“그는 그렇게 할 수 있습니다.”
Max Verstappen에 대한 높은 찬사, 특히 그녀가 여러 세계 챔피언에서 웃을 때 왔을 때.
Fernando Alonso는 Verstappen이 라인을 건너 Susuki의 위치로 두 개의 McLaren 운전자를 바꾸었을 때 그의 감탄을 숨기지 않았습니다. Spaniard는 오랫동안 Verstappen의 능력의 팬 이었지만 심지어 방금 본 것에 두 번 감명을 받았습니다.
알론소는“그는 특별한 운전자이다. “그는 주말마다 그것을 증명합니다. 그를위한 모자. 오늘 그가 한 원은 그에게 달려 있다고 생각합니다. 나는 자동차가 분명히 극의 수준이나 상위 5 개가 아니라고 생각합니다. 그러나 그는 마법의 원과 마법 주말을 만들기 위해 관리합니다. 현재 그는 우리 모두에게 참조하고 우리가 그 수준에 도달해야합니다.”
정말 특별한 원이었습니다. Verstappen은 기둥을 혼합 할 자격이 없었으며, Q3 레이스가 시작되는 동안 아무도 그것을 집어 들지 않을 것이라고 생각합니다. Max Verstappen이지만.
그러나 그가 자신의 자격을 갖춘 서클에 자신을 약속했을뿐만 아니라 처형했으며, 그는 놀랍습니다.
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두 맥라렌 운전자가 그 늦은 시간을 이길 수 있다는 사실을 무시하지 마십시오. 어쩌면 심지어 당신은해야합니다 그들은 그 서클 타임을 이겼습니다. Lando Norris가 첫 번째 라운드를 더 잘 모았다면, 그는 위험이 적은 마지막 타기를 공격 할 수있는 위치에 있었을 것입니다. Pod-Par 첫 번째 Oscar Piastra 부문은 다음 두 부문의 가장 빠른 총계에도 불구하고 자신을 거부하기에는 너무 비싸지 않은 것으로 판명되었습니다.
그러나 그들은 그렇지 않으며, Verstappen이 처음부터 더 나은 시간을 줄 수있는 다른 많은 운전자를 찾는 것은 어렵습니다.
McLaren Andrea Stella 팀장은“우리는 오늘날 매우 경쟁력있는 차를 가지고있는 것 같았습니다. “1 분기와 2 분기의 강력한 서클과 랜도, 오스카, [and] 오스카의 첫 번째 타기 Q3에서. 그것이 우리가 절반으로가는 길에 보이는 방식입니다. Lando는 그의 두 번째 세트에서 크게 향상되었습니다 …
“그러나 나는 Max와 놀랐다고 생각합니다. 그는 놀라운 운전자입니다. 그리고 저에게 이것은 우리가 Max Hats를 인정하고 말해야하는 많은 경우 중 하나입니다. Bravo는 조립 된 Bravo가 바람과 일치하지 않는 조건에 대한 조건에 있었다고 생각합니다.
“큰 그립이 있고 원의 시간이더라도, 나는 실제로 가장 빠른 시간이 스즈키에 있다고 생각합니다. 그 자체로는 휘발유 헤드를위한 것이기 때문에 데이터의 흥미로운 부분은 실제로 엔지니어들과 이야기를 나누었고 2019 년부터 자동차를 이길 수 없다고 생각했기 때문에 대신, 그 일이 좋았습니다.
“McLaren이라면 좋을 것입니다. 그러나 그것은 최대입니다.”
호주 그랑프리 이후 “Verstappen은 특별한 것을 준비했습니다”라는 기능을 가지고 있었지만 Red Bull의 다른 질문에 의해 이번 주말보다 다시는 인계받지 않았기 때문에 결코 끝내지 않았습니다. 그것은 여전히 어느 시점에서 끝날 수 있지만, 당신은 그가 지금 특별한 일을 할 수 있다고 말해서는 안됩니다. 그는 그가 할 수 있다는 것을 보여주었습니다.
그것이 몸매가 나면, Verstappen은 일요일에 이기지 않습니다. McLaren은 한 라운드에서 분명히 빠르며 두 운전자 모두 바로 뒤에 공격 할 준비가되었습니다. 이 팀은 Red Bull 관점에서 Verstappen과 비교할 때 전투에 두 대의 자동차가 있다는 사실을 사용하여 레이스의 입문 부분에서 너무 어려워 보인다면 전략적으로 다른 것을 시도합니다.
그러나 운 좋게도 모든 스포츠 애호가들에게는 경쟁이 항상 유지되는 것은 아닙니다. 시간은 어떤 식 으로든 역할을하는 것처럼 보이며, 습식의 Verstappen은 운전하는 자동차에 관계없이 승리하는 무거운 조합입니다.
스즈카는 또한 추월 할 수있는 가장 쉬운 마크가 아닙니다. 불가능하지는 않지만 Verstappen은 어떤 단계에서나 McLaren을 흔들지 않을 것입니다. 중국에서의 마지막 체류는 그의 자동차가 특정 조건과 특정 타이어 관절에서 경쟁 할 수있는 가능성이 있음을 보여 주었고, 이번 주말에 빠른 접합부가 매체로 사용됩니다.
Verstappen이 그러한 수준의 성능이 인상적이더라도 모든 것을 쉽게 이겼을 때 지루하다는 것을 처음으로 인정합니다. 메르세데스의 Lewis Hamilton도 마찬가지로, 자동차가 지배적 인 단계에 있든 아니든마다마다 경주 주말마다 시간 화면에서 같은 이름을 보는 것도 마찬가지로, 더 넓은 팬 데이터베이스와 관련하여 항상 가장 흥미로운 상황은 아닙니다.
그러나 Verstappen은 이번 주말에 두 개의 McLaren 운전자를 쫓아 가서 서로 이길 수있는 방법을 찾기 때문에 이번 주말에 매우 유혹적입니다.
주말은 Red Bull 상황에 대한 큰 감시로 시작되었으며, 나는 또한 자동차가 분명히 해결해야 할 약점이있을 때 라인의 변화에 대한 Verstappen의 좌절에 중점을 두었습니다.
이러한 약점은 사라지지 않았지만 Verstappen은 계속 그들을 다루고 Red Bull이 왜 챔피언십과 미래의 미래를 염두에두고 잔인한 움직임을 만들 것인지 완벽하게 상기시켜줍니다.
Alonso가 말했듯이, 그는 마법 같은 것을 생산할 수 있습니다.
