구덩이를 멈추는 Verstappen의 지연은 여분의 승무원을 사용하는 Red Bull 때문이었습니다.

Max Verstappen은 일본 그랑프리에서 구덩이에서 시간을 잃었습니다.

쌍둥이 인 Matt와 Jon Caller는 역학이 1 위 팀입니다. 호너는 이번 주말에 개인적인 이유로 집으로 돌아와야한다고 밝혔으며 팀은 승무원을 사용해야했다.

Verstappen은 그가 그를 쫓는 Lando Norris와 같은 라운드에서 구덩이에 들어갔을 때 레이스를 이끌었습니다. Norris의 견해는 잔디밭으로 달려 가서 Red Bull 뒤에 떨어 졌음에도 불구하고 구덩이의 출력에서 ​​Verstappen을 유발할 수 있다는 것이 조금 더 빨랐습니다.

Horner는 Red Bull은 McLaren이 Norris를 Verstappen과 같은 원으로 데려 올 것이라고 예측했으며, 약간의 시간 낭비로 인해 두 명의 운전자가 구덩이에서 함께 가깝게 가져 왔습니다.

“그들이 오스카에 의해 긁힌 후 [Piastri] 포뮬러 1 공식 채널은 먼저 토지가 다음 라운드에서 득점 할 것이 분명했다. [that].

“이번 주말에 쌍둥이 인 두 개의 역학 1 위는 차에 차에 올랐습니다. 불행히도 아버지는 영국으로 돌아 왔습니다. 그래서 우리는 피트 스테이션에서 여분의 사람들을 얻었고 우리는 그들이 이상적으로 이상한 것보다 조금 느리게 멈췄습니다.

“그것은 토지가 가능하게 만들었다 – 다행히도, 그의 정지는 별이 밝지 않았다 – 더 가까워지는 것은 아니었지만 그는 결코 함께하지 않았다.”

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Norris는 Verstappen이 그를 트랙으로 강요했다고 주장했지만, 경쟁은 사건으로 인해 조치를 취하지 않았다. 호너는“관리자들이 올바른 결정을 내렸다고 생각한다.

Verstappen의 위치는 지연된 것으로 나타 났을뿐만 아니라, 팀은 또한 프론트 윙의 코너에서 계획된 변화를 완료하지 못했습니다. 이것은 Verstappen이 두 번째 체류 기간 동안 그렇게하려고했기 때문에 그의 차의 균형이 변하지 않았 음을 의미했습니다.

호너는“첫 번째 정거장에서 우리는 차에서 우리가 원했던 프론트 윙의 적응을 얻지 못했기 때문에 두 번째 화합물을 그가 원하는 것보다 조금 더 과소 평가하여 타협했다”고 Horner는 말했다.

“그러나 다시, 도구를 가지고 놀면서 그의 엔지니어링 팀과 협력하여 차이를 도와줍니다.[erential] 이 균형을 돕기 위해 설정 등이 이번 주말에 자동차에서 모든 공연 온스를 끌어내는 경이로운 팀이었습니다. “

Horner는 Norris의 끊임없는 압력에도 불구하고 Verstappen의 실수없이 승리에 대한 칭찬을 칭찬했습니다. “그 경주에는 너무 적은 과잉이있었습니다 [for] McLarens는 패스를 만들기 위해 말했다.

“모든 것이 완벽한 인치라는 것이 었습니다. Max는 그것을 알고있었습니다. 그는 그가 필요한 곳으로 빠르 곤했습니다. 마지막 세련된 11 세가되었고, 어디서도 가까워 질 수 없었습니다. 그는 Dr. [range]. “

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