼프의 관세로 인해 여러 자동차 제조업체가 미국으로 선적을하도록 강요했습니다. Mitsubishi는 Lotus, Jaguar-Land Rover, Volkswagen 및 Audi와 함께 배를 잡고 항공사가 항구를 떠나지 못하게합니다. 볼보는 지난 주에 한 걸음 더 나아가 미국의 S90을 중단했다.

자동차 제조업체는 선적을 재개 할 계획 시점에 아직 신호를 보지 못했고, 미디어에 세관 의무에 대한 명확성을 더 많이 기다리고 있다고 언론에 알 렸습니다. 그들이 관세가 바뀌는 지 확인하기 위해 단순히 기다리고있을 가능성이 높습니다. 모든 징후는 미래의 어두운 미래를 가리 며 가격이 높고 판매 하락으로 가득 차 있습니다.