Ducati는 새로운 XDIAVEL V4가 될 시장을 발표했습니다.
2016 년 XDIAVEL 1260 (첫 번째 매립지 5 년 후 5 년 후)이 소개 된 후 XDIAVEL V4 브랜드 인 XDIAVEL V4의 근육 순양함으로 최초의 최초의 XDIAVEL V4는 2025 년 5 월에 새로운 자전거의 생산이 유럽 시장에 처음 어떻게 맞았는지 알 수 있기 때문에 동일하게 수행 할 것입니다.
XDIAVEL 범위를 이전에 본 적이없는 곳으로 가져가는 것은 Motomep에 사용 된 자전거 탈취제에서 파생 된 V4 Granturito 엔진이었습니다.
과거의 Xdiavela보다 더 많은 전력을 생산할 수있는 새로운 V4 모델에는 가공 디자인이 포함되어 있으며 새로운 헤드 라이트가 가장 인기있는 변화 중 하나입니다. 스타일링은 Diavel V4와 유사하지만 1,158cc의 전력 장치에서 168bhp 클레임은 92.5 lb ft 토크를 통해 현재 세대의 Diavel V4에 매우 가깝다는 것을 의미합니다.

Ducati xdiavel V4 정적 밤 스티프
XDIAVEL V4 2025의 무게는 229kg이며, 대부분의 오래된 1260 모델보다 6kg 더 가벼워졌으며 대부분 엔진과 섀시에서 나온 것입니다. 전면에서 서스펜션은 50mm, 완전히 조절 가능한 프론트 포크를 통해 제공되며, 후면의 완전히 조절 가능한 모노 코크가 필수 1 장의 스윙과 함께 작동합니다. 제동 시스템은 Brembo에서 제공되며 턱 스타일 레마는 프론트 엔드의 강력한 330mm 디스크로 내려갑니다.
Xdiavel V4는 대형 전자 패키지 덕분에 트랙션 컨트롤 (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), ABS 붕대, 시작 제어 및 DQS (Ducati Quick Shift) 2.0을 제공합니다.
모든 전자 시스템은 8 : 3 비율의 스티어링 휠 및 새로운 6.9 인치 TFT 컬러 패널의 스티어링 배경을 제어하여 쉽게 관리 할 수 있으며, 이는 앱 Ducati Link를 통해 턴의 내비게이션 시스템 (액세서리로 제공)을 지원하는 스마트 폰과 함께 블루투스 연결을 제공합니다.
우리가 2 월에 새로운 XDIAVEL v4 2025가 발견되었을 때 우리가 이야기 한 인상적인 키트뿐만 아니라 고객은 라이더를위한 중앙 다리 재생산 키트를 포함하여 다양한 적응 부품을 포함하여 다양한 적응 부품을 포함하여 다양한 적응 부품을 포함하여 다양한 적응 부품을 혜택을받을 수 있으며, 제기 또는 낮은 장소 및 반세 된 48 홀 케이스가 포함되어 있습니다.
이 제안은 뚜껑과 4 개의 끝 모자의 티타늄 모자와 공동 주도 시트 대신 장착 할 수있는 1 개의 타임 꼬리가있는 상 동성 배기구에 의해 완료됩니다.
Visordown.com에서 최신 오토바이 뉴스를 모두 찾으십시오